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公开(公告)号：CN115048818A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210971542.8
申请日：2022-08-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明涉及仿真分析技术领域，具体公开了一种双极板强度仿真模型搭建方法、装置及仿真模型搭建设备，该双极板强度仿真模型搭建方法包括获取三维模型，基于三维模型建立基础仿真模型，将阴极板模型和阳极板模型设置为刚体；对MEA组件模型进行简化处理，得到双极板强度仿真模型；对MEA组件模型进行简化处理包括：去除胶片模型。该双极板强度仿真模型搭建方法通过将阴极板模型和阳极板模型设置为刚体，可在计算过程中不考虑阳极板和阴极板的网格自由度，通过去除MEA组件中的胶片模型，以简化模型规模，便于计算。
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公开(公告)号：CN114784315B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202210345950.2
申请日：2022-03-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01M8/04 , H01M8/04089 , H01M8/04746 , H01M8/2465
Abstract: 本发明属于燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池电堆模组及流体控制方法，其中，该燃料电池电堆模组包括至少一个电堆组件，电堆组件包括两个沿高度方向依次堆叠的电堆组、进料组件和出料组件，电堆组包括两个沿高度方向依次堆叠的单体电堆，单体电堆沿长度方向的两端对称设置有入口组和出口组；进料组件用于连通各个单体电堆的入口组，出料组件用于连通各个单体电堆的出口组，流体能够通过进料组件同步流入各个单体电堆的入口组，并从各个单体电堆的出口组同步流入出料组件。该燃料电池电堆模组，使得各个单体电堆的输出性能一致，从而有效提高了单体电堆的输出性能，有效提高了燃料电池的使用寿命。
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公开(公告)号：CN115563799A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211297854.1
申请日：2022-10-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G06F30/20 , H01M8/04298 , H01M8/04694
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆预测模型、预测方法、训练方法、控制器和测试台架。车辆预测模型包括：电堆子模型，电堆子模型用于模拟车辆中电堆的工作状态；燃料电池发动机子模型，燃料电池发动机子模型用于模拟车辆中燃料电池发动机的工作状态；整车子模型，整车子模型用于模拟车辆的工作状态；子模型根据输入量进行仿真计算，输出车辆预测值。本发明实施例通过添加电堆子模型预测电堆的工作状态，从而实现电堆参数的精准控制。结合燃料电池发动机子模型和整车子模型，实现三个模型共同配合，避免了通过单一模型片面的给出预测结果。综合车辆各部件的运行状况，充分预测了车辆的工作状态。进而提高了车辆中各部件控制的准确性。
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公开(公告)号：CN114784315A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210345950.2
申请日：2022-03-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01M8/04 , H01M8/04089 , H01M8/04746 , H01M8/2465
Abstract: 本发明属于燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池电堆模组及流体控制方法，其中，该燃料电池电堆模组包括至少一个电堆组件，电堆组件包括两个沿高度方向依次堆叠的电堆组、进料组件和出料组件，电堆组包括两个沿高度方向依次堆叠的单体电堆，单体电堆沿长度方向的两端对称设置有入口组和出口组；进料组件用于连通各个单体电堆的入口组，出料组件用于连通各个单体电堆的出口组，流体能够通过进料组件同步流入各个单体电堆的入口组，并从各个单体电堆的出口组同步流入出料组件。该燃料电池电堆模组，使得各个单体电堆的输出性能一致，从而有效提高了单体电堆的输出性能，有效提高了燃料电池的使用寿命。
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公开(公告)号：CN115048818B
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202210971542.8
申请日：2022-08-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明涉及仿真分析技术领域，具体公开了一种双极板强度仿真模型搭建方法、装置及仿真模型搭建设备，该双极板强度仿真模型搭建方法包括获取三维模型，基于三维模型建立基础仿真模型，将阴极板模型和阳极板模型设置为刚体；对MEA组件模型进行简化处理，得到双极板强度仿真模型；对MEA组件模型进行简化处理包括：去除胶片模型。该双极板强度仿真模型搭建方法通过将阴极板模型和阳极板模型设置为刚体，可在计算过程中不考虑阳极板和阴极板的网格自由度，通过去除MEA组件中的胶片模型，以简化模型规模，便于计算。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115392083A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211015044.2
申请日：2022-08-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , H01M8/0271 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本申请提供了一种封装力的确定方法、确定装置与计算机可读存储介质，该确定方法包括：模拟步骤，采用预定封装力，对目标有限元模型进行数值模拟，至少得到气体扩散层和双极板之间的GDL应变和接触应力；确定步骤，基于GDL应变，确定预定封装力对应的孔隙率，并基于接触应力，确定预定封装力对应的接触电阻率，且基于孔隙率和接触电阻率，确定对应的燃料电池的性能参数；重复步骤，在性能参数不满足预设条件的情况下，依次重复模拟步骤和确定步骤至少一次，直到燃料电池的性能参数满足预设条件，得到最优的预定封装力，从而解决了现有技术中难以较为准确地确定燃料电池的最优封装力的问题。
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公开(公告)号：CN218235263U
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202222238954.9
申请日：2022-08-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种连接组件及具有其的发动机，连接组件包括：安装座，安装座上设置有第一安装孔；待连接件，待连接件上设置有第二安装孔，第二安装孔与第一安装孔相对设置，待连接件由金属材料制成；连接件，连接件具有相对连接的连接段和抵接段，抵接段凸出于连接段设置，连接段插设在第一安装孔和第二安装孔内；绝缘结构，设置在抵接段和安装座之间，绝缘结构具有绝缘限位槽，待连接件限位在绝缘限位槽内。通过本实用新型提供的技术方案，能够解决现有技术中的发动机的绝缘性能较差的技术问题。
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公开(公告)号：CN211829052U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201922492255.5
申请日：2019-12-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01M8/04791
Abstract: 本实用新型公开了一种用于氢燃料电池箱体的通风装置，包括设置在氢燃料电池箱体上的进风口和排风口，进风口包括连接有压力气源的第一进风口和第二进风口，氢燃料电池箱体的内侧底部设置有周向布置的扫风管路，扫风管路与第一进风口连通，扫风管路上设置有多个的扫风口，且扫风口均朝向氢燃料电池箱体的内侧布置。该用于氢燃料电池箱体的通风装置，通过压力气源供入空气再由扫风管路上的扫风口吹入氢燃料电池箱体内，由于扫风管路沿氢燃料电池箱体的底部周向布置，并且朝向氢燃料电池箱体的内侧布置，因此能够对整个氢燃料电池箱体内的气流进行自下而上的吹扫混合，避免了局部氢气滞留死角，导致的局部氢气浓度过高的问题。
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公开(公告)号：CN212725395U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202021631674.9
申请日：2020-08-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01M8/2483 , H01M8/2475
Abstract: 本实用新型提供一种燃料电池，包括电堆和用于封装电堆的封装箱，封装箱包括封装壳体和由封装壳体的内壁形成的容置腔，电堆位于容置腔内，电堆内设有至少三个供流体流动的流道，各流道内流动的流体不同，各流道在电堆的堆壁上均设有流体入口和流体出口，各流体入口和各流体出口与相对应的流道连通，各流体入口处连接有流体输入管，各流体出口处连接有流体输出管，通过各流体输入管向电堆内对应的流道提供相应的流体，并将电堆内的流体通过相对应的流体输出管排出电堆，从而实现各流道内流体的供给和排出，结构简单，且能够实现燃料电池的轻量化的目的。
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公开(公告)号：CN204200412U
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201420542984.1
申请日：2014-09-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M31/16
Abstract: 本实用新型涉及柴油机技术领域，提供一种混合油加热芯，混合油加热芯设置在热交换器的第一腔体内，混合油加热芯包括加热芯本体，加热芯本体包括外层螺旋弹簧机构和内层螺旋弹簧机构，该外层螺旋弹簧机构与内层螺旋弹簧机构过渡连接，外层螺旋弹簧机构的首端连接加热芯进油口，内层螺旋弹簧机构的末端连接加热芯出油口，加热芯进油口与所述加热芯出油口通过加热芯法兰固定在热交换器上，外层螺旋弹簧机构的悬臂上套装有若干个支撑圈，支撑圈固定在热交换器的第一腔体的内壁上，其结构简单，安装方便，可靠性强，对混合油进行加热降低粘度的同时，有效的抑制外层螺旋弹簧机构悬臂的振动，减轻悬臂端冲击，避免混合油加热芯由于共振而断裂的危险。
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