一种抗侧向力的油缸
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113847301B

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202111101434.7

    申请日:2021-09-18

    Abstract: 本申请涉及一种抗侧向力的油缸,涉及机械工程技术领域,其包括外套筒、活塞组件和锁止机构,活塞组件连接于外套筒内,并开设有第一油腔和第二油腔;锁止机构包括内套筒和锁舌,内套筒套设于活塞组件外,且其一端滑设于活塞组件上,并与活塞组件之间形成有与第一油腔;锁舌一端与内套筒的另一端连接,并与活塞组件之间形成有第二通道,另一端为用于承载侧向力的承载面;该油缸具有伸出状态和缩回状态,当处于伸出状态时,第二油腔内注入压力油,并通入第二通道内,锁舌在压力油的推动下,朝远离活塞组件的方向运动;当处于缩回状态时,第一油腔内注入压力油,并通入第一通道内,内套筒在压力油的推动下,带动锁舌朝靠近活塞组件的方向运动。

    一种液压回转接头结构及组合

    公开(公告)号:CN114542825B

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202210055673.1

    申请日:2022-01-18

    Abstract: 本申请涉及液压管路相关领域,特别涉及一种液压回转接头结构及组合。液压回转接头结构包括单油道液压回转接头,其中,单油道液压回转接头包括直角接头体和旋转接头体。直角接头体包括互相连接的第一管段和第二管段,且第一管段远离第二管段的一端为第一开口,第二管段远离第一管段的一端为第一封端;旋转接头体可转动地连接在第二管段上,旋转接头体的内部油道与直角接头体的内部油道连通,且旋转接头体的一端为第二开口,另一端为第二封端。本发明通过提供一种液压回转接头结构及组合,以解决相关技术中相对运动的管路的连接问题,尤其适用于需要较大回转角度的,机构回转点处无法安装液压回转接头,且不允许使用软管的场合。

    一种前混合水射流系统
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109366363B

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN201811399961.9

    申请日:2018-11-22

    Abstract: 本发明公开了一种前混合水射流系统,所述系统包括:水箱;高压水源驱动装置,其包括泵和驱动所述泵的电机,且所述泵和所述水箱的出水口相连;磨料罐,其与所述泵相连,所述磨料罐用于存储磨料;磨料混合装置,其与所述泵和所述磨料罐均相连,且所述磨料混合装置用于将所述磨料和所述泵输送的水混合;喷枪,其与所述磨料混合装置相连,且所述喷枪上设有操作部,所述操作部连接一传感器,所述传感器用于检测操作部的位移量;控制装置,其用于接收所述传感器的位移数据并控制所述电机的转速,且所述位移量越大,电机的转速越大。本发明利用装设于所述喷枪本体上的传感器控制电机的转速,确保水射流速度和切割能力全程受控。

    基于液控自锁的调平控制回路和控制方法

    公开(公告)号:CN109681493B

    公开(公告)日:2020-07-07

    申请号:CN201811638908.X

    申请日:2018-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种基于液控自锁的调平控制回路和控制方法,调平控制回路应用于对液压缸进行调平,液压缸包括有杆腔、无杆腔和液压缸杆;调平控制回路包括自锁调平回路和控制回路;自锁调平回路包括液控自锁阀块、第一执行油路、第二执行油路、第三执行油路以及机械自锁件;液控自锁阀块、第一执行油路、机械自锁件依次相连,以限制液压缸杆的运动;液控自锁阀块、第二执行油路、无杆腔依次相连,以控制液压缸杆伸出;液控自锁阀块、第三执行油路、有杆腔依次相连,以控制液压缸杆缩回;控制回路与液控自锁阀块相连,用于控制第一执行油路、第二执行油路、第三执行油路对液压缸杆的动作。本发明以液压作为驱动力达到对多个液压缸杆的伸缩控制而达到调平的目的。

    一种双缸同步起竖液压系统

    公开(公告)号:CN114810738B

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202210281374.X

    申请日:2022-03-21

    Abstract: 本申请涉及一种双缸同步起竖液压系统,其包括液压源、双缸、电液换向阀、节流咀、第一换向阀以及第二换向阀,通过电液换向阀切换液压油的流向,以此实现双缸起竖或者下放过程,在此过程中,若出现上升慢或者下降慢的情况,可通过切换第一换向阀和第二换向阀,使得一部分液压油进入到第一起竖油缸或第二起竖油缸进行补偿,而流入或流进节流咀的流量减少,因此,使得左侧起竖油缸小腔压力或右侧起竖油缸小腔压力相对右侧起竖油缸小腔压力或左侧起竖油缸小腔压力变化,从而达到双缸同步起竖或者同步下放。

    一种高压杆稳定性的多级缸及使用方法

    公开(公告)号:CN118757480A

    公开(公告)日:2024-10-11

    申请号:CN202411042383.9

    申请日:2024-07-31

    Abstract: 本申请涉及一种高压杆稳定性的多级缸及使用方法,其包括:缸座;多级缸筒,其依次伸缩嵌套设置,最外层缸筒一端固定安装于所述缸座上,最内层缸筒伸缩设置有活塞杆,且所述最内层缸筒的端部固设有支撑件;抗弯缸筒,其一端固定连接于所述活塞杆的杆头上,且所述抗弯缸筒的内壁和所述支撑件相对滑移;所述多级缸筒完全收缩时,所述抗弯缸筒套设于所述最外层缸筒外;所述多级缸筒完全伸出时,所述抗弯缸筒套设于所述活塞杆外。通过本申请,可以实现分散活塞杆所承受的弯曲应力,达到加强活塞杆稳定性的效果。

    一种重心较高的重型装备传送装置

    公开(公告)号:CN116588611A

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202310535189.3

    申请日:2023-05-12

    Abstract: 本申请涉及一种重心较高的重型装备传送装置,属于输送工具技术领域。本申请传送装置包括限位架体,所述限位架体包括固定于底部的传送机构一侧的多个侧固定架,所述侧固定架靠近重型装备的侧壁上设置有与所述重型装备相匹配的导轨,所述传送机构为分段式结构,相邻两段所述传送机构之间等距离设置。重型装备在进行运输时,传送机构的一侧设置有侧固定架,且侧固定架侧壁上设置有与重型装备相匹配的导轨,在重型设备放入传送机构上之后,导轨能够与重型装备上的结构进行卡接固定,对于重型装备起到一定的限位作用,防止重型装备在运输过程中发生歪斜或倾倒,提高运输效率。

    一种液压回转接头结构及组合

    公开(公告)号:CN114542825A

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202210055673.1

    申请日:2022-01-18

    Abstract: 本申请涉及液压管路相关领域,特别涉及一种液压回转接头结构及组合。液压回转接头结构包括单油道液压回转接头,其中,单油道液压回转接头包括直角接头体和旋转接头体。直角接头体包括互相连接的第一管段和第二管段,且第一管段远离第二管段的一端为第一开口,第二管段远离第一管段的一端为第一封端;旋转接头体可转动地连接在第二管段上,旋转接头体的内部油道与直角接头体的内部油道连通,且旋转接头体的一端为第二开口,另一端为第二封端。本发明通过提供一种液压回转接头结构及组合,以解决相关技术中相对运动的管路的连接问题,尤其适用于需要较大回转角度的,机构回转点处无法安装液压回转接头,且不允许使用软管的场合。

    一种基于对蓄能器控制的双缸联动液压回路

    公开(公告)号:CN110905872B

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN201911122248.4

    申请日:2019-11-15

    Abstract: 本发明公开了一种基于对蓄能器控制的双缸联动液压回路,属于液压控制设备技术领域,包括:液压源,液压源用于提供第一压力的液压油和第二压力的液压油;主动油缸液压回路包括:第一换向阀、主动油缸和液控单向阀,第一换向阀的进油口与液压源连接,第一换向阀的出油口与主动油缸进油口连接,液控单向阀连接在第一换向阀的出油口与主动油缸进油口之间;蓄能液压回路包括:第二换向阀、第三换向阀、蓄能器和从动油缸,第二换向阀的进油口与液压源连接,第二换向阀的出油口与第三换向阀的进油口连接,第三换向阀的出油口分别与液控单向阀、蓄能器和从动油缸连接。本发明达到单个液压源条件下完成主动油缸伸缩和从动油缸解锁、锁紧动作的联动。

    一种快速牵连释放机构
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112179208A

    公开(公告)日:2021-01-05

    申请号:CN202011066069.6

    申请日:2020-09-30

    Abstract: 本申请涉及一种快速牵连释放机构,其包括:两组支撑架,其间隔设置于发射台上,且每一组所述支撑架上均设有牵连释放组件,两所述牵连释放组件用于共同夹持运载体;所述牵连释放组件包括驱动机构和直接或间接设于所述驱动机构上的抱紧机构,所述驱动机构用于驱动所述抱紧机构运动;锁紧机构,其用于锁定所述抱紧机构的位置;弹性回缩装置,其在张拉状态下直接或间接与所述抱紧机构相连;锁紧机构被配置成在运载体发射时解锁,以释放所述抱紧机构。可实现将运载体抱紧防止运载体竖直状态下倾倒和在运载体发射前快速分离确保能够正常点火起飞。

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