一种清理喷油器孔的清理装置

    公开(公告)号:CN112431672A

    公开(公告)日:2021-03-02

    申请号:CN202011622875.7

    申请日:2020-12-31

    Abstract: 本发明公开了一种清理喷油器孔的清理装置,其包括能与旋转动力机构连接的转动杆,转动杆的下部连接有随转动杆一起转动的清理座,清理座上环布有多个清理刷刀,清理刷刀滑动连接在清理座的侧壁上且能内外滑动,清理座内装有能驱使清理刷刀内外滑动的滑动驱动机构,所述清理刷刀包括滑动连接在侧壁上的刀杆,刀杆上连接有向外伸出的刀板,刀板具有上部平面,刀板的一侧装有刷刀,部分刷刀朝下设置,其余刷刀朝上设置,朝上设置的刷刀的外表面为呈弧形设置的刀刃,朝下设置的刷刀的下表面为呈弧形设置的刀刃。本发明能充分清理喷油器安装孔,具有清理效果好和清理效率高的优点。

    一种控制降低DPF再生时温度的装置

    公开(公告)号:CN114352381A

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202111653003.1

    申请日:2021-12-31

    Abstract: 本发明公开了一种控制降低DPF再生时温度的装置,其包括连接在发动机上的水箱和DPF载体,DPF载体的前端连接有进气管、后端连接有出气管,所述DPF载体外套装有调温水套,所述调温水套通过进水管和出水管分别与水箱连接,所述DPF载体内设置有第一温度传感器,所述进水管上连接有节流阀,第一温度传感器和节流阀皆与控制单元电连接。所述进气管上连接有第二温度传感器,第二温度传感器与控制单元电连接。所述调温水套的外表面设有散热翼片。本发明可以根据DPF载体再生时的实际温度,控制是否对DPF载体进行实时冷却以保证DPF载体内的温度不高与设定的安全温度,具有结构简单和保证DPF再生效果好的优点。

    一种减少进气阻力对发动机性能影响的装置和方法

    公开(公告)号:CN115263581A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202210960364.9

    申请日:2022-08-11

    Abstract: 本发明公开了一种减少进气阻力对发动机性能影响的装置和方法,其包括连接在发动机排气管上的涡轮机和后处理系统,发动机的进气管上依次连接有空滤器、压气机、中冷器和节流阀,在涡轮机和压气机之间装有增压器,排气管的部段与节流阀和进气管的部段之间连接有EGR管路,EGR管路上装有EGR阀和EGR冷却器,空滤器和压气机之间的进气管的部段上依次连接有进气阻力压力传感器和流量传感器,进气管与发动机的连接部位设有进气压力传感器,所述增压器、进气阻力压力传感器、流量传感器、进气压力传感器、节流阀和EGR阀皆与发动机的ECU电连接。本发明具有能充分且实时控制发动机的进气量和进气压力从而减小空滤器阻力对发动机性能和排放的影响的优点。

    一种弹性皮带安装工具
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112413071A

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN202011592169.2

    申请日:2020-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种弹性皮带安装工具,包括前压紧块和插入到前压紧块中的后压紧块,所述前压紧块具有第一弧形引导板,第一弧形引导板的前侧设有支撑立板,第一弧形引导板底面与支撑立板顶面之间形成插入后压紧块的弧形卡槽,所述后压紧块具有第二弧形引导板,第二弧形引导板的前侧设有朝向径向的连接板,第二弧形引导板的后侧设有朝向径向的弧形挡板,所述连接板上设有螺纹通孔,所述支撑立板上对应设有与螺纹通孔轴向对应的定位圆孔,所述螺纹通孔设有插入到定位圆孔中使后压紧块相对于前压紧块可轴向移动的调整螺栓。本发明采用前压紧块和插入到前压紧块中的后压紧块的分体式夹紧结构,通用性好,调整螺栓可作为盘车接口,装配效率高。

    一种弹性皮带安装工具

    公开(公告)号:CN112413071B

    公开(公告)日:2024-12-20

    申请号:CN202011592169.2

    申请日:2020-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种弹性皮带安装工具,包括前压紧块和插入到前压紧块中的后压紧块,所述前压紧块具有第一弧形引导板,第一弧形引导板的前侧设有支撑立板,第一弧形引导板底面与支撑立板顶面之间形成插入后压紧块的弧形卡槽,所述后压紧块具有第二弧形引导板,第二弧形引导板的前侧设有朝向径向的连接板,第二弧形引导板的后侧设有朝向径向的弧形挡板,所述连接板上设有螺纹通孔,所述支撑立板上对应设有与螺纹通孔轴向对应的定位圆孔,所述螺纹通孔设有插入到定位圆孔中使后压紧块相对于前压紧块可轴向移动的调整螺栓。本发明采用前压紧块和插入到前压紧块中的后压紧块的分体式夹紧结构,通用性好,调整螺栓可作为盘车接口,装配效率高。

    一种清理喷油器孔的清理装置

    公开(公告)号:CN112431672B

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202011622875.7

    申请日:2020-12-31

    Abstract: 本发明公开了一种清理喷油器孔的清理装置,其包括能与旋转动力机构连接的转动杆,转动杆的下部连接有随转动杆一起转动的清理座,清理座上环布有多个清理刷刀,清理刷刀滑动连接在清理座的侧壁上且能内外滑动,清理座内装有能驱使清理刷刀内外滑动的滑动驱动机构,所述清理刷刀包括滑动连接在侧壁上的刀杆,刀杆上连接有向外伸出的刀板,刀板具有上部平面,刀板的一侧装有刷刀,部分刷刀朝下设置,其余刷刀朝上设置,朝上设置的刷刀的外表面为呈弧形设置的刀刃,朝下设置的刷刀的下表面为呈弧形设置的刀刃。本发明能充分清理喷油器安装孔,具有清理效果好和清理效率高的优点。

    保证进气流量精度的控制方法

    公开(公告)号:CN112523886A

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN202011633093.3

    申请日:2020-12-31

    Inventor: 周文彦 张广西

    Abstract: 本发明公开了一种保证进气流量精度的控制方法,其包括发动机以及依次连接在缸体进气管路上的空滤器、流量传感器、压气机、中冷器和节流阀,缸体排气管上依次连接有涡轮机、后处理系统以及消声器,发动机上连接有ECU,ECU内标定有进气流量的标定值MAP,流量传感器电连接ECU,流量传感器测得缸体进气管路上的实时进气流量Q,比较所述标定值MAP和实时进气流量Q的大小;两者的差值大于设定的范围A时,进行流量传感器的保养提醒;两者的差值大于设定的范围B时进行流量传感器的更换提醒;以充分保证进气流量精度的控制,实时进气流量Q为发动机稳态条件下的流量传感器的测量值。本发明具有能实时保证进气流量精度以及保证发动机运行状态的优点效果。

    一种限安装方向的塑料水管

    公开(公告)号:CN215488297U

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202120940893.3

    申请日:2021-05-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种限安装方向的塑料水管,包括用以连通发动机冷却液出水口和冷却液进水管进水口的连接管,连接管的进水口下部设有用以连接发动机冷却液出水口安装面的限位凸台,限位凸台包括与发动机冷却液出水口安装面相对应的台体,所述台体上设有固定通孔和用以定位的定位销,所述发动机出水口开设有对应固定通孔的固定螺孔和对应定位销的定位孔,所述限位凸台与所述发动机冷却液出水口安装面之间通过固定螺栓固定连接,连接管出水口的上部设有限位卡爪,冷却液进水管的外壁上设有对应限位卡爪的限位卡件。本实用新型实现了水管的定位,便于水管的连接装配,有效提升装配效率。

    一种弹性皮带安装工具
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214221929U

    公开(公告)日:2021-09-17

    申请号:CN202023251411.8

    申请日:2020-12-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种弹性皮带安装工具,包括前压紧块和插入到前压紧块中的后压紧块,所述前压紧块具有第一弧形引导板,第一弧形引导板的前侧设有支撑立板,第一弧形引导板底面与支撑立板顶面之间形成插入后压紧块的弧形卡槽,所述后压紧块具有第二弧形引导板,第二弧形引导板的前侧设有朝向径向的连接板,第二弧形引导板的后侧设有朝向径向的弧形挡板,所述连接板上设有螺纹通孔,所述支撑立板上对应设有与螺纹通孔轴向对应的定位圆孔,所述螺纹通孔设有插入到定位圆孔中使后压紧块相对于前压紧块可轴向移动的调整螺栓。本实用新型采用前压紧块和插入到前压紧块中的后压紧块的分体式夹紧结构,通用性好,调整螺栓可作为盘车接口,装配效率高。

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