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公开(公告)号:CN115163115B
公开(公告)日:2023-01-20
申请号:CN202211082566.4
申请日:2022-09-06
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南大学
Abstract: 本发明涉及地下工程技术领域,具体涉及一种大直径盾构隧道联络通道交叉口结构及施工方法,包括联络通道、开口环管片及其相邻管片、薄壁钢板层、UHPC层、补充注浆层和组合框架梁;所述薄壁钢板层设置在开口环管片及其相邻管片的内部,并通过连接螺杆与开口环管片及其相邻管片连接,所述UHPC层设置在薄壁钢板层和开口环管片及其相邻管片之间;所述组合框架梁环绕联络通道与开口环管片连接处的内部设置;所述补充注浆层设置在开口环管片开口侧的外部。本发明有效弥补了联络通道开口造成的管片刚度损失,使得开口处受力平缓过渡,避免应力过渡集中,增加结构整体刚度,减少结构大变形风险,进而保证快速施工过程中的结构安全。
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公开(公告)号:CN115163115A
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202211082566.4
申请日:2022-09-06
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南大学
Abstract: 本发明涉及地下工程技术领域,具体涉及一种大直径盾构隧道联络通道交叉口结构及施工方法,包括联络通道、开口环管片及其相邻管片、薄壁钢板层、UHPC层、补充注浆层和组合框架梁;所述薄壁钢板层设置在开口环管片及其相邻管片的内部,并通过连接螺杆与开口环管片及其相邻管片连接,所述UHPC层设置在薄壁钢板层和开口环管片及其相邻管片之间;所述组合框架梁环绕联络通道与开口环管片连接处的内部设置;所述补充注浆层设置在开口环管片开口侧的外部。本发明有效弥补了联络通道开口造成的管片刚度损失,使得开口处受力平缓过渡,避免应力过渡集中,增加结构整体刚度,减少结构大变形风险,进而保证快速施工过程中的结构安全。
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公开(公告)号:CN115559749A
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202211570439.9
申请日:2022-12-08
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种用于盾构隧道衬砌管片更新的管片结构及其施工方法,管片结构包括:钢壳、型钢骨架、辅助组件、螺栓孔、密封垫;钢壳包括中部子钢壳、第一侧子钢壳以及第二侧子钢壳;中部子钢壳、第一侧子钢壳以及第二侧子钢壳拼装形成内部有空腔的整体;钢壳整体为弧形;多个型钢骨架分别布置于中部子钢壳、第一侧子钢壳以及第二侧子钢壳内;型钢骨架的轴向方向与钢壳弧形方向一致;辅助组件布置于型钢骨架上,辅助组件用于辅助施加预应力;螺栓孔一端贯穿钢壳底面,另一端贯穿钢壳侧面;密封垫布置于钢壳侧面上。该管片结构能与相邻管片密封垫进行有效结合,保证了接缝处的防水性能。
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公开(公告)号:CN116108543B
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202310246851.3
申请日:2023-03-15
Applicant: 湖南大学
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于地下工程技术领域,具体涉及一种欠固结地层沉降引起的盾构隧道附加内力及变形确定方法,包括如下步骤:S1:确定隧道及其构件的设计参数、以及地质条件信息;S2:获取欠固结地层随时域变化的沉降值,确定隧道沉降函数,并计算隧道位置地层位移值;S3:依据隧道地层位移值,确定沉降突变段隧道结构附加荷载及其所在地层的抗力荷载;S4:基于隧道沉降函数、沉降突变段隧道结构附加荷载及其所在地层的抗力荷载、以及沿隧道竖直方向向外偏移的角度,确定欠固结地层长期沉降引起的隧道沉降突变段的附加内力以及盾构隧道结构的收敛变形;所述盾构隧道结构的收敛变形包括:竖向收敛变形和水平收敛变形。
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公开(公告)号:CN115559749B
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202211570439.9
申请日:2022-12-08
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种用于盾构隧道衬砌管片更新的管片结构及其施工方法,管片结构包括:钢壳、型钢骨架、辅助组件、螺栓孔、密封垫;钢壳包括中部子钢壳、第一侧子钢壳以及第二侧子钢壳;中部子钢壳、第一侧子钢壳以及第二侧子钢壳拼装形成内部有空腔的整体;钢壳整体为弧形;多个型钢骨架分别布置于中部子钢壳、第一侧子钢壳以及第二侧子钢壳内;型钢骨架的轴向方向与钢壳弧形方向一致;辅助组件布置于型钢骨架上,辅助组件用于辅助施加预应力;螺栓孔一端贯穿钢壳底面,另一端贯穿钢壳侧面;密封垫布置于钢壳侧面上。该管片结构能与相邻管片密封垫进行有效结合,保证了接缝处的防水性能。
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公开(公告)号:CN116108543A
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202310246851.3
申请日:2023-03-15
Applicant: 湖南大学
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于地下工程技术领域,具体涉及一种欠固结地层沉降引起的盾构隧道附加内力及变形确定方法,包括如下步骤:S1:确定隧道及其构件的设计参数、以及地质条件信息;S2:获取欠固结地层随时域变化的沉降值,确定隧道沉降函数,并计算隧道位置地层位移值;S3:依据隧道地层位移值,确定沉降突变段隧道结构附加荷载及其所在地层的抗力荷载;S4:基于隧道沉降函数、沉降突变段隧道结构附加荷载及其所在地层的抗力荷载、以及沿隧道竖直方向向外偏移的角度,确定欠固结地层长期沉降引起的隧道沉降突变段的附加内力以及盾构隧道结构的收敛变形;所述盾构隧道结构的收敛变形包括:竖向收敛变形和水平收敛变形。
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