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公开(公告)号:CN117970285B
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202410366075.5
申请日:2024-03-28
Applicant: 湖南省交通科学研究院有限公司 , 湖南省衡永高速公路建设开发有限公司
IPC: G01S7/48 , G01C5/00 , G01C21/16 , G01C21/20 , G01S17/86 , G01S17/88 , G01S19/39 , G01S19/45 , G01S19/47 , E02D33/00 , E01C3/00 , B64U101/00
Abstract: 本发明涉及路基沉降分析技术领域,尤其涉及一种基于机载激光雷达的路基沉降监测方法。获取航飞路段数据;根据航飞路段数据调动无人机设备执行航飞作业;利用机载激光雷达对执行航飞作业的无人机设备进行机载激光雷达的航飞数据采集,生成航飞采集数据;建立地面基站点;利用地面基站点对执行航飞作业的无人机设备进行地面基站点的航飞数据采集,生成航飞基站数据;根据航飞基站数据对航飞采集数据进行机载激光点云数据映射处理,以生成机载激光点云数据;根据机载激光点云数据进行路基沉降指数分析,生成路基沉降指数数据。本发明实现更为精准及自动化的路基沉降监测方法。
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公开(公告)号:CN117970285A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410366075.5
申请日:2024-03-28
Applicant: 湖南省交通科学研究院有限公司 , 湖南省衡永高速公路建设开发有限公司
IPC: G01S7/48 , G01C5/00 , G01C21/16 , G01C21/20 , G01S17/86 , G01S17/88 , G01S19/39 , G01S19/45 , G01S19/47 , E02D33/00 , E01C3/00 , B64U101/00
Abstract: 本发明涉及路基沉降分析技术领域,尤其涉及一种基于机载激光雷达的路基沉降监测方法。获取航飞路段数据;根据航飞路段数据调动无人机设备执行航飞作业;利用机载激光雷达对执行航飞作业的无人机设备进行机载激光雷达的航飞数据采集,生成航飞采集数据;建立地面基站点;利用地面基站点对执行航飞作业的无人机设备进行地面基站点的航飞数据采集,生成航飞基站数据;根据航飞基站数据对航飞采集数据进行机载激光点云数据映射处理,以生成机载激光点云数据;根据机载激光点云数据进行路基沉降指数分析,生成路基沉降指数数据。本发明实现更为精准及自动化的路基沉降监测方法。
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公开(公告)号:CN118759530A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202411254292.1
申请日:2024-09-09
Applicant: 湖南省交通科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机载激光雷达替代车载激光雷达的道路测量方法及系统。其中,方法包括获取激光点云数据、卫星观测数据、惯性导航数据和航拍影像;将卫星观测数据、惯性导航数据和航拍影像进行紧耦合,获得高精度轨迹数据;将高精度轨迹数据与激光点云数据进行融合解算,获得原始点云数据;获取预设的靶标点信息,基于靶标点信息对原始点云数据进行纠正,获得纠正后的高精度点云数据;去除高精度点云数据中的干扰点云,获得地面点云数据;对地面点云数据进行处理,确定路面高程。本发明提供的方案可达到车载激光雷达的精度,又具备机载激光雷达的效率;同时,避免了封闭高速公路进行上路测量的安全隐患。
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公开(公告)号:CN119737917A
公开(公告)日:2025-04-01
申请号:CN202510256233.6
申请日:2025-03-05
Applicant: 湖南省交通科学研究院有限公司
Inventor: 张子昕 , 张奕阳 , 张奕凡 , 陈晓林 , 邹辉文 , 王磊 , 谭正龙 , 廖孟光 , 杜久升 , 超能芳 , 陈洪 , 单书伟 , 周强波 , 李程春 , 陈博 , 封雷思
IPC: G01C5/04
Abstract: 本发明涉及水准测量仪器技术领域,具体涉及一种压差式水准测量装置及标定方法,所述压差式水准测量装置包括压力检测装置、输送管、管状容器和标定尺;所述压力检测装置与所述管状容器之间通过输送管连通,所述压力检测装置内部的全部空间、输送管内部的全部空间以及管状容器内部的部分空间均填充有液体介质;所述压力检测装置的内部设有压力传感器,所述标定尺上设有指示刻度;本发明通过标定尺建立两刻度点之间高差与压力差值之间的映射关系,基于两个测量点处的压力值即可推算出两个测量点之间的高差,解决了常规水准测量装置需要3‑4人一组才能完成水准作业,且测量对于环境要求、操作要求高的问题。
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公开(公告)号:CN118758267B
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202411253269.0
申请日:2024-09-09
Applicant: 湖南省交通科学研究院有限公司
IPC: G01C11/00 , G01B11/02 , G01B11/14 , G01B11/24 , G01B11/28 , G01N21/88 , G01C11/08 , G01C21/20 , G01S17/88 , G06V20/17 , G06T17/00 , G06T19/20 , G06V10/82
Abstract: 本发明公开了一种基于贴近摄影测量技术的桥梁裂缝检测方法及系统。其中,方法包括建立桥梁区域工程测量控制网;利用机载激光雷达系统建立桥梁及桥梁附近地形地貌的三维点云粗模;确定贴近摄影航线,在贴近摄影航线上,使用无人机挂载五镜头相机采集桥梁像片;建立精细化三维倾斜模型;面向桥梁结构面提取桥梁结构斜面投影像片;利用深度学习算法模型对桥梁结构斜面投影像片进行自动检测,识别并定位桥梁结构斜面投影像片中的裂缝病害;并采用图像处理算法确定裂缝病害的完整形态和裂缝宽度。将深度学习算法模型的识别结果和图像处理算法的处理结果,标记于三维倾斜模型中,以完成桥梁的裂缝检测。本发明提供的方案可提高桥梁裂缝的识别精度。
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公开(公告)号:CN118759530B
公开(公告)日:2024-12-10
申请号:CN202411254292.1
申请日:2024-09-09
Applicant: 湖南省交通科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机载激光雷达替代车载激光雷达的道路测量方法及系统。其中,方法包括获取激光点云数据、卫星观测数据、惯性导航数据和航拍影像;将卫星观测数据、惯性导航数据和航拍影像进行紧耦合,获得高精度轨迹数据;将高精度轨迹数据与激光点云数据进行融合解算,获得原始点云数据;获取预设的靶标点信息,基于靶标点信息对原始点云数据进行纠正,获得纠正后的高精度点云数据;去除高精度点云数据中的干扰点云,获得地面点云数据;对地面点云数据进行处理,确定路面高程。本发明提供的方案可达到车载激光雷达的精度,又具备机载激光雷达的效率;同时,避免了封闭高速公路进行上路测量的安全隐患。
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公开(公告)号:CN118758267A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202411253269.0
申请日:2024-09-09
Applicant: 湖南省交通科学研究院有限公司
IPC: G01C11/00 , G01B11/02 , G01B11/14 , G01B11/24 , G01B11/28 , G01N21/88 , G01C11/08 , G01C21/20 , G01S17/88 , G06V20/17 , G06T17/00 , G06T19/20 , G06V10/82
Abstract: 本发明公开了一种基于贴近摄影测量技术的桥梁裂缝检测方法及系统。其中,方法包括建立桥梁区域工程测量控制网;利用机载激光雷达系统建立桥梁及桥梁附近地形地貌的三维点云粗模;确定贴近摄影航线,在贴近摄影航线上,使用无人机挂载五镜头相机采集桥梁像片;建立精细化三维倾斜模型;面向桥梁结构面提取桥梁结构斜面投影像片;利用深度学习算法模型对桥梁结构斜面投影像片进行自动检测,识别并定位桥梁结构斜面投影像片中的裂缝病害;并采用图像处理算法确定裂缝病害的完整形态和裂缝宽度。将深度学习算法模型的识别结果和图像处理算法的处理结果,标记于三维倾斜模型中,以完成桥梁的裂缝检测。本发明提供的方案可提高桥梁裂缝的识别精度。
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公开(公告)号:CN114494634A
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202210359079.1
申请日:2022-04-07
Applicant: 湖南省交通科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可进行坐标转换的地理信息建模方法,包括如下步骤设置航线,导出为KML文件;利用无人机完成飞行作业;对飞行数据进行空三解算和模型建立;输出OSGB格式文件或OBJ格式文件的模型;输出时将格式文件进行拆分;将拆分文件导入到C4D软件将模型和纹理进行贴合,输出FBX格式文件;将FBX格式文件进行拼合,不超过1GB为一组件,输出为DAE格式文件;将组件通过坐标转换软件,完成坐标转换;在BIM软件中以起飞点为中心点建立模型,输出为DAE格式文件;在渲染软件中将两模型导入,完成倾斜摄影和BIM模型拼合完成渲染,提升可视化程度。与现有技术相比,本发明能够便捷实现坐标转换,从而实现精准建模。
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公开(公告)号:CN222285396U
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202420235728.1
申请日:2024-01-31
Applicant: 湖南省交通科学研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种自喷淋硅胶刮水扫把,该自喷淋硅胶刮水扫把包括可伸缩把杆、蓄水箱、导水管和扫把头,蓄水箱和扫把头分别安装在可伸缩把杆的两端,扫把头包括夹持头以及夹在夹持头内的硅胶刮板,硅胶刮板内开设有若干条贯穿于其刮地面的排水通道,导水管的一端连通蓄水箱,另一端与排水通道接通。本实用新型公开的自喷淋硅胶刮水扫把通过在可伸缩把杆上设置蓄水箱,并将导水管与开设在硅胶刮板上的排水通道连通,蓄水箱内流出的水流流至干区地面上,以实现对干区的自动喷淋,地面上变湿后,摩擦力变小,从而可以扫动地面上的脏污,在清扫的过程中,蓄水箱内的水流因重力的自驱力向下流动,不需要增加额外动力,无需消耗更多其他的能源。
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公开(公告)号:CN221623651U
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202420388046.4
申请日:2024-02-29
Applicant: 湖南省交通科学研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车顶行李架,该车顶行李架包括平铺板、展开板、转接件和卡接件,展开板通过转接件与平铺板转动连接,展开板可绕转接件翻转以折叠至平铺板上方或者展开在平铺的两侧,卡接件同时连接固定在平铺板和展开板上,平铺板和展开板通过卡接件卡接在车顶上。本实用新型公开的车顶行李架设置的平铺板和展开板两者能够展开呈一个平台,也可以将展开板折叠置平铺板上,车顶行李架展开呈一个平台时,面积增大,帐篷搭建在其上;展开板折叠在平铺板上时,将车顶行李架收拢,以减少占用空间,可放置行李,使用方便,既可以当做帐篷的搭载平台,也可以作为车顶行李架使用,结构灵活,使用方便。
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