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公开(公告)号：CN117639559A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311337216.2
申请日：2023-10-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种电机控制方法、系统、设备和可读存储介质，所述方法包括：根据电机安装位置、曲轴齿盘安装位置和电机极对数，确定电机相位与发动机相位之间的关系；根据发动机相位与电机相位之间的关系，确定电机同步控制点的发动机相位；根据曲轴齿之间的间隔预测当前齿到下一齿的齿间隔，以计算各个电机同步控制点的时间；根据电机同步控制点的时间触发电机控制中断，在中断处理函数中进行电机控制。基于发动机相位去触发电机同步控制；同时精确计算各个电机控制点的时刻，提高电机控制的准确性。
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公开(公告)号：CN117091848B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311366156.7
申请日：2023-10-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于声信号的发动机异响识别方法、装置及系统，根据异响域基底函数库确定采样频率，基于采样频率采集发动机在运行状态下的噪声信号；异响域基底函数库预先基于异响的噪声时域序列构建；对噪声信号进行模数转换，得到辐射噪声时间序列；根据辐射噪声时间序列和异响域基底函数库中的异响基底函数进行卷积运算，得到辐射噪声时间序列对应的坐标值；若坐标值大于预设异响限值，确定发动机发生异响。积累多个异响的噪声时域序列构建异响域基底函数库。采集发动机瞬态下的噪声信号，处理得到辐射噪声时间序列，以异响基底函数为积分核函数，根据辐射噪声时间序列和积分核函数进行卷积运算，保证故障区分的准确率，提高异响识别的效率。
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公开(公告)号：CN117990377A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410141051.X
申请日：2024-01-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M15/12
Abstract: 本发明公开了一种发动机爆震阈值标定方法、装置、设备和介质，其中，该方法通过在发动机每次点火循环后，获取振动传感器的振动爆震指标；根据振动爆震指标和振动评价限值，获取发动机是否发生爆震的振动检测结果，当点火循环次数达到预设次数后，根据振动检测结果和发动机的实际爆震结果，计算发动机的爆震识别准确度；接着调整振动评价限值，重复执行前两个步骤，获取发动机的多个爆震识别准确度；接着获取发动机的爆震识别准确度与振动评价限值之间的对应关系；接着根据单台发动机得到的对应关系确定单台发动机的最终振动评价限值；或者，根据同类型的多台发动机得到的一一对应的对应关系确定当前类型发动机的最终振动评价限值，标定效率高。
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公开(公告)号：CN117949215A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410354359.2
申请日：2024-03-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机啸叫故障确定方法、装置、车辆及存储介质。该发动机啸叫故障确定方法通过在整车原地工况运行时，获取到的发动机原地空载升速工况下目标发动机位置的音频数据，分析出发动机啸叫指数，进而根据发动机啸叫指数判断整车是否存在啸叫故障，并在判断出整车存在啸叫故障后，根据音频数据确定整车的啸叫故障类型，以查找对应发生啸叫故障的关联零部件，从而快速锁定啸叫故障件，以便及时进行更换，降低时间成本以及操作难度。
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公开(公告)号：CN117705453A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202410160611.6
申请日：2024-02-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机声品质评价方法及装置。发动机声品质评价方法包括：获取发动机的运行噪声信息、声品质总体评价值、预设声品质总体评价值和声品质客观参数信息；根据声品质客观参数信息确定声品质参数语义表达特征信息、声品质客观参数上限值和声品质客观参数下限值；根据声品质客观参数信息、声品质客观参数上限值和声品质客观参数下限值获取声品质客观参数限值分布曲线；根据声品质客观参数信息和声品质客观参数限值分布曲线确定待优化声品质客观参数信息；根据待优化声品质客观参数信息确定优化信息；根据优化信息对待优化声品质客观参数信息调整，完成声品质评价。以提高声品质问题的精准排查，实现声品质的提升。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117524255A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311249654.3
申请日：2023-09-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种发动机声品质确定方法和系统，所述方法包括：通过采集被测发动机的声音数据确定若干组发动机声音样本；根据专业人员的分类参数计算声音特征的分类概率分布密度；根据所述声音特征的分类概率分布密度和一般人员的成对比较排布序列确定一般人员对于若干组发动机声音样本的分类参数；根据专业人员和一般人员的分类参数确定所述被测发动机声品质分类结果。通过大数据统计经验丰富听审者的打分结果，形成概率分布图，对于经验不足的听审者，通过成对比较法得到声音样本的排布序列，以等效概率密度的原理实现序列与分级的一一对应，得到数据分布符合预期的发动机声品质分类数据。
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公开(公告)号：CN117028718B
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311303686.7
申请日：2023-10-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明具体涉及一种压力脉冲滤波器及发动机，其中，压力脉冲滤波器包括入口管道和衰减管道，衰减管道的输入端与入口管道的输出端相连通，衰减管道包括第一管道和第二管道。第一管道上设置有套筒，套筒具有与第一管道连通的容纳腔。第二管道的输出端与第一管道相连通，且第二管道的输出端与套筒相邻设置，第二管道的输出端的朝向与第一管道中的流体方向成角度设置。本发明所述的压力脉冲滤波器，通过设置第一管道和第二管道以形成双流道干涉，同时将第二管道的输出端与套筒相邻设置，有助于降低脉动压力幅值，而且第二管道的输出端的朝向与第一管道中的流体方向成角度设置，可形成涡流，以解决脉动流体中的杂质易出现沉积的问题。
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公开(公告)号：CN117091848A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311366156.7
申请日：2023-10-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于声信号的发动机异响识别方法、装置及系统，根据异响域基底函数库确定采样频率，基于采样频率采集发动机在运行状态下的噪声信号；异响域基底函数库预先基于异响的噪声时域序列构建；对噪声信号进行模数转换，得到辐射噪声时间序列；根据辐射噪声时间序列和异响域基底函数库中的异响基底函数进行卷积运算，得到辐射噪声时间序列对应的坐标值；若坐标值大于预设异响限值，确定发动机发生异响。积累多个异响的噪声时域序列构建异响域基底函数库。采集发动机瞬态下的噪声信号，处理得到辐射噪声时间序列，以异响基底函数为积分核函数，根据辐射噪声时间序列和积分核函数进行卷积运算，保证故障区分的准确率，提高异响识别的效率。
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公开(公告)号：CN119469782A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411665022.X
申请日：2024-11-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M15/05 , G06F18/213 , G06F18/15 , G06F18/24
Abstract: 本申请公开了一种爆震异响识别的方法、设备及介质，方法包括：采集发动机在不同爆震水平下的振动加速度图像、噪声图像和KPEAK图像；根据设定的噪声突变量阈值区间、所述噪声图像与所述振动加速度图像，确定所述发动机的振动加速度峰值阈值区间；根据所述振动加速度峰值阈值区间与所述KPEAK图像，生成所述发动机的KPEAK阈值区间；根据所述KPEAK阈值区间，对所述发动机进行爆震异响识别。通过建立爆震KPEAK值与爆震异响关系来指导性能标定，更能高效识别爆震异响风险。
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公开(公告)号：CN117949215B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410354359.2
申请日：2024-03-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机啸叫故障确定方法、装置、车辆及存储介质。该发动机啸叫故障确定方法通过在整车原地工况运行时，获取到的发动机原地空载升速工况下目标发动机位置的音频数据，分析出发动机啸叫指数，进而根据发动机啸叫指数判断整车是否存在啸叫故障，并在判断出整车存在啸叫故障后，根据音频数据确定整车的啸叫故障类型，以查找对应发生啸叫故障的关联零部件，从而快速锁定啸叫故障件，以便及时进行更换，降低时间成本以及操作难度。
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