公开(公告)号：CN102514636A

公开(公告)日：2012-06-27

申请号：CN201110445651.8

申请日：2011-12-28

Applicant: 湖南大学

Inventor： 谷正气 ,  米承继 ,  杨振东 ,  宋昕 ,  郭建成

IPC: B62D37/02

Abstract: 本发明公开了一种负升力翅扰流器，安装在汽车两个侧面的前后轴之间，由起扰流作用的扰流板(6)、起挡流作用的襟翼板(5)和安装板(4)组成，所述的扰流板(6)呈弧线型，采用板壳结构，所述的襟翼板(5)呈流线型，采用板件结构，所述的扰流板(6)一侧与所述的襟翼板(5)连接，另一侧与所述的安装板(4)连接，所述的安装板(4)安装在汽车两个侧面的前后轴之间。本发明是一种用于减小汽车高速行驶时气动阻力、前后轴气动升力的负升力翅扰流器。

公开(公告)号：CN102514636B

公开(公告)日：2013-11-06

申请号：CN201110445651.8

申请日：2011-12-28

Applicant: 湖南大学

Inventor： 谷正气 ,  米承继 ,  杨振东 ,  宋昕 ,  郭建成

IPC: B62D37/02

Abstract: 本发明公开了一种负升力翅扰流器，安装在汽车两个侧面的前后轴之间，由起扰流作用的扰流板(6)、起挡流作用的襟翼板(5)和安装板(4)组成，所述的扰流板(6)呈弧线型，采用板壳结构，所述的襟翼板(5)呈流线型，采用板件结构，所述的扰流板(6)一侧与所述的襟翼板(5)连接，另一侧与所述的安装板(4)连接，所述的安装板(4)安装在汽车两个侧面的前后轴之间。本发明是一种用于减小汽车高速行驶时气动阻力、前后轴气动升力的负升力翅扰流器。

公开(公告)号：CN102514635A

公开(公告)日：2012-06-27

申请号：CN201110445605.8

申请日：2011-12-28

Applicant: 湖南大学

Inventor： 谷正气 ,  杨振东 ,  米承继 ,  汪怡平

IPC: B62D37/02

Abstract: 本发明公开了一种汽车天窗扰流器，卷轴(7)上设有扰流器(4)，所述的卷轴(7)设有能安装在天窗的前端的轴承支座(5)和连接件(6)，所述的卷轴(7)和控制机构(8)传动连接，所述的控制机构(8)与汽车自动控制系统电连接。所述的天窗扰流器能够根据车速的变化自动调整角度，实现对风振噪声的控制，提高乘员舱舒适性。