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公开(公告)号：CN118199411A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202311706130.2
申请日：2023-12-12
Applicant: 漳州科华技术有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种有源钳位反激电路控制装置、控制方法及钳位反激电路。该装置应用于有源钳位反激电路，包括：变压器、反激开关管、钳位开关管及钳位电容；变压器的原边与反激开关管串联连接在电源的正负极之间，钳位开关管和钳位电容串联后与反激开关管并联；上述装置包括：驱动信号产生模块及主控模块；驱动信号产生模块的输入端接收主控模块发送的控制信号，第一输出端输出控制反激开关管的第一占空比信号，第二输出端输出控制钳位开关管的第二占空比信号；钳位开关管和反激开关管不同时导通，且非互补导通。本发明中钳位开关管不与反激开关管互补导通，减小了钳位开关管的导通时间，大大降低了钳位开关管损耗，相应降低了副边的电流应力。
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公开(公告)号：CN117879332A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311628844.6
申请日：2023-11-29
Applicant: 漳州科华技术有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种防反灌电路及电源。该防反灌电路包括：比较模块、占空比确定模块及驱动模块；比较模块的输入端输入采样得到的电源的输出电流，比较模块基于输出电流输出比较信号；比较信号表示是否发生反灌；占空比确定模块的第一输入端用于输入预设PWM信号，第二输入端输入电源的控制环路生成的环路PWM信号，控制端输入比较信号，输出端输出目标占空比信号；驱动模块根据目标占空比信号生成电源的驱动信号。本发明实施例无需修改电源的环路控制参数，在反灌发生时通过硬件切换为预设PWM信号的占空比，增大电源的输出电流以抑制反灌；反灌消失后自动切换为正常的环路，控制方法简单，不影响电源的正常环路，可有效抑制电流反灌。
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公开(公告)号：CN117915628A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410011367.7
申请日：2024-01-02
Applicant: 漳州科华技术有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种轻薄型功率模块及电气设备，电气设备技术领域，包括第一电路板、主散热器、第一发热器件和导热的第一器件盒；第一电路板位于主散热器上方，第一发热器件置于第一电路板和主散热器之间，并贴装于第一电路板；第一器件盒扣设于第一发热器件的下部，并与主散热器导热接触，第一器件盒与第一发热器件之间填充导热胶；第一器件盒的顶端高度不高于第一发热器件的顶端高度。本发明提供的轻薄型功率模块及电气设备，在保证散热性能的前提下，避免第一发热器件与第一电路板之间需要预留较大间隙的问题，有效缩小了上下方向上第一电路板与第一发热器件的装配设计尺寸，能使轻薄型功率模块整体在上下方向上更加轻薄。
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公开(公告)号：CN117879331A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311623741.0
申请日：2023-11-30
Applicant: 漳州科华技术有限责任公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种开关管反峰吸收电路以及电路控制方法，用于开关电路技术领域。该电路包括：变压器的原边绕组与电源端连接；变压器的副边绕组与桥式电路单元连接；桥式电路单元包括多个桥式连接的开关管，当变压器的副边绕组输出电压时，桥式电路单元中未导通的开关管产生开关管反峰电压；反峰吸收单元与桥式电路单元连接，用于当变压器的副边绕组输出电压时，吸收缓冲桥式电路单元中的开关管反峰电压的能量，在能量吸收完毕后，将吸收的能量释放给反峰吸收单据连接的负载；通过反峰吸收单元能够有效抑制开关管的反峰电压，减少开关器件的电压应力。
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公开(公告)号：CN119787783A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411971859.7
申请日：2024-12-30
Applicant: 漳州科华技术有限责任公司
Abstract: 本公开实施例公开了一种隔离驱动电路、开关电源及电子设备，其中，隔离驱动电路包括：原边电路和副边电路；原边电路包括图腾柱放大电路和变压器的原边绕组，图腾柱放大电路的输出端与原边绕组的同名端连接，图腾柱放大电路的接地端与原边绕组的异名端连接；副边电路包括变压器的副边绕组、第一二极管、第一电阻和P型开关管，第一二极管的阳极与第一电阻的第一端和副边绕组的同名端连接，第一二极管的阴极与P型开关管的源极连接作为隔离驱动电路的第一输出端，用于与功率开关管的栅极连接；第一电阻的第二端与P型开关管的栅极连接，P型开关管的漏极与副边绕组的异名端连接作为隔离驱动电路的第二输出端，用于与功率开关管的源极连接。
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公开(公告)号：CN117526531A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311434084.5
申请日：2023-10-31
Applicant: 漳州科华技术有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种车载充电机的控制方法、控制器及车载供电系统。车载充电机的输入端连接发电机，车载充电机的输出端用于为电池充电和为用电设备供电；该方法包括：获取车载充电机的输入参数值；当检测到输入参数值满足预设下降条件时，控制车载充电机的输出限流值降低，以使输入参数值回升；其中，降低后的输出限流值为车载充电机的当前时刻的最大输出电流值；降低后的输出限流值大于用电设备的最低工作电流且不大于车载充电机的额定输出电流。本申请可以避免引起充电机的保护以及拖垮发电机形成的弱电网，能够保证发电机和充电机正常供电；另外，降低后的输出限流值大于用电设备的最低工作电流，可以保证用电设备不掉电。
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