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公开(公告)号：CN119518142A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202510083255.7
申请日：2025-01-20
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种废旧动力电池深度放电安全钝化方法，包括以下步骤：对废旧动力电池进行外观清洗，得到清洗后的废旧动力电池；将清洗后的废旧动力电池干燥后进行初步放电，得到初步放电的废旧动力电池；对初步放电的废旧动力电池进行强制放电钝化，直到达到安全钝化截止条件，完成废旧动力电池深度放电安全钝化。本发明还公开了一种实现所述废旧动力电池深度放电安全钝化方法的系统。本发明方法实现了废旧动力电池深度放电安全钝化，提升了电池正极回收的经济性以及回收过程的安全性。
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公开(公告)号：CN109657279A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811407174.4
申请日：2018-11-23
Applicant: 湖南天汽模汽车模具技术股份有限公司 , 湖南大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种考虑制造因素的热成形件性能可靠性设计方法，属于热冲压成形技术领域，本发明综合考虑热冲压工艺参数和热冲压零件结构参数，获得具有高耐撞性和优良成形性的车身关键部件，本发明充分考虑了热成形零件失效的概率，基于可靠性优化设计方法，在提升零件力学性能的情况下，大大降低零件废品率，提高零件设计开发效率和生产效率。同时，本发明专利实施过程中使用软件均为通用CAE软件，具备计算过程快捷、映射过程高效，数据提取简单等技术特点，易于在汽车热成形件设计开发中大规模普及使用，有助于提升汽车热成形件零部件设计水平。本发明设计方法简单实用，易于实现，在汽车零部件的热冲压成形设计开发过程中具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN104765912B
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201510133549.2
申请日：2015-03-25
Applicant: 湖南大学 , 上海拖拉机内燃机有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种铝板冲压工艺的稳健性优化方法，属于铝板冲压技术领域。本发明包括下述步骤：(1)设定初试冲压工艺参数，并以此参数为条件建立零件冲压工艺数型；(2)建立冲压工艺数型的有限元模型，进行冲压仿真模拟；(3)选择模拟结果处于安全区所对应的冲压工艺参数数值，作为基础冲压工艺参数数值；(4)以冲压工艺参数作为影响冲压质量的控制因子，以铝板材料参数作为影响冲压质量的噪声因子，并安排试验表格；(5)定义每次模拟实验的质量评价指标；(6)计算信噪比(SN)；(7)选择信噪比(SN)值最高时所对应的一组控制因子数值，作为最佳冲压工艺参数数值。
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公开(公告)号：CN102606722A
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201210089881.X
申请日：2012-03-30
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于手动变速箱的自动变速方法及系统，其方法是由中央处理单元根据获取的行车状态信息，控制离合器执行机构与离合器的联动实现离、合，控制换挡执行机构与变速箱的联动实现挡位变换。本发明的有益效果：1、本发明的工作方式为自动有级变速的方式，继承了手动变速的高扭矩输出的特点，同时能够实现自动换挡，可以应用到大型货车和公交车辆。2、本发明是在手动变速的基础上，通过液压或电机在ECU的控制下完成变速换挡，成本造价较低。3、由于是ECU自动控制换挡且摒弃了液力变矩器的缺陷，大大的降低了发动机功率损耗。
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公开(公告)号：CN102588463A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210089660.2
申请日：2012-03-30
Applicant: 湖南大学
IPC: F16D25/0635
Abstract: 本发明公开了一种改进的离合器执行机构，包括与发动机飞轮连接的离合器盖、位于离合器盖内固定在变速器第一轴上的从动片和套在变速器第一轴上的分离套筒，还包括液压缸驱动系统和车载中央处理单元(ECU)；所述分离套筒上套有压盘，压盘通过弹性元件和离合器盖接合；从动片的前后两侧分别与飞轮和压盘配合；所述分离套筒的一端与压盘之间设有分离轴承，另一端与液压缸驱动系统的液压工作缸连接；所述车载中央处理单元(ECU)与数控单向节流阀和电磁换向阀连接。本发明可以根据车载中央处理单元(ECU)的指令通过液压缸驱动系统对离合器进行自动离、合操作，改变了人工操作方式，简化了换挡操作，减轻了劳动强度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111639406A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010486082.0
申请日：2020-06-01
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明涉及冲压翻边计算领域，公开了一种时序翻边工具刀口形状优化的方法。本方法首先通过仿真计算获取缺陷所在的位置和区域，并依据翻边高度和翻边线确定出优化的边界点，并在边界点之间生成若干个点，并采用试验设计方法对这些点的位置进行确定，然后依据这些生成的点构造出若干条不同的曲线作为样本。依据这些曲线构建翻边工具刀口的形状，建立翻边仿真模型，计算出翻边后最大厚度和最小厚度的差值并以此作为优化的适应度函数。基于这些曲线形状刀口及其仿真计算的结果，建立近似模型，应用优化计算获得优化的翻边工具刀口形状曲线，从而改善翻边质量。
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公开(公告)号：CN108917479A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810688692.1
申请日：2018-06-28
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种轻型空降战车的装甲壳体及其优化方法，装甲壳体包括车身装甲和连接于车身前端的车头装甲。车头装甲包括车头顶部装甲、车头正面装甲和车头侧面装甲，车头顶部装甲、车头正面装甲和车头侧面装甲均具有由多块独立的多边形装甲拼接而成的多个斜面；各装甲均为复合材料的非承载式装甲，彼此之间无刚性连接，在拼接处设置同材质的楔形填充块，在楔形填充块的两侧涂胶胶结。提高轻型空降战车的抗侵彻能力的同时节约材料，减轻战车的重量，提高战车的灵活能力，还可有效增大战车的内部空间。各装甲优化算法采用多目标函数优化算法的线性加权和法权系数选择方法，结合计算机辅助计算，能够较快并有效的得出符合多目标设计的初步设计方案。
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公开(公告)号：CN102588465A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210089859.5
申请日：2012-03-30
Applicant: 湖南大学
IPC: F16D25/12
Abstract: 本发明公开了一种离合器执行机构，包括离合器中的分离拨叉、液压缸驱动系统和车载中央处理单元(ECU)，液压缸驱动系统包括电磁换向阀、数控单向节流阀和液压工作缸，所述液压工作缸与分离拨叉连接，所述车载中央处理单元(ECU)与电磁换向阀、数控单向节流阀连接。本发明提供的离合器执行机构采用液压缸驱动系统，可以根据车载中央处理单元(ECU)的指令通过液压缸驱动系统对离合器进行自动离、合操作，改变了人工操作方式，简化了换挡操作，减轻了劳动强度，适合与手动变速器的自动换挡配套使用。
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公开(公告)号：CN119518142B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510083255.7
申请日：2025-01-20
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种废旧动力电池深度放电安全钝化方法，包括以下步骤：对废旧动力电池进行外观清洗，得到清洗后的废旧动力电池；将清洗后的废旧动力电池干燥后进行初步放电，得到初步放电的废旧动力电池；对初步放电的废旧动力电池进行强制放电钝化，直到达到安全钝化截止条件，完成废旧动力电池深度放电安全钝化。本发明还公开了一种实现所述废旧动力电池深度放电安全钝化方法的系统。本发明方法实现了废旧动力电池深度放电安全钝化，提升了电池正极回收的经济性以及回收过程的安全性。
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公开(公告)号：CN111639406B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202010486082.0
申请日：2020-06-01
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明涉及冲压翻边计算领域，公开了一种时序翻边工具刀口形状优化的方法。本方法首先通过仿真计算获取缺陷所在的位置和区域，并依据翻边高度和翻边线确定出优化的边界点，并在边界点之间生成若干个点，并采用试验设计方法对这些点的位置进行确定，然后依据这些生成的点构造出若干条不同的曲线作为样本。依据这些曲线构建翻边工具刀口的形状，建立翻边仿真模型，计算出翻边后最大厚度和最小厚度的差值并以此作为优化的适应度函数。基于这些曲线形状刀口及其仿真计算的结果，建立近似模型，应用优化计算获得优化的翻边工具刀口形状曲线，从而改善翻边质量。
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