高速列车柔性可变检修工艺通用智能运维系统、方法

    公开(公告)号:CN113607441B

    公开(公告)日:2022-09-16

    申请号:CN202110972845.7

    申请日:2021-08-24

    Abstract: 本发明公开了一种高速列车柔性可变检修工艺通用智能运维系统、方法。本系统包括全检修工艺智能运维检测子系统、自定义检修工艺智能运维检测子系统。全检修工艺智能运维检测子系统包括十四大检测模块,其中各类检测模块有着相应的检测流程,并与各检修工位执行器实现一一映射;在自定义检修工艺智能运维检测子系统,可根据检修工艺及技术规程进行自定义检测,即拖动相应检测模块的控件到自定义检测窗口进行自定义检测,从而高效完成高速列车及零部件的检测、检修,形成了以柔性化检修工艺为导向的通用型智能运维控制方法,提升了高速列车的检修运维效率、安全性及灵活性,克服了传统运维工装只能检测单一零部件、零部件信息难以流动的问题。

    一种列车智能检测机器人系统及其检测方法

    公开(公告)号:CN114714376A

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202210488812.X

    申请日:2022-05-06

    Abstract: 本发明涉及轨道列车检测技术领域,公开了一种列车智能检测机器人系统,包括检测机器人和控制中心;检测机器人包括机体和驱动控制模块;驱动控制模块用于驱动机体自动进行地沟作业、车身作业和车顶作业;控制中心与驱动控制模块连接,用于对驱动控制模块的内置程序参数进行修改和控制,可通过检测机器人自动的对动车车组进行地沟作业、车身作业和车顶作业,可由控制中心对其内置程序参数进行修改和控制,从而对检测设备进行快速的工作调整,实现对动车车组进行高效和高质量的检修,机体包括机身和安装在机身上的机械臂和机械腿。

    高速列车柔性可变检修工艺通用智能运维系统、方法

    公开(公告)号:CN113607441A

    公开(公告)日:2021-11-05

    申请号:CN202110972845.7

    申请日:2021-08-24

    Abstract: 本发明公开了一种高速列车柔性可变检修工艺通用智能运维系统、方法。本系统包括全检修工艺智能运维检测子系统、自定义检修工艺智能运维检测子系统。全检修工艺智能运维检测子系统包括十四大检测模块,其中各类检测模块有着相应的检测流程,并与各检修工位执行器实现一一映射;在自定义检修工艺智能运维检测子系统,可根据检修工艺及技术规程进行自定义检测,即拖动相应检测模块的控件到自定义检测窗口进行自定义检测,从而高效完成高速列车及零部件的检测、检修,形成了以柔性化检修工艺为导向的通用型智能运维控制方法,提升了高速列车的检修运维效率、安全性及灵活性,克服了传统运维工装只能检测单一零部件、零部件信息难以流动的问题。

    一种便携式列车继电器检测装置

    公开(公告)号:CN217085200U

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202220762166.7

    申请日:2022-04-04

    Abstract: 本实用新型涉及实验装置技术领域,公开了一种便携式列车继电器检测装置的具体配置及使用方法。我国目前对列车继电器的检测以固定式检测为主,大型的检测设备不便于移动,需将继电器拆卸至车间进行检测,导致来回往返检测继电器耗费时间久,工人操作也受检测设备和场地的限制,检测效率不高。针对这一问题,本实用新型提出了一款便携式的列车继电器检测装置,它包括可远程传输检测数据的无线通信子系统,以及可对继电器参数进行检测的检测子系统,检测子系统中包括便于现场检测继电器的双电源模块,它既含有内置电源,也可外接电源。该款便携式列车继电器检测装置,可实现继电器检测数据的远程传输,也大大节省了检测时间,提高了检测效率。

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