公开(公告)号：CN103303094A

公开(公告)日：2013-09-18

申请号：CN201310216035.4

申请日：2013-06-03

Applicant: 湖南大学

Inventor： 谷正气 ,  伍文广 ,  米承继 ,  梁小波 ,  彭国谱 ,  张沙

IPC: B60G21/055

Abstract: 本发明公开了一种在车轮跳动过程中横向稳定刚度随侧倾角变化的横向稳定装置，以解决传统横向稳定装置在悬挂跳动时几何结构影响悬挂跳动以及操纵稳定性欠佳问题。该横向稳定装置包括相互套接在一起的缸筒(4)和杆筒(5)，缸筒(4)使用球形关节轴承(9)与车架(1)相连，杆筒(5)使用球形关节轴承(9)与簧下部分(2)相连。该横向稳定装置在车轮跳动过程中，缸筒(4)和杆筒(5)会产生相对位移，带动浮动活塞(7)产生相对位移，从而引起缸筒(4)和杆筒(5)中气体的压缩和拉伸。当侧倾幅度较大时，横向稳定装置增大侧倾刚度以保证较小的侧倾角；当侧倾较小时，横向稳定装置减小侧倾刚度以保证轮胎与地面的附着，使车辆有良好的行驶性能。该横向稳定装置还可以通过调整充入气体压强来对横向稳定刚度进行调整。

公开(公告)号：CN102514636A

公开(公告)日：2012-06-27

申请号：CN201110445651.8

申请日：2011-12-28

Applicant: 湖南大学

Inventor： 谷正气 ,  米承继 ,  杨振东 ,  宋昕 ,  郭建成

IPC: B62D37/02

Abstract: 本发明公开了一种负升力翅扰流器，安装在汽车两个侧面的前后轴之间，由起扰流作用的扰流板(6)、起挡流作用的襟翼板(5)和安装板(4)组成，所述的扰流板(6)呈弧线型，采用板壳结构，所述的襟翼板(5)呈流线型，采用板件结构，所述的扰流板(6)一侧与所述的襟翼板(5)连接，另一侧与所述的安装板(4)连接，所述的安装板(4)安装在汽车两个侧面的前后轴之间。本发明是一种用于减小汽车高速行驶时气动阻力、前后轴气动升力的负升力翅扰流器。

公开(公告)号：CN102514636B

公开(公告)日：2013-11-06

申请号：CN201110445651.8

申请日：2011-12-28

Applicant: 湖南大学

Inventor： 谷正气 ,  米承继 ,  杨振东 ,  宋昕 ,  郭建成

IPC: B62D37/02

Abstract: 本发明公开了一种负升力翅扰流器，安装在汽车两个侧面的前后轴之间，由起扰流作用的扰流板(6)、起挡流作用的襟翼板(5)和安装板(4)组成，所述的扰流板(6)呈弧线型，采用板壳结构，所述的襟翼板(5)呈流线型，采用板件结构，所述的扰流板(6)一侧与所述的襟翼板(5)连接，另一侧与所述的安装板(4)连接，所述的安装板(4)安装在汽车两个侧面的前后轴之间。本发明是一种用于减小汽车高速行驶时气动阻力、前后轴气动升力的负升力翅扰流器。

公开(公告)号：CN102514635A

公开(公告)日：2012-06-27

申请号：CN201110445605.8

申请日：2011-12-28

Applicant: 湖南大学

Inventor： 谷正气 ,  杨振东 ,  米承继 ,  汪怡平

IPC: B62D37/02

Abstract: 本发明公开了一种汽车天窗扰流器，卷轴(7)上设有扰流器(4)，所述的卷轴(7)设有能安装在天窗的前端的轴承支座(5)和连接件(6)，所述的卷轴(7)和控制机构(8)传动连接，所述的控制机构(8)与汽车自动控制系统电连接。所述的天窗扰流器能够根据车速的变化自动调整角度，实现对风振噪声的控制，提高乘员舱舒适性。