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公开(公告)号：CN114087008A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111367912.9
申请日：2021-11-18
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本发明公开了一种长大单洞双线隧道中单个排烟口的无量纲结构设计方法，包括以下步骤：计算得到单位体积流量左右侧行车道产生的总能量、左右侧排烟道产生的总能量；计算得出排烟口处局部阻力；根据风流流经排烟口断面处风速的不同，由局部阻力确定排烟口处的局部阻力系数；得到通风机工况下排烟口面积大小与局部阻力之间存在的关系式，从而得到局部阻力系数最小的排烟口长宽比。本发明引入动能修正系数，利用伯努利能量守恒，推导出基于上下游能量差的排烟口局部阻力表达式，利用该表达式，得到局部阻力系数最小的排烟口无量纲参数，即为最优长宽比，能用于指导排烟口结构的设计优化，节约运营成本。
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公开(公告)号：CN114087008B
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202111367912.9
申请日：2021-11-18
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本发明公开了一种长大单洞双线隧道中单个排烟口的无量纲结构设计方法，包括以下步骤：计算得到单位体积流量左右侧行车道产生的总能量、左右侧排烟道产生的总能量；计算得出排烟口处局部阻力；根据风流流经排烟口断面处风速的不同，由局部阻力确定排烟口处的局部阻力系数；得到通风机工况下排烟口面积大小与局部阻力之间存在的关系式，从而得到局部阻力系数最小的排烟口长宽比。本发明引入动能修正系数，利用伯努利能量守恒，推导出基于上下游能量差的排烟口局部阻力表达式，利用该表达式，得到局部阻力系数最小的排烟口无量纲参数，即为最优长宽比，能用于指导排烟口结构的设计优化，节约运营成本。
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公开(公告)号：CN213627631U
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202022444450.3
申请日：2020-10-28
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本实用新型提供了一种安设于联通道内的隧道施工通风除尘装置，隧道施工中的施工道与平导道通过联通道相连通，施工道内设置混合气室，混合气室入口端分别连接污染气再生装置以及新鲜气压入式风机，出口端连接混合新鲜气压入式风机，其中：污染气再生装置包括依次连接的污染气吸入式风机以及除尘器，污染气吸入式风机用于抽吸施工道内的污染空气，除尘器与混合气室入口端相连。本实用新型的安设于联通道内的隧道施工通风除尘装置通风除尘效率高，尤其是能耗低。
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