公开(公告)号：CN217300740U

公开(公告)日：2022-08-26

申请号：CN202220471926.9

申请日：2022-03-03

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 吕忠凯 ,  李志勇 ,  王海龙 ,  张海玲 ,  杜丙强 ,  何红双

IPC: F02M35/10 ,  F02M55/02

Abstract: 本实用新型提供一种具有防护结构的进气管及柴油机；涉及柴油机配件领域，包括一体化结构的管体和防护壳，防护壳连接于管体外侧壁，防护壳包括带有开口的防护腔，防护壳可拆卸连接有用于封堵开口的防护盖，防护壳上设有连通防护腔的通孔；针对目前共轨管的防护结构难以合理布置的问题，设置带有开口防护腔的防护壳，防护壳可拆卸连接防护盖，可以预先将共轨管对应的管路连接后再与防护壳装配，结合防护盖封堵防护腔形成隔离保护结构，提高了共轨管及对应管路的安装效率，降低拆装检修难度。

公开(公告)号：CN216381535U

公开(公告)日：2022-04-26

申请号：CN202123046248.6

申请日：2021-12-06

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 吕忠凯 ,  李志勇 ,  王海龙 ,  王春英 ,  张海玲

IPC: F01L1/26 ,  F01M9/10

Abstract: 本实用新型提供一种气门桥及发动机，气门桥包括头部、导向柱和导向管；所述导向柱的第一端与所述头部连接，所述导向柱的第二端插装于所述导向管内，所述导向管的远离所述导向柱的一端与气缸的气缸盖连接，所述导向管的所述第二端和所述导向管的所述第一端分别位于所述导向柱的轴向的相对两端；所述导向柱的内部开设有由所述第二端向所述第一端延伸的油孔，所述油孔的孔口位于所述导向柱的所述第二端的面上，所述气门桥的靠近所述头部的位置开设有与所述油孔连通的泄油孔；所述导向柱中开设有储油槽，所述储油槽的槽口位于所述导向柱的至少部分外壁面上。本实用新型能够对气门桥进行良好的润滑，减少磨损，延长气门桥的使用寿命。

公开(公告)号：CN216381638U

公开(公告)日：2022-04-26

申请号：CN202122765363.2

申请日：2021-11-12

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 张海玲 ,  李志勇 ,  吕忠凯 ,  王春英

IPC: F02F11/00

Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域,公开了一种排气管与缸盖的密封结构、发动机系统及车辆,该结构包括排气管、缸盖和密封件；缸盖具有螺纹孔，螺纹孔的开口处具有内锥面；密封件包括第一部、中间部和第二部；中间部具有与内锥面配合的外锥面、且外锥面用于与内锥面过盈配合。安装时，将密封件的第一部探入缸盖的螺纹孔，并将密封件的中间部的外锥面与螺纹孔开口处的内锥面过盈配合，以令密封件紧紧卡接在螺纹孔的开口处，然后再将密封件的第二部与排气管连接即可。这种设置方式，由于密封件的中间部的外锥面与螺纹孔开口处的内锥面紧密卡接，有效防止了发动机运行过程中缸盖出现漏油的情况，从而提高了发动机的安全性。

公开(公告)号：CN217300705U

公开(公告)日：2022-08-26

申请号：CN202220470964.2

申请日：2022-03-03

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 吕忠凯 ,  李志勇 ,  何红双 ,  张海玲 ,  王海龙 ,  杜丙强

IPC: F02B29/04

Abstract: 本实用新型发动机技术领域，特别涉及一种中冷器，包括包括分隔进气口的第一导流板以及分隔通气腔的第二导流板，所述第一导流板上部的气流导引方向指向进气口侧气流死区，所述第二导流板上部的气流导引方向指向出气口侧气流死区；本实用新型在第一导流板以及第二导流板的共同作用下，减小了气流死区，提高了中冷器的冷却效率。

公开(公告)号：CN216811946U

公开(公告)日：2022-06-24

申请号：CN202123171329.9

申请日：2021-12-16

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 张海玲 ,  庞瑞江 ,  吕忠凯 ,  王春英

IPC: F02F7/00

Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，公开了一种气缸盖罩及发动机，该气缸盖罩包括：气缸盖罩本体，气缸盖罩本体具有底壁、以及围绕底壁边缘设置的侧壁，底壁内侧设置有至少一个加强筋，至少一个加强筋背离底壁的一侧设置有导流柱，导流柱用于与缸盖上的润滑区对应以使加强筋上的机油滴落至缸盖上的润滑区。该气缸盖罩中，在加强筋的顶侧设置导流柱，结构简单，导流柱可以对甩在气缸盖罩内壁上的机油进行导流作用，对缸盖上的润滑区进行定点润滑，实现机油再次利用，节约资源。

公开(公告)号：CN217926055U

公开(公告)日：2022-11-29

申请号：CN202221958006.6

申请日：2022-07-26

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 吕忠凯 ,  李志勇 ,  王春英 ,  王海龙 ,  张海玲

IPC: F01P3/18 ,  F01P3/20

Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，公开了一种发动机冷却装置及发动机，该发动机冷却装置包括：冷却回路和旁支通路，冷却回路包括围绕发动机本体设置的冷却管道、以及连接于冷却管道中的热交换器；旁支通路包括旁通管道，旁通管道位于冷却管道周侧的一侧，且沿着冷却管道内冷却液的流动方向，旁通管道的入口端与冷却回路中冷却液进入热交换器之前的部分冷却管道连通，旁通管道与冷却管道的之间的连通口形成旁通管道的进液口；旁通管道的出液口与冷却管道的出口连通。上述发动机冷却装置既可以满足热交换器的液流的流速，避免高温液体冷却后过冷，避免热交换器能力过剩，避免造成浪费。

公开(公告)号：CN309251658S

公开(公告)日：2025-04-22

申请号：CN202430502854.4

申请日：2024-08-08

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Designer： 张海玲 ,  何红双 ,  邢桐悦 ,  刘杰

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：柴油机。
2.本外观设计产品的用途：用于提供动力。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
5.不常见视图，省略仰视图。