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公开(公告)号：CN103742236B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201310724136.2
申请日：2013-12-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N3/28
Abstract: 本发明实施例提供了ＳＣＲ的控制方法、装置及一种双模式的ＳＣＲ，所述方法包括：在预设条件下，判断ＳＣＲ的NH3存储量是否小于预设的第一阈值，如果是，则实时获取所述ＳＣＲ的温度；当所述ＳＣＲ的温度小于预设的第二阈值时，根据发动机的工况动态控制所述ＳＣＲ喷射尿素，所述发动机的工况至少包括所述发动机的NOX排放量和／或所述ＳＣＲ中催化剂的催化效率；当所述ＳＣＲ的NH3存储量不小于预设的第一阈值，或者，所述ＳＣＲ的温度不小于预设的第二阈值时，控制所述ＳＣＲ停止喷射尿素。与现有技术相比，本发明能够防止ＳＣＲ中的NH3逃逸，减少空气的污染。
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公开(公告)号：CN105822396A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201610349441.1
申请日：2016-05-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
CPC classification number: F01N3/2892 , B01D53/9431 , B01D2251/2067 , F01N2610/02
Abstract: 本发明涉及发动机尾气处理技术领域，尤其涉及一种尿素混合装置及SCR系统。尿素混合装置包括气流加速器以及与所述气流加速器相连接的混合管，所述气流加速器包括第一锥形管和第二锥形管，所述混合管的一端连接在所述第一锥形管的管口较小的一端，所述第二锥形管套设于所述第一锥形管内，所述第二锥形管的内外两侧分别形成气体由气流加速器的上方进入所述混合管的第一气体通道和第二气体通道。本发明提高了尿素水溶液与尾气的混合均匀性，避免了尿素混合装置内尿素在管壁上的沉积。
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公开(公告)号：CN111120046B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN201911371571.5
申请日：2019-12-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种DPF碳载量的平衡方法、装置及系统，该方法，包括：获取碳载量，并得到碳载量调节对应的修正系数；根据所述修正系数，获得氧化催化器DOC的温度控制比例系数；根据DOC的温度控制比例系数，检测是否执行碳载量平衡控制的请求；若执行碳载量平衡控制请求，则调节发动机转速，以使车辆保持预设车速。实现了DPF碳载量的闭环控制，减少主动再生次数，提高了DPF再生效率，避免DPF载体烧毁。
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公开(公告)号：CN106237913A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610767075.1
申请日：2016-08-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/24 , B01F13/0294 , B01D53/9418 , B01D2251/2062 , B01D2251/2067 , B01F13/0211 , B01F13/0227 , B01F13/0283 , F01N3/2066
Abstract: 本发明实施例公开的一种SCR尿素溶液混合器内层管组件，包括内层管，还包括挡流罩；所述内层管的气流入口包括位于所述内层管一端的端部孔，和开设于所述内层管的侧壁上的侧壁孔，所述侧壁孔靠近所述端部孔，所述侧壁孔的一侧设置有用于产生旋流的旋流片；所述挡流罩设置于所述内层管的外侧，以阻挡气流，使得气流仅能由所述端部孔和所述侧壁孔进入所述内层管内。本发明由于进入内层管的气流经过旋流片的旋流作用，流速更高，使得尾气和尿素溶液混合更加均匀，促进尿素溶液的充分利用，最终实现降低尿素过度沉积的问题。本发明还公开了一种SCR尿素溶液混合器。
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公开(公告)号：CN105617862A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201610035735.7
申请日：2016-01-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/47 , B01D53/94 , B01D53/48 , B01D2251/2062 , B01D2258/012 , F01N9/00
Abstract: 本发明公开了一种SCR催化剂的脱硫控制方法及装置，所述方法包括：SCR控制系统存在脱硫请求时，关闭尿素喷射，并控制SCR箱内部的温度升高，以提高SCR催化剂的脱硫速度；SCR控制系统关闭自适应检测功能和氨泄漏检测功能，并实时监控安全中断条件，当满足安全中断条件时，SCR控制系统控制SCR箱内部的温度降低，以减小SCR催化剂的脱硫速度。本发明通过对SCR箱中的尿素喷射进行控制，保证了在脱硫控制过程中更大限度的减少氨泄漏的风险；通过关闭SCR箱的自适应检测及氨泄漏检测功能，防止误检测的发生；同时实时监控脱硫控制的中断条件，当发生中断情况时能快速退出脱硫控制过程，保证脱硫过程安全、可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105065093A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510487094.4
申请日：2015-08-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N3/28
Abstract: 本发明公开了一种SCR系统的混合器，包括桶体和设于所述桶体外壁的尿素喷嘴，所述桶体的内腔设有内层管，所述内层管具有进气口，所述尿素喷嘴用于将尿素水溶液喷入所述内层管，所述内层管壁面设有通孔，以使部分尾气通过所述通孔进入所述内层管，另一部分尾气通过所述进气口进入所述内层管内腔，尿素水溶液与尾气在所述内层管内混合并反应。该混合器桶体的内部设有内层管，且尾气可分为两路气流进入内层管内腔，提高尿素水溶液和尾气的混合均匀性，降低尿素结晶的风险。本发明还公开了一种包括所述混合器的SCR系统。
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公开(公告)号：CN111120046A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911371571.5
申请日：2019-12-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种DPF碳载量的平衡方法、装置及系统，该方法，包括：获取碳载量，并得到碳载量调节对应的修正系数；根据所述修正系数，获得氧化催化器DOC的温度控制比例系数；根据DOC的温度控制比例系数，检测是否执行碳载量平衡控制的请求；若执行碳载量平衡控制请求，则调节发动机转速，以使车辆保持预设车速。实现了DPF碳载量的闭环控制，减少主动再生次数，提高了DPF再生效率，避免DPF载体烧毁。
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公开(公告)号：CN105822396B
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201610349441.1
申请日：2016-05-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及发动机尾气处理技术领域，尤其涉及一种尿素混合装置及SCR系统。尿素混合装置包括气流加速器以及与所述气流加速器相连接的混合管，所述气流加速器包括第一锥形管和第二锥形管，所述混合管的一端连接在所述第一锥形管的管口较小的一端，所述第二锥形管套设于所述第一锥形管内，所述第二锥形管的内外两侧分别形成气体由气流加速器的上方进入所述混合管的第一气体通道和第二气体通道。本发明提高了尿素水溶液与尾气的混合均匀性，避免了尿素混合装置内尿素在管壁上的沉积。
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公开(公告)号：CN103742236A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201310724136.2
申请日：2013-12-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N3/28
Abstract: 本发明实施例提供了SCR的控制方法、装置及一种双模式的SCR，所述方法包括：在预设条件下，判断SCR的NH3存储量是否小于预设的第一阈值，如果是，则实时获取所述SCR的温度；当所述SCR的温度小于预设的第二阈值时，根据发动机的工况动态控制所述SCR喷射尿素，所述发动机的工况至少包括所述发动机的NOX排放量和/或所述SCR中催化剂的催化效率；当所述SCR的NH3存储量不小于预设的第一阈值，或者，所述SCR的温度不小于预设的第二阈值时，控制所述SCR停止喷射尿素。与现有技术相比，本发明能够防止SCR中的NH3逃逸，减少空气的污染。
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公开(公告)号：CN106368773B
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201610769654.X
申请日：2016-08-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机及其双旋流混合装置，双旋流混合装置包括：混合管，用于将尾气和尿素混合在一起；锥形混合器，包括出口端伸入到所述混合管内的锥形管、以及设置在所述锥形管的侧壁并且沿周向分布的多个锥形旋流片，所述锥形管的进口端直径小于出口端直径；设置在所述锥形管的出口端的风扇型叶片。如此设置，本发明提供的双旋流混合装置，其能够有效避免尿素容易沉积、雾化不良以及与尾气混合不均匀的问题。
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