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公开(公告)号：CN114810738B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202210281374.X
申请日：2022-03-21
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: F15B21/08 , F15B11/22 , F15B11/16 , F15B13/06 , F15B21/041
Abstract: 本申请涉及一种双缸同步起竖液压系统，其包括液压源、双缸、电液换向阀、节流咀、第一换向阀以及第二换向阀，通过电液换向阀切换液压油的流向，以此实现双缸起竖或者下放过程，在此过程中，若出现上升慢或者下降慢的情况，可通过切换第一换向阀和第二换向阀，使得一部分液压油进入到第一起竖油缸或第二起竖油缸进行补偿，而流入或流进节流咀的流量减少，因此，使得左侧起竖油缸小腔压力或右侧起竖油缸小腔压力相对右侧起竖油缸小腔压力或左侧起竖油缸小腔压力变化，从而达到双缸同步起竖或者同步下放。
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公开(公告)号：CN118757480A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411042383.9
申请日：2024-07-31
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本申请涉及一种高压杆稳定性的多级缸及使用方法，其包括：缸座；多级缸筒，其依次伸缩嵌套设置，最外层缸筒一端固定安装于所述缸座上，最内层缸筒伸缩设置有活塞杆，且所述最内层缸筒的端部固设有支撑件；抗弯缸筒，其一端固定连接于所述活塞杆的杆头上，且所述抗弯缸筒的内壁和所述支撑件相对滑移；所述多级缸筒完全收缩时，所述抗弯缸筒套设于所述最外层缸筒外；所述多级缸筒完全伸出时，所述抗弯缸筒套设于所述活塞杆外。通过本申请，可以实现分散活塞杆所承受的弯曲应力，达到加强活塞杆稳定性的效果。
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公开(公告)号：CN114542825A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210055673.1
申请日：2022-01-18
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: F16L27/093 , F16L27/08 , F16L39/06
Abstract: 本申请涉及液压管路相关领域，特别涉及一种液压回转接头结构及组合。液压回转接头结构包括单油道液压回转接头，其中，单油道液压回转接头包括直角接头体和旋转接头体。直角接头体包括互相连接的第一管段和第二管段，且第一管段远离第二管段的一端为第一开口，第二管段远离第一管段的一端为第一封端；旋转接头体可转动地连接在第二管段上，旋转接头体的内部油道与直角接头体的内部油道连通，且旋转接头体的一端为第二开口，另一端为第二封端。本发明通过提供一种液压回转接头结构及组合，以解决相关技术中相对运动的管路的连接问题，尤其适用于需要较大回转角度的，机构回转点处无法安装液压回转接头，且不允许使用软管的场合。
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公开(公告)号：CN109262475A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811401413.5
申请日：2018-11-22
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: B24C7/00
Abstract: 本发明公开了一种磨料加注装置，涉及磨料水射流切割领域，包括：密封设置的磨料罐，其内设有隔板，隔板将磨料罐的腔体分成零压腔和带压腔。加料装置，其固定在隔板上，其一部分位于零压腔内，剩余部分位于带压腔内，加料装置包括进料状态和排料状态，当加料装置处于进料状态时，加料装置位于零压腔内的部分与零压腔连通，位于带压腔内的部分与带压腔隔离，加料装置用于存储磨料。当加料装置处于排料状态时，加料装置位于零压腔内的部分与零压腔隔离，位于带压腔内的部分与带压腔连通，加料装置用于排出所存储的磨料至带压腔。驱动装置，其用于驱动加料装置在进料状态和排料状态之间切换。本发明结构简单、使用方便，能够实现持续磨料加注功能。
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公开(公告)号：CN106122140B
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201610820672.6
申请日：2016-09-13
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明涉及一种补充式双缸同步液压控制方法及系统，该系统包括：两个安装有行程传感器的多级液压缸、主泵比例调速阀和电液切换阀、辅泵比例调速阀和两组换向阀、油缸平衡阀组、两组油缸大腔阀块和小腔阀块，及PLC控制器；该方法为通过全行程最大允许误差及补油临界值，通过主泵承担伸出或收回负载、辅泵对滞后液压缸进行动态补油的思路，通过PLC控制器对液压缸同步控制，使双缸快速同步稳定运行。本发明通过直接在液压缸油路输入端并联接入补充油路，可在不频繁改变主泵控制速度的同时，通过辅泵补油实现双缸的同步，减少了负载振荡发生，双缸同步稳定性好；通过调整双缸主泵、辅泵液压流量控制曲线，可适应不同负载的高精度同步操作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117104191A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311081061.0
申请日：2023-08-25
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本申请涉及一种支腿外挂式触地感应装置及车辆，包括：支撑机构，其包括支腿横梁和顶升并支撑支腿横梁的液压支腿，液压支腿的缸筒沿竖直方向活动连接在所述支腿横梁上，缸筒上设有支撑支腿横梁的法兰盘；感应组件，其包括固定在支腿横梁上用于测量缸筒竖向位移至设定高度的传感器，以及连接在缸筒和支腿横梁之间并驱动缸筒向下移动的牵拉件。本申请当液压支腿触地并向上顶升支腿横梁时，在地面产生支反力作用下液压支腿克服牵拉件的拉力，并使缸筒向上移动至设定位置，进而固定在支腿横梁上的传感器能够准确判断缸筒竖向位移至设定高度，并向外发出液压支腿处于触地状态信号，降低了误判率，提高了检测的可靠性。
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公开(公告)号：CN114810738A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210281374.X
申请日：2022-03-21
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: F15B21/08 , F15B11/22 , F15B11/16 , F15B13/06 , F15B21/041
Abstract: 本申请涉及一种双缸同步起竖液压系统，其包括液压源、双缸、电液换向阀、节流咀、第一换向阀以及第二换向阀，通过电液换向阀切换液压油的流向，以此实现双缸起竖或者下放过程，在此过程中，若出现上升慢或者下降慢的情况，可通过切换第一换向阀和第二换向阀，使得一部分液压油进入到第一起竖油缸或第二起竖油缸进行补偿，而流入或流进节流咀的流量减少，因此，使得左侧起竖油缸小腔压力或右侧起竖油缸小腔压力相对右侧起竖油缸小腔压力或左侧起竖油缸小腔压力变化，从而达到双缸同步起竖或者同步下放。
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公开(公告)号：CN107701529B
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201710831169.5
申请日：2017-09-15
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明提供了一种多缸协同起竖液压系统，包括：起竖回路、发射装置回路和锁紧回路，由液压源(1)、换向阀组(2)、无杆腔阀组(3)、有杆腔阀组(4)、发射装置阀组(5)、起竖油缸(6)、锁紧油缸(7)和发射装置油缸(8)组成，特征是多缸协同起竖液压系统，起竖机构和发射装置均采用双作用液压缸，用于实现起竖机构和发射装置的单独运动，同时可实现起竖机构和发射装置的快速联动起竖及回平，起竖速度比以往提高20％，可将回平速度提高30％，缩短了发射准备时间，提高了联动起竖过程的安全性，消除了油缸换级产生的抖动现象，提高了起竖过程的平稳性。
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公开(公告)号：CN107701529A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201710831169.5
申请日：2017-09-15
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
CPC classification number: F15B11/08 , B66F19/00 , F15B13/02 , F15B13/025 , F15B13/027
Abstract: 本发明提供了一种多缸协同起竖液压系统，包括：起竖回路、发射装置回路和锁紧回路，由液压源(1)、换向阀组(2)、无杆腔阀组(3)、有杆腔阀组(4)、发射装置阀组(5)、起竖油缸(6)、锁紧油缸(7)和发射装置油缸(8)组成，特征是多缸协同起竖液压系统，起竖机构和发射装置均采用双作用液压缸，用于实现起竖机构和发射装置的单独运动，同时可实现起竖机构和发射装置的快速联动起竖及回平，起竖速度比以往提高20％，可将回平速度提高30％，缩短了发射准备时间，提高了联动起竖过程的安全性，消除了油缸换级产生的抖动现象，提高了起竖过程的平稳性。
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公开(公告)号：CN105257616B
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201510759331.8
申请日：2015-11-10
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 一种集成电液伺服驱动器结构，包括：伺服油缸，封闭油箱，驱动电机，联轴器，液压泵，主阀块，吸油阀块，位移传感器，压力传感器、过滤器，风冷器，蓄能器，伺服阀，电磁卸荷阀，单向阀。以集成设计的液压油箱、伺服油缸为骨架，将伺服电机、液压泵、主阀块、过滤器、风冷器、蓄能器及传感设备紧凑有序安装在一起。通过驱动电机、液压泵将电能转化为压力能，通过过滤器、主阀块等将液力传递到伺服油缸实现力、位移的输出。本发明提供的一种集成电液伺服驱动器结构简单紧凑、成本低、装配简单、易于维修，适合大量生产和应用。
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