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公开(公告)号:CN102278182A
公开(公告)日:2011-12-14
申请号:CN201110247042.1
申请日:2011-08-25
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明属于汽油机排放污染控制领域,具体涉及一种能够减少汽油机冷启动阶段碳氢化合物排放的装置。冷启动及暖机时,半圆形碳氢捕集器8处于工作位置对碳氢化合物进行捕集,待半圆形三效催化转化器10上的催化剂起燃后,驱动电机19通过传动齿轮11、12拖动输出轴使得隔板9发生旋转,半圆形三效催化转化器10切换到工作位置对后续的尾气进行催化氧化,电控单元6通过控制电磁阀13的开启,利用两侧的压力差以及节气门15后的真空度,使释放后的碳氢化合物14通过连接管16进入进气管1,随后进入气缸烧掉,能够实现冷启动及暖机时较低的碳氢化合物排放。
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公开(公告)号:CN102278182B
公开(公告)日:2014-05-21
申请号:CN201110247042.1
申请日:2011-08-25
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明属于汽油机排放污染控制领域,具体涉及一种能够减少汽油机冷启动阶段碳氢化合物排放的装置。冷启动及暖机时,半圆形碳氢捕集器8处于工作位置对碳氢化合物进行捕集,待半圆形三效催化转化器10上的催化剂起燃后,驱动电机19通过传动齿轮11、12拖动输出轴使得隔板9发生旋转,半圆形三效催化转化器10切换到工作位置对后续的尾气进行催化氧化,电控单元6通过控制电磁阀13的开启,利用两侧的压力差以及节气门15后的真空度,使释放后的碳氢化合物14通过连接管16进入进气管1,随后进入气缸烧掉,能够实现冷启动及暖机时较低的碳氢化合物排放。
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