公开(公告)号：CN116274879A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202310225739.1

申请日：2023-03-03

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 崔迁义 ,  卢彬彬 ,  陈国清 ,  王洪君

IPC: B22C9/10 ,  B22C7/06 ,  B22C15/24 ,  B22C19/06

Abstract: 本申请公开了一种组芯装置及组芯方法，包括第一砂芯盒、第二砂芯盒以及顶芯杆，第一砂芯盒与第二砂芯盒围合形成容纳第一砂芯的砂芯腔，第二砂芯盒上设置有能够容纳第二砂芯的定位槽，第二砂芯设置于定位槽中与第一砂芯进行组装，在制芯时便将砂芯组合在一起，无需单独组砂，使制芯的过程更加简便；砂芯之间的连接更加稳固，避免由于砂芯之间的连接不牢导致砂芯在搬运的过程中出现漂移、脱落的情况，由于第一砂芯与第二砂芯之间通过第一砂芯盒与第二砂芯盒连接，因此，保证了砂芯定位的精准性，以使第一砂芯与第二砂芯在制作的过程中能够始终保持合适的位置关系，避免在组芯过程中出现位移导致铸件出现误差的情况，提高了铸件的精度。

公开(公告)号：CN115030803A

公开(公告)日：2022-09-09

申请号：CN202210741593.1

申请日：2022-06-28

Applicant: 潍柴动力股份有限公司 ,  潍柴动力空气净化科技有限公司

Inventor： 张言库 ,  崔迁义 ,  卢彬彬

IPC: F01N3/20 ,  F01N3/28

Abstract: 本发明实施例公开的混合器及柴油机，包括：混合器外管，具有混合器侧壁，以使得混合器外管形成流道；混合器侧壁上设置有喷嘴底座；前挡板，设置在混合器外管的第一端，前挡板上开设有用于供气流进入混合器外管的进气口；旋流板，设置在混合器外管的第二端，旋流板上开设有旋流孔，在对应每个旋流孔位置的旋流板的一侧设置有用于形成旋转气流的旋流导板；混合组件，设置于混合器外管内，且位于前挡板和旋流板之间，混合组件具有用于与气流撞击的混合板，且在混合板上开设有导流孔。本发明提供的混合器，尾气通过前挡板上开设的进气口进入混合器内，同时撞击混合板，增加了尾气与尿素的混合分解时间，避免了尿素结晶。

公开(公告)号：CN115030803B

公开(公告)日：2023-12-15

申请号：CN202210741593.1

申请日：2022-06-28

Applicant: 潍柴动力股份有限公司 ,  潍柴动力空气净化科技有限公司

Inventor： 张言库 ,  崔迁义 ,  卢彬彬

IPC: F01N3/20 ,  F01N3/28

Abstract: 本发明实施例公开的混合器及柴油机，包括：混合器外管，具有混合器侧壁，以使得混合器外管形成流道；混合器侧壁上设置有喷嘴底座；前挡板，设置在混合器外管的第一端，前挡板上开设有用于供气流进入混合器外管的进气口；旋流板，设置在混合器外管的第二端，旋流板上开设有旋流孔，在对应每个旋流孔位置的旋流板的一侧设置有用于形成旋转气流的旋流导板；混合组件，设置于混合器外管内，且位于前挡板和旋流板之间，混合组件具有用于与气流撞击的混合板，且在混合板上开设有导流孔。本发明提供的混合器，尾气通过前挡板上开设的进气口进入混合器内，同时撞击混合板，增加了尾气与尿素的(56)对比文件CN 109538336 A,2019.03.29CN 110374726 A,2019.10.25CN 110821615 A,2020.02.21CN 112459876 A,2021.03.09CN 113356974 A,2021.09.07CN 113530650 A,2021.10.22CN 212296570 U,2021.01.05CN 212690148 U,2021.03.12CN 214118294 U,2021.09.03EP 1712751 A2,2006.10.18KR 20130056643 A,2013.05.30张晓丽等.国六柴油机双旋流SCR混合器试验研究《.车用发动机》.2021,(第2期),第49-55页.

公开(公告)号：CN116480483A

公开(公告)日：2023-07-25

申请号：CN202310490692.1

申请日：2023-05-04

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 崔迁义 ,  卢彬彬 ,  王振果 ,  王洪君

IPC: F02F1/24 ,  F02M61/14

Abstract: 本申请提供一种气缸盖及其制造方法和发动机。该气缸盖包括气缸盖本体、喷油器和喷油器衬套；喷油器衬套和气缸盖本体之间设置有定位结构和连接结构，定位结构和连接结构沿喷油器衬套的延伸方向间隔设置，喷油器衬套和气缸盖本体通过定位结构和连接结构连接。该制造方法将喷油器衬套置于组芯工艺中进行镶铸得到气缸盖；该发动机包含上述气缸盖。本申请的气缸盖及其制造方法和发动机，提高了气缸盖的密封性，降低气缸盖漏液故障率；该气缸盖制造方法可以降低加工工作量，节省加工后人工工序，可降低加工成本、节约人工成本。通过在发动机内装配上述气缸盖，能够提升发动机性能。

公开(公告)号：CN207547548U

公开(公告)日：2018-06-29

申请号：CN201721457488.6

申请日：2017-11-03

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 崔迁义 ,  王洪君 ,  臧加伦 ,  刘庆义 ,  卢彬彬 ,  姜爱龙

IPC: B22C9/10

Abstract: 本实用新型提供了一种所述砂芯二次射砂固化到上盖芯上，用于铸造发动机气缸盖的螺栓孔，所述砂芯包括芯头和芯身，所述芯头上设有上定位部和固定部，所述芯身的底部设有下定位部，所述芯头和所述芯身的结合部为台阶状，所述上定位部将所述上盖芯的上芯盒与所述芯头定位，所述固定部将所述砂芯与所述上盖芯固定，所述下定位部将所述芯身与所述上盖芯的下芯盒固定。本实用新型通过设计螺孔芯头部、底部定位以及设有固定锁紧结构，使之在垂直位置二次射砂固化，并且固化后不易脱落，保证了螺栓孔的位置精度。