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公开(公告)号：CN119440996A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411569577.4
申请日：2024-11-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本申请提供了一种批量标定测试数据的方法、装置与计算机可读存储介质。该方法包括：获取测试用例集，识别测试用例集的标定变量以及标定值，并将标定变量和标定值存入变量数组中，其中，测试用例集为可执行的自动测试用例数据集；根据各标定变量的变量名称确定标定变量地址，并根据各变量地址确定各标定变量的分区；根据各标定变量的分区和标定值对各标定变量进行标定处理，以完成测试数据的标定。解决了现有技术手工标定数据效率低、容易出错的问题。
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公开(公告)号：CN117376319A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311349509.2
申请日：2023-10-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: H04L61/5046 , H04L61/5038 , H04L12/40
Abstract: 本发明公开了一种CAN总线ID冲突识别及处理方法及相关装置，包括：检测当前ECU发送的报文存在总线错误的情况下，获取当前ECU发送的全部报文；基于CAN节点对全部报文进行分组，得到至少一个报文分组，获取每个报文分组发送失败的目标报文；将目标报文作为接收报文，判断是否能接收到目标报文；若是，判定报文为存在ID冲突的冲突报文，获取报文第一发送频率和第二发送频率，基于第一发送频率和第二发送频率确定目标报文的发送方式，基于发送方式发送目标报文。上述过程，首先对冲突报文进行识别，之后通过调整冲突报文的发送方式，避免因为频繁发送失败导致某些节点进行关闭状态，导致整车通讯瘫痪的问题。
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公开(公告)号：CN114323435A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111513687.5
申请日：2021-12-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G01L27/00
Abstract: 本申请实施例提供了压差传感器可信性检测方法、装置、电子设备及存储介质，涉及检测技术领域。本申请中，基于获得的EGR的实际阀门开度，结合预设的阀门开度与压差区间之间的对应关系，确定压差传感器的目标压差区间，再根据EGR的阀门内外部之间的实际压差值，获得压差传感器的可信度评估值，从而判定压差传感器的可信性。采用本申请，通过实际压差值与目标压差区间的关系，获得压差传感器的可信度评估值，提高了压差传感器可信性检测的准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119766648A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411792169.5
申请日：2024-12-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H04L41/082 , H04L41/0866 , H04L41/0631
Abstract: 本申请提供了一种报文通道配置重复的处理方法、装置和车辆，该方法包括：在ECU升级程序后，获取ECU的所有类型报文的报文名称；根据报文通道配置结果采用各报文名称依次标记对应的报文通道，报文通道配置结果为报文名称与报文通道的对应关系；在多个报文通道标记相同的报文名称或者一个报文通道标记多个报文名称的情况下，重新进行报文通道配置，使得一个报文名称对应一个报文通道且一个报文通道对应一个报文名称，解决了现有技术中人工排查报文通道配置重复问题的工作量大的问题。
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公开(公告)号：CN119982223A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510205083.6
申请日：2025-02-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请涉及尾气处理技术领域的一种氮氧化物排放的控制方法，包括：S1、发动机启动，判断发动机是否满足使能条件，若满足使能条件则执行步骤S2，否则继续执行步骤S1；S2、二维温度梯度介入:基于尾气后处理系统温度和环境温度获得一级参数；S3、根据一级参数选择二级参数，所述二级参数选自主喷提前角修正参数、主喷油量修正参数、节气门修正参数和预喷后喷相关修正参数中的一个或多个；S4、基于二级参数的组合，执行对发动机燃烧的调控。本申请的氮氧化物排放的控制方法可以有效降低氮氧化物的排放，提升对氮氧化物排放的控制能力。
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公开(公告)号：CN118694745A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410748181.X
申请日：2024-06-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请涉及发动机技术领域，尤其涉及一种报文地址配置方法、装置和传感器，用以提高报文地址配置效率。方法包括：基于接收到的地址配置报文，确定需要进行报文地址的配置；基于初始地址配置规则，确定与传感器连接的CAN线路中的第一CAN线路相对应的目标地址配置规则；基于目标地址配置规则为传感器配置第一报文地址，并将地址配置报文通过CAN线路中的第二CAN线路发送。由于本申请中，ECU与传感器可以通过环形通信网络中的左右两条线路进行报文发送，且同类型传感器的地址配置自动完成，无需人工干预，提高了地址配置效率。
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公开(公告)号：CN118012474A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410185498.7
申请日：2024-02-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G06F8/654
Abstract: 本申请提供了一种ECU的控制方法、智能卡、存储介质和ECU系统，该方法包括：得到第一通讯CAN波特率和第二通讯CAN波特率；在第一通讯CAN波特率和第二通讯CAN波特率相同的情况下，确定需要调整ECU的刷新软件在刷新时使用的通讯CAN波特率；在确定需要调整ECU的刷新软件在刷新时使用的通讯CAN波特率的情况下，将刷新软件在刷新时使用的通讯CAN波特率调整为第一通讯CAN波特率或者第二通讯CAN波特率。解决了当ECU刷写时ECU中的刷新软件的通讯CAN波特率识别错误的情况下，会导致与ECU处于同一个通讯CAN网络中的其他设备的通讯受到干扰的问题。
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公开(公告)号：CN114323435B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202111513687.5
申请日：2021-12-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G01L27/00
Abstract: 本申请实施例提供了压差传感器可信性检测方法、装置、电子设备及存储介质，涉及检测技术领域。本申请中，基于获得的EGR的实际阀门开度，结合预设的阀门开度与压差区间之间的对应关系，确定压差传感器的目标压差区间，再根据EGR的阀门内外部之间的实际压差值，获得压差传感器的可信度评估值，从而判定压差传感器的可信性。采用本申请，通过实际压差值与目标压差区间的关系，获得压差传感器的可信度评估值，提高了压差传感器可信性检测的准确性。
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