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公开(公告)号：CN115163115A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202211082566.4
申请日：2022-09-06
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南大学
Abstract: 本发明涉及地下工程技术领域，具体涉及一种大直径盾构隧道联络通道交叉口结构及施工方法，包括联络通道、开口环管片及其相邻管片、薄壁钢板层、UHPC层、补充注浆层和组合框架梁；所述薄壁钢板层设置在开口环管片及其相邻管片的内部，并通过连接螺杆与开口环管片及其相邻管片连接，所述UHPC层设置在薄壁钢板层和开口环管片及其相邻管片之间；所述组合框架梁环绕联络通道与开口环管片连接处的内部设置；所述补充注浆层设置在开口环管片开口侧的外部。本发明有效弥补了联络通道开口造成的管片刚度损失，使得开口处受力平缓过渡，避免应力过渡集中，增加结构整体刚度，减少结构大变形风险，进而保证快速施工过程中的结构安全。
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公开(公告)号：CN115163115B
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211082566.4
申请日：2022-09-06
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南大学
Abstract: 本发明涉及地下工程技术领域，具体涉及一种大直径盾构隧道联络通道交叉口结构及施工方法，包括联络通道、开口环管片及其相邻管片、薄壁钢板层、UHPC层、补充注浆层和组合框架梁；所述薄壁钢板层设置在开口环管片及其相邻管片的内部，并通过连接螺杆与开口环管片及其相邻管片连接，所述UHPC层设置在薄壁钢板层和开口环管片及其相邻管片之间；所述组合框架梁环绕联络通道与开口环管片连接处的内部设置；所述补充注浆层设置在开口环管片开口侧的外部。本发明有效弥补了联络通道开口造成的管片刚度损失，使得开口处受力平缓过渡，避免应力过渡集中，增加结构整体刚度，减少结构大变形风险，进而保证快速施工过程中的结构安全。
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公开(公告)号：CN119761052A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411932063.0
申请日：2024-12-26
Applicant: 湖南大学 , 中国建筑第五工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种富含空间物理信息的隧道周边地层表征方法，属于盾构隧道工程技术领域。该表征方法包括如下步骤：计算隧道对应环所在截面中各地层的回弹模量；计算截面的隧道上方地层修正回弹模量E′ur和隧道上方地层修正泊松比μ′，并以该两项参数表征隧道上方地层的综合性质；计算掌子面地层加权回弹模量FEur、掌子面地层差异度FD、掌子面地层复合比FC和掌子面地层数FN，并以该四项参数表征盾构机掘进时刀盘掌子面所处位置地层的综合性质。本发明的有益效果为：实现通过六项指标的数值来准确定量地反映盾构机在各位置进行开挖时受到其所处地层分布情况的影响程度。
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公开(公告)号：CN119510496A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411735188.4
申请日：2024-11-29
Applicant: 江西赣粤高速公路股份有限公司 , 湖南大学 , 中化学交通建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢渣改良土拌合均匀性检测方法，属于公路施工技术领域。该装置包括如下步骤：采用红外线加热装置对钢渣改良高液限土进行红外照射；采用红外成像仪对被红外照射升温过程或停止照射后的降温中的钢渣改良高液限土进行观察和拍照；根据颜色差异对被红外线照射的钢渣改良高液限土区域钢渣拌合均匀性进行实时判别。本发明相较于现有技术具有如下有益效果：(1)本发明利用了钢渣与高液限土导热系数、比热的显著差异，对改良土钢渣拌合均匀性进行判断，避免直接目测误判；(2)本发明提供的方法简便易行，检测时间较短，且不需要耗材具有显著的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN119062032B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411545017.5
申请日：2024-11-01
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种防火抗爆多重设防组合剪力墙，属于剪力墙技术领域。该剪力墙包括由外侧向内侧方向依次设置的负泊松比层、高阻尼砂浆层、钢筋橡胶集料混凝土层、高阻尼砂浆层、UHPC型钢混凝土层。本发明相较于现有技术，其有益效果在于：使用多重设防的方法层层阻隔爆炸冲击，大大降低了墙体受到爆炸冲击后发生整体倒塌的可能性，同时高阻尼砂浆层也可以起到耗能作用，从而大幅提高了剪力墙的抗爆性能，确保其在受到爆炸冲击时可以保持应有的承载力；最后，涂设防火涂层提高了剪力墙的抗火性能，可以很好地应对爆炸后可能发生的火灾。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118896798B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411396557.1
申请日：2024-10-09
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于混合试验的深层地下结构多模态推覆试验系统，属于地下结构试验技术领域，该试验系统包括由移除深层地下结构及周围部分土体的数值模型所组成的数值子结构以及分别与所述数值子结构连接的由根据被移除部分设计的大比尺地层‑深层地下结构推覆模型试验所组成的试验子结构和由一维土柱数值模型所组成的自由场模型。本发明还提供了一种基于混合试验的深层地下结构多模态推覆试验方法。本发明通过混合试验技术融合数值模拟与模型试验，可为推覆试验提供更加准确的力学边界条件，进而能够在很好地复现深层地下结构所受初始地应力状态的同时，引入高阶模态的影响，也克服了传统推覆试验技术在加载过程中加载板与土体脱空的问题。
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公开(公告)号：CN119180184B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411690056.4
申请日：2024-11-25
Applicant: 湖南大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种地层损失模拟方法、装置、设备及存储介质，涉及地下结构工程内力分析技术领域。该地层损失模拟方法包括：通过模拟系统的开始命令对地下结构的有限元模型进行初始应力状态分析；通过模拟系统的移除命令对初始应力状态分析后的有限元模型进行开挖分析，获取开挖洞土顶部的反作用力；逐步减小所述反作用力至零，输出开挖土内部刚体的顶部的形变量；在开挖土内部刚体的顶部的形变量超过预设形变量的情况下，获取地层损失；所述预设形变量为预定地层损失率与车站高度的乘积。本发明提供的地层损失模拟方法、装置、设备及存储介质，能够准确模拟土体被动沉降成拱的过程，生成准确的地层损失，从而提高地下动力结构分析的准确性。
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公开(公告)号：CN118908633A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410952210.4
申请日：2024-07-16
Applicant: 湖南大学
IPC: C04B28/00 , C04B38/02 , C04B14/36 , C04B111/76 , C04B111/20
Abstract: 本发明公开了一种流态泡沫地聚物充填材料及其制备方法，属于建筑材料技术领域。该流态泡沫地聚物充填材料包括粉料和分别占所述粉料质量15％的碱激发剂、10％的水、0.03％‑0.15％的还原氧化石墨烯、1.5％的过氧化氢以及0.4％的硬脂酸钠，其中，所述粉料按重量份包括80‑90份瓦板岩尾矿和10‑20份偏高岭土。本发明的有益效果为：通过掺入还原氧化石墨烯(rGO)，有效改善了地聚物泡沫充填材料的孔隙结构，增大了地聚物泡沫充填材料的各项性能，且相比于传统的方法可以减少二氧化碳的排放。
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公开(公告)号：CN118517287B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411002463.1
申请日：2024-07-25
Applicant: 湖南大学
IPC: E21D11/10
Abstract: 本申请涉及隧道衬砌加固技术领域，公开一种基于喷射UHPC的隧道衬砌加固方法。该方法包括：根据预设的目标材料参数，配置UHPC材料；计算喷射UHPC材料的目标喷射厚度；对隧道衬砌的待加固区域进行界面处理，得到处理后的待加固区域；对处理后的待加固区域进行清理，得到清理后的待加固区域；在清理后的待加固区域的内表面布置高强钢丝网；在布置完高强钢丝网后，喷射UHPC材料至清理后的待加固区域，直至达到目标喷射厚度为止，得到喷射后的待加固区域；对喷射后的待加固区域的表面进行修整和养护，完成加固。本申请实施例可以提高隧道衬砌加固后的强度，以提升隧道结构的承载力和耐久性。
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公开(公告)号：CN117744450B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410176482.X
申请日：2024-02-08
Applicant: 湖南大学 , 中国建筑第五工程局有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本申请提供一种盾构掘进过程模拟方法，属于隧道盾构技术领域。本申请通过构建推进系统的简化模型，并以简化模型为基础进行有限元模拟，可以有效反映土压平衡盾构机在液压油缸推进系统驱动下的运行状态，使得模拟结果可以更加真实的反映实际盾构掘进过程；在计算中，根据前一次的模拟结果实时进行网格更新，由于盾构机继承了前次模拟的位置和姿态，避免了现有技术中基于离散时间步的模拟方法无法重现盾构运动连续性的缺陷，具有模拟由液压油缸推进系统驱动的盾构连续掘进过程的能力。
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