一种发动机多功能支撑架

    公开(公告)号:CN111038243B

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN201911420757.5

    申请日:2019-12-31

    Abstract: 本发明公开了一种发动机多功能支撑架,其包括支架本体,支架本体由筋板以及边框一体成型,筋板和边框上设有四根压缩机安装柱,压缩机安装柱上设有压缩机螺栓孔,边框上连接有惰轮安装板架,惰轮安装板架的平面与四根压缩机安装柱顶面所在的平面垂直设置,惰轮安装板架上通过螺栓连接有惰轮架,惰轮架具有外支臂,外支臂上转动连接有惰轮;边框上还连接有多根支撑臂,支撑臂的前端部连接有连接台,连接台上设有车架安装孔,边框和筋板上装有至少三根发动机连接柱,发动机连接柱上设有发动机连接孔。本发明可以同时安装空调压缩机且可自带惰轮,能充分节约布置空间,并且能将发动机、空调压缩机、车架连为一体,最大程度减小空调压缩机的振动。

    一种控制DPF再生时温度偏差大的方法

    公开(公告)号:CN115263501B

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202210960393.5

    申请日:2022-08-11

    Abstract: 本发明公开了一种控制DPF再生时温度偏差大的方法,其包括发动机、氧化催化器、颗粒捕集器和ECU,氧化催化器内装有第一温度传感器,颗粒捕集器内装有第二温度传感器,ECU内设有修正单元,ECU读取第一实时温度值以及第二实时温度值;当第一实时温度值和第一设定温度值的差值的绝对值小于或等于设定数值ΔT时,修正单元给控制单元第一修正系数fac1;当第一实时温度值和第一设定温度值的差值的绝对值大于设定数值ΔT时,修正单元给控制单元第二修正系数fac2,控制单元控制HC喷射量以保证颗粒捕集器内的实际温度达到设定范围内。本发明具有能够精确控制颗粒物捕集器主动再生过程中的温度的优点。

    一种监控发动机机油液位并自动补油的装置

    公开(公告)号:CN109695490B

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN201910146750.2

    申请日:2019-02-27

    Abstract: 本发明公开了一种监控发动机机油液位并自动补油的装置,其包括发动机和油底壳,所述发动机的一侧装有储油箱,储油箱通过补充油管连接在油底壳上,油底壳底部的放油管上装有三通接头,三通接头分别通过油管连接有取样油管和联通油箱,联通油箱的上部通过管路与油底壳的上部连通,联通油箱内设有上、下液位检测头,取样油管上装有取样电磁阀,补充油管上装有补油电磁阀,监控发动机机油并自动补油的装置还包括控制器和与控制器电连接的两个控制开关。本发明能自动从实验的柴油机上取样并且能自动补油,保证发动机的不停机运转实验,具有劳动强度低、劳动效率高以及真实反映发动机运转时的机油状态的优点。

    一种十字万向轴防飞脱装置

    公开(公告)号:CN109578795B

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN201910090762.8

    申请日:2019-01-30

    Inventor: 张铖 胡延庆

    Abstract: 本发明公开了一种十字万向轴防飞脱装置,其包括机架,机架上装有防护罩,防护罩的内表面装有上托块,机架上滑动连接有下托块,上托块和下托块之间的空间形成供传动轴穿过的空间,下托块的底部装有底压板,机架上装有弹性顶压装置,所述机架上还连接有限位板,限位板压靠在底压板上,所述机架上还连接有复位弹簧,机架上连接有动作开关,动作开关动作后通过控制电路实现发动机的ECU以及测功系统的断电保护。本发明可以在发生转动轴断裂时能够及时快速的对发动机和测功机的动力源进行断电控制;断裂的传动轴的上、下托块的约束作用下,减少断轴对人员及设备的伤害,具有有效保障试验工作安全和降低试验成本的优点效果。

    一种集成式信号盘的专用工装

    公开(公告)号:CN109605268B

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN201910093120.3

    申请日:2019-01-30

    Abstract: 本发明公开了一种集成式信号盘的专用工装,其包括能插装在集成式信号盘上的插柱,所述插柱的轴心线与集成式信号盘的中心孔的中心在一条直线上,所述插柱上套装有能转动的套环,套环上设有向外伸出的工装臂,所述工装臂上设有供信号齿穿入的限位孔,限位孔的宽度与信号齿的宽度一致且所述中心孔的中心位于限位孔宽度方向上的中心线的延长线上。本发明可以用于集成式信号盘上信号齿的装配及检验,具有结构简单、成本低以及劳动效率高的优点。

    一种实时监测增压器进油压力并控制保护的方法

    公开(公告)号:CN116576019A

    公开(公告)日:2023-08-11

    申请号:CN202310488576.6

    申请日:2023-05-04

    Inventor: 杨国娟 仝桂鹏

    Abstract: 本发明公开了一种实时监测增压器进油压力并控制保护的方法,包括:在控制器中设定增压器润滑所需的进油压力,以及发动机启动后发动机转速的电控数据;发动机启动;发动机启动后,实时监测增压器的进油压力,将监测得到的增压器的进油压力与增压器润滑所需的进油压力进行比较;当监测得到的增压器的进油压力低于增压器润滑所需的进油压力,由电控数据限制发动机的转速;当监测得到的所述增压器的进油压力等于或高于增压器润滑所需的进油压力,不对发动机进行转速限制。本发明的方法降低了发动机启动后因增压器空摩擦造成的断轴几率,延长了增压器的寿命。

    一种便携磁吸式拆装气门锁夹的工装

    公开(公告)号:CN115415956A

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202211074539.2

    申请日:2022-09-03

    Abstract: 本发明公开了一种便携磁吸式拆装气门锁夹的工装,包括固定螺杆,固定螺杆的顶端铰接有压装把手,压装把手上滑动连接有滑块,滑块下铰接有压头组件,其特征是:所述压头组件包括压头本体,所述压头本体沿下端面向上设有倒锥孔,所述压头本体设有能将气门锁夹落入倒锥孔的落料槽,所述压头本体上设有沿水平方向贯穿倒锥孔侧壁两个阶梯孔,所述阶梯孔内安装有能滑动的推杆,所述阶梯孔内设有顶簧,所述两个推杆内端面形成环抱气门锁夹且防止气门锁夹掉落的容纳腔,所述推杆后侧设有能将推杆收入阶梯孔内且能使推杆具有或丧失磁形的拆卸部件。本发明具有简单便捷、安全性高、适用性高、使用难度低,降低人力成本等优点。

    一种排气制动装置与控制方法

    公开(公告)号:CN114370340A

    公开(公告)日:2022-04-19

    申请号:CN202111665592.5

    申请日:2021-12-31

    Inventor: 王慧 陈尚荣

    Abstract: 本发明公开了一种排气制动装置与排气制动方法,其包括连接在发动机上的排气管、涡轮增压器和ECU,ECU能实时监测油门踏板位置和发动机转速,所述排气管上的排气歧管与涡轮增压器的进气端连接,涡轮增压器的出气管内连接有调控阀,所述排气歧管上设有能实时监测排气歧管内气体压力的压力传感器,调控阀、压力传感器皆与ECU电连接,ECU接收到压力传感器的数值后操控调控阀的开度大小。本发明适用于带有各种型号的涡轮增压器的发动机,具有结构简单、成本低、精确控制制动背压、保证排气制动效果的优点。

    一种控制降低DPF再生时温度的装置

    公开(公告)号:CN114352381A

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202111653003.1

    申请日:2021-12-31

    Abstract: 本发明公开了一种控制降低DPF再生时温度的装置,其包括连接在发动机上的水箱和DPF载体,DPF载体的前端连接有进气管、后端连接有出气管,所述DPF载体外套装有调温水套,所述调温水套通过进水管和出水管分别与水箱连接,所述DPF载体内设置有第一温度传感器,所述进水管上连接有节流阀,第一温度传感器和节流阀皆与控制单元电连接。所述进气管上连接有第二温度传感器,第二温度传感器与控制单元电连接。所述调温水套的外表面设有散热翼片。本发明可以根据DPF载体再生时的实际温度,控制是否对DPF载体进行实时冷却以保证DPF载体内的温度不高与设定的安全温度,具有结构简单和保证DPF再生效果好的优点。

    一种农机用多级空滤器总成

    公开(公告)号:CN113047987A

    公开(公告)日:2021-06-29

    申请号:CN202011621091.2

    申请日:2020-12-31

    Abstract: 本发明公开了一种农机用多级空滤器总成,其包括上过滤罩体和连接在上过滤罩体下方的下过滤器,上过滤罩体上设有下伸的进气导管,下过滤器的顶部设有与进气导管连通的下进气管,下过滤器包括下壳体,下壳体内装有横向设置的安全滤芯和套装在安装滤芯外侧的主滤芯,所述下进气管连接在下壳体的顶部,下壳体的后端封闭且前端设有出气口,下壳体内连接有二次分流过滤装置,下壳体内腔后部设有供粉尘通过的分离通道,下壳体后部下端装有与分离通道连通的下排尘管。本发明能实现气体的高效过滤,具有过滤效率高、环境适应性强、延长过滤器的使用寿命以及节省使用成本的优点。

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