公开(公告)号：CN111469622A

公开(公告)日：2020-07-31

申请号：CN201910069075.8

申请日：2019-01-24

Applicant: 湖南工业大学

Inventor： 何静 ,  刘志天 ,  张昌凡 ,  刘建华 ,  毛颂安 ,  龙永红 ,  张杰

IPC: B60G17/0185 ,  B60G17/019

Abstract: 本发明提出了一种高速列车横向半主动悬架容错控制系统，包括依次连接的采集模块、故障检测模块、容错控制模块；故障检测模块实时检测一系悬架系统是否故障，容错控制模块按照滑模变结构算法控制磁流变阻尼器输出满足高速列车稳定运行时的力矩，并控制磁流变阻尼器调节输出维持动态平衡。

公开(公告)号：CN109978821A

公开(公告)日：2019-07-05

申请号：CN201910109066.7

申请日：2019-02-03

Applicant: 湖南工业大学

Inventor： 何静 ,  张昌凡 ,  张杰 ,  刘建华 ,  龙永红 ,  毛颂安 ,  徐承杰

IPC: G06T7/00 ,  G06T7/33 ,  G06T3/40 ,  G01B11/00

Abstract: 本发明公开了一种基于图像识别的轮对踏面磨损监控方法，包括若干图像采集单元和与之对应的图像预处理单元、图像融合单元和图像评价单元；图像采集单元采集车轮的踏面图像数据；所述图像预处理单元对聚焦不同的源可见光图像和源红外图像进行图像配准；所述数据融合单元对图像预处理单元处理后的图像进行融合，获取高识别度的边线直线度的图像；图像评价单元对并将数据融合单元得到的边线直线度图像与标准车轮踏面的边线直线度做比对，判断车轮的磨损程度，得出轮对表面磨损程度值，若异常就报警。

公开(公告)号：CN111469622B

公开(公告)日：2023-09-29

申请号：CN201910069075.8

申请日：2019-01-24

Applicant: 湖南工业大学

Inventor： 何静 ,  刘志天 ,  张昌凡 ,  刘建华 ,  毛颂安 ,  龙永红 ,  张杰

IPC: B60G17/0185 ,  B60G17/019

Abstract: 本发明提出了一种高速列车横向半主动悬架容错控制系统，包括依次连接的采集模块、故障检测模块、容错控制模块；故障检测模块实时检测一系悬架系统是否故障，容错控制模块按照滑模变结构算法控制磁流变阻尼器输出满足高速列车稳定运行时的力矩，并控制磁流变阻尼器调节输出维持动态平衡。

公开(公告)号：CN109840505A

公开(公告)日：2019-06-04

申请号：CN201910109071.8

申请日：2019-02-03

Applicant: 湖南工业大学

Inventor： 何静 ,  张昌凡 ,  周哲 ,  龙永红 ,  刘建华 ,  毛颂安 ,  李涛 ,  张杰

IPC: G06K9/00 ,  G06N3/08

Abstract: 本发明公开了一种面向全寿命周期轮对踏面的故障诊断方法：针对具有较强非平稳性和易被强烈背景噪声干扰特点的轮对踏面振动信号，提出了基于BP神经网络的故障诊断方法，实现了全寿命周期的故障预测。首先对轮对踏面振动信号进行预处理，提取处理后信号的一些特征指标，利用余弦相似度方法筛选出所需要的特征指标；然后建立神经网络，将样本输入进行训练；最后把测试样本输入到训练好的神经网络当中，得到轮对踏面的退化状态。本方法适合于高速列车轮对踏面损伤信号的故障识别方法，能及时发现并感知轮对踏面性能退化程度，跟踪潜在故障，针对性地进行维修，将可有效防止列车事故发生。