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公开(公告)号：CN112845783B
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110004999.7
申请日：2021-01-04
Applicant: 湖南大学
IPC: B21D22/16
Abstract: 本发明公开了一种W型金属封严环的旋压成形方法，包括如下步骤：S100.根据W型金属封严环的轴向截面，计算出W型金属封严环的环形胚料高度，制备具有所述高度的环形胚料；S200.沿步骤S1中所制备的环形胚料的径向中心旋压加工出环状的腰部沟槽部，所述腰部沟槽部朝向环状胚料轴心所在的方向凹陷；S300.对环形胚料中位于腰部沟槽部两侧的部分进行旋压加工，形成W型金属封严环。本发明可得到平整、完整、旋压均匀的W型金属封严环；本发明在环形坯料的腰部沟槽部中塞入支撑环，来增加第二模芯边缘的强度，有效解决了环形胚料难定位的技术问题。
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公开(公告)号：CN116460196A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310288328.7
申请日：2023-03-23
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本申请提供了一种C型金属封严环的旋压成形方法及旋压装置，属于薄壁金属环制造技术领域，该旋压成形方法包括如下步骤：准备环形坯料以及旋压装置；利用旋压装置将环形坯料的一端加工成第一半边；利用旋压装置将环形坯料的另一端加工成第二半边。该旋压装置包括用于旋压第一半边的第一旋压机构以及用于旋压第二半边的第二旋压机构。本申请提供的C型金属封严环的旋压成形方法及旋压装置，旋压装置的结构简单、稳定，旋压成形方法也简单便捷；使得工作人员能够利用本申请提供的C型金属封严环的旋压成形方法及旋压装置来简单、高效地生产优质的C型金属封严环。
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公开(公告)号：CN112845783A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110004999.7
申请日：2021-01-04
Applicant: 湖南大学
IPC: B21D22/16
Abstract: 本发明公开了一种W型金属封严环的旋压成形方法，包括如下步骤：S100.根据W型金属封严环的轴向截面，计算出W型金属封严环的环形胚料高度，制备具有所述高度的环形胚料；S200.沿步骤S1中所制备的环形胚料的径向中心旋压加工出环状的腰部沟槽部，所述腰部沟槽部朝向环状胚料轴心所在的方向凹陷；S300.对环形胚料中位于腰部沟槽部两侧的部分进行旋压加工，形成W型金属封严环。本发明可得到平整、完整、旋压均匀的W型金属封严环；本发明在环形坯料的腰部沟槽部中塞入支撑环，来增加第二模芯边缘的强度，有效解决了环形胚料难定位的技术问题。
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公开(公告)号：CN102615484A
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201210124098.2
申请日：2012-04-25
Applicant: 湖南大学
Abstract: 一种凸包式防弹头盔成形方法，该方法充分考虑成形过程中局部成形的特点，通过液压成形仿真技术确定局部成形区域，采用激光不等厚板对局部成形区域下料，最后通过液压成形模具成形出凸包式防弹头盔。本发明应用于凸包式防弹头盔成形时可以有效的避免局部成形造成的开裂，实现负角成形，提高成形的质量，确保成形后头盔厚度均匀。
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公开(公告)号：CN101876587B
公开(公告)日：2011-10-12
申请号：CN201010191296.1
申请日：2010-06-03
Applicant: 湖南大学
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明公开了一种汽车风洞天平转接系统，支撑板的底部安装有承载条(7)，多条填充条横向安装在支撑板和承载条(7)上，前车轮紧固条(4)和后车轮固定条(3)相间安装在多条填充条中间安装在支撑板和承载条(7)上，前车轮紧固条(4)上设有T型槽，前轮固定件(5)的前轮压板(9)通过第一沉头螺钉(10)与第一矩形螺母(11)连接，第一矩形螺母(11)放置在前轮固定件(5)的T型槽中，后车轮固定条(3)上设有T型槽，后轮固定件(6)的L型压板(12)通过第二沉头螺钉(13)与第二矩形螺母(14)连接，第二矩形螺母(14)放置在后车轮固定条(3)的T型槽中，承载条(7)上布置有转接座(15)。本发明是一种能适用于不同规格的轮轴距的汽车比例模型的气动力测量且结构简单、性能可靠的汽车风洞天平转接系统。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101876587A
公开(公告)日：2010-11-03
申请号：CN201010191296.1
申请日：2010-06-03
Applicant: 湖南大学
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明公开了一种汽车风洞天平转接系统，支撑板的底部安装有承载条(7)，多条填充条横向安装在支撑板和承载条(7)上，前车轮紧固条(4)和后车轮固定条(3)相间安装在多条填充条中间安装在支撑板和承载条(7)上，前车轮紧固条(4)上设有T型槽，前轮固定件(5)的前轮压板(9)通过第一沉头螺钉(10)与第一矩形螺母(11)连接，第一矩形螺母(11)放置在前轮固定件(5)的T型槽中，后车轮固定条(3)上设有T型槽，后轮固定件(6)的L型压板(12)通过第二沉头螺钉(13)与第二矩形螺母(14)连接，第二矩形螺母(14)放置在后车轮固定条(3)的T型槽中，承载条(7)上布置有转接座(15)。本发明是一种能适用于不同规格的轮轴距的汽车比例模型的气动力测量且结构简单、性能可靠的汽车风洞天平转接系统。
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公开(公告)号：CN100557397C
公开(公告)日：2009-11-04
申请号：CN200610031985.X
申请日：2006-07-19
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种风洞彩色烟流试验装置，每个储气罐(6)通过具节流阀的出气管连通有烟流喷射口(2)，多个储气罐(6)的烟流喷射口(2)在垂直面上依高低顺序和喷射方向一致排成一排，储气罐(6)通过截止阀与白色烟流发生系统(9)连接，每个储气罐(6)通过压缩空气调节阀与压缩空气系统(10)连通，每个储气罐(6)与色彩注入系统连通。电动节流阀(3)、电动截止阀(8)、电动压缩空气调节阀(7)与智能控制系统电连接。色彩注入系统为设在储气罐(6)的底部的环保彩色发烟剂(12)及与之连接的色彩发生控制器(11)。色彩发生控制器(11)与所述的智能控制系统电连接。本发明为风洞试验提供一种环保、生动醒目、层次分明的流场流态显示装置。
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公开(公告)号：CN100462709C
公开(公告)日：2009-02-18
申请号：CN200610031909.9
申请日：2006-06-30
Applicant: 湖南大学
IPC: G01M19/00
Abstract: 本发明公开了一种座椅综合性能体验评价试验装置，靠背(1)铰接在座垫(2)上并由一步进电机(16)及其第一传动部件(14)调节绕座垫(2)转动；在靠背(1)上设有腰部支撑板(26)和第二步进电机(28)及其第二传动部件(27)驱动上下移动；靠枕(23)由第三步进电机(24)及其第三传动部件(25)调节沿靠背(1)上下移动；在座垫(2)上设有振动装置(15)；在底板(22)上设有大方框(4)、中方框(5)和小方框(9)，座垫(2)安装在小方框(9)上；控制装置包括与各步进电机电连接的控制模块、速度位置控制键盘、与振动装置(15)电连接的振动频率传感模块、数据显示模块和数据存贮模块。本发明是一种能解决座椅如何移动，具体移动多少，振动的频率，数据如何显示，如何存贮的关键问题的座椅综合性能体验评价试验装置。
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公开(公告)号：CN1877285A
公开(公告)日：2006-12-13
申请号：CN200610031909.9
申请日：2006-06-30
Applicant: 湖南大学
IPC: G01M19/00
Abstract: 本发明公开了一种座椅综合性能体验评价试验装置，靠背(1)铰接在座垫(2)上并由一步进电机(16)及其第一传动部件(14)调节绕座垫(2)转动；在靠背(1)上设有腰部支撑板(26)和第二步进电机(28)及其第二传动部件(27)驱动上下移动；靠枕(23)由第三步进电机(24)及其第三传动部件(25)调节沿靠背(1)上下移动；在座垫(2)上设有振动装置(15)；在底板(22)上设有大方框(4)、中方框(5)和小方框(9)，座垫(2)安装在小方框(9)上；控制装置包括与各步进电机电连接的控制模块、速度位置控制键盘、与振动装置(15)电连接的振动频率传感模块、数据显示模块和数据存贮模块。本发明是一种能解决座椅如何移动，具体移动多少，振动的频率，数据如何显示，如何存贮的关键问题的座椅综合性能体验评价试验装置。
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公开(公告)号：CN111639406A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010486082.0
申请日：2020-06-01
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明涉及冲压翻边计算领域，公开了一种时序翻边工具刀口形状优化的方法。本方法首先通过仿真计算获取缺陷所在的位置和区域，并依据翻边高度和翻边线确定出优化的边界点，并在边界点之间生成若干个点，并采用试验设计方法对这些点的位置进行确定，然后依据这些生成的点构造出若干条不同的曲线作为样本。依据这些曲线构建翻边工具刀口的形状，建立翻边仿真模型，计算出翻边后最大厚度和最小厚度的差值并以此作为优化的适应度函数。基于这些曲线形状刀口及其仿真计算的结果，建立近似模型，应用优化计算获得优化的翻边工具刀口形状曲线，从而改善翻边质量。
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