公开(公告)号：CN217270551U

公开(公告)日：2022-08-23

申请号：CN202220597890.9

申请日：2022-03-18

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 屈晓珅 ,  范焕成 ,  傅晓磊 ,  李江南 ,  邵清

IPC: F02M35/104 ,  F02M35/024

Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种带滤清功能的发动机进气管及发动机，发动机进气管包括主气管、副气管、滤清堵头和滤清板，多个副气管沿主气管的长度方向间隔排列连通在主气管的外周；滤清堵头设置在主气管的两端端口处，滤清堵头上开设有多个第一过滤孔；滤清板设置在主气管中，包括过滤板和垂直连接于过滤板两端的半圆挡板，过滤板上开设有多个第二过滤孔，半圆挡板抵接于滤清堵头。本实用新型提供的带滤清功能的发动机进气管设置在增压器的下游，增压器排出的空气经过带滤清功能的发动机进气管过滤之后进入发动机气缸辅助燃烧，能够在空气进入发动机气缸前有效地将管壁或者增压器中的颗粒物或者其他杂物有效过滤。

公开(公告)号：CN217270471U

公开(公告)日：2022-08-23

申请号：CN202220400459.0

申请日：2022-02-24

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 屈晓珅 ,  范焕成 ,  李江 ,  傅晓磊 ,  李江南

IPC: F02B39/14 ,  F02F11/00

Abstract: 本实用新型涉及一种连接增压器的回油管密封结构、发动机及车辆，属于增压器回油管技术领域。该密封结构包括回油管主体，回油管主体与增压器相对接的表面设有至少两圈同轴设置的环形槽，每个环形槽内安装有密封环，至少最内部环形槽内的密封环与环形槽之间通过限位结构连接从而限制该密封环转动。该密封结构通过在回油管主体上设置至少两层密封环，且密封环通过限位结构安装在环形槽内，这样可以提高了回油管主体与增压器之间的密封效果。

公开(公告)号：CN218381605U

公开(公告)日：2023-01-24

申请号：CN202222423154.4

申请日：2022-09-13

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 朱艺媛 ,  曲志林 ,  屈晓珅

IPC: G01M15/00

Abstract: 本申请公开了一种曲轴箱通风监控系统，包括管体和数据处理装置ECU，管体的一端与曲轴箱连通，另一端与大气连通，管体包括第一管体和与第一管体连通的第二管体，第二管体自与第一管体的连接处至与大气连接处分别包括入口段、喉口段和扩压段，通风监控系统还包括压差传感器，压差传感器检测入口段和喉口段的压差，第一管体上设有温度传感器，压差传感器和温度传感器将检测到的信号实时传输至ECU，以使管体集成了曲轴箱通风和曲轴箱内浓度检测的功能，无需另设曲轴箱浓度检测装置，简化了曲轴箱系统的结构，压差传感器不受大气压力变化的影响，因此提升了通风检测装置检测的准确性。

公开(公告)号：CN215259066U

公开(公告)日：2021-12-21

申请号：CN202120964613.2

申请日：2021-05-06

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 屈晓珅 ,  范焕成 ,  张志伟 ,  李江南 ,  李国庆

IPC: F16M13/02 ,  F16F15/067

Abstract: 本实用新型实施例属于发动机安装设备领域，具体涉及一种发动机座，旨在解决发动机振动引起设备振动的技术问题。本实用新型实施例的发动机座，包括底座以及设置在底座上部的底板和多个侧板，底板与底座连接，底板与水平面平行设置，各侧板设置在底板背离底座的一侧，且各侧板均与底板垂直，底板和各侧板围设成用于容置发动机的承载空间；每一个侧板通过一个第一弹性组件与底座连接，所示第一弹性组件用于吸收垂直于对应的侧板方向的振动力。发动机在工作过程中发生振动时，发动机向侧板施加与侧板垂直的振动力，侧板将振动力传递至第一弹性组件，第一弹性组件将该振动力吸收，防止该振动力传递至设备上，避免引起设备振动。