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公开(公告)号：CN112742956B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202110164759.3
申请日：2021-02-06
Applicant: 湖北三环锻造有限公司 , 重庆大学
Abstract: 本发明涉及转向节锻造模具技术领域，特别是涉及一种转向节切边挤孔校正复合模具及其设计方法，包括上模座、切边上模、切边下模、下模芯、下模座、导柱、顶杆及弹簧，该复合模具在工作过程中依次实现转向节锻件切边、压中心孔和校正功能，使用该复合模具，减少了转向节锻件生产工序，缩短了转向节锻件加工周期；通过对转向节锻件进行校正，提高了锻件轮廓质量；在下模芯中精压转向节锻件中心孔，提高了转向节锻件中心孔精度；此外，由于转向节锻件轮廓精度、中心孔精度的提高，转向节锻件机加工余量小，提高了转向节锻件材料利用率。
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公开(公告)号：CN114932190A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210399533.6
申请日：2022-04-15
Applicant: 湖北三环锻造有限公司
IPC: B21J13/02
Abstract: 本发明涉及铝合金锻造技术领域，尤其涉及一种铝合金涡旋盘的锻造模具，包括上模、下模，所述上模包括上模座、上模冲头、上模套筒、上模垫块、上模镶块、上模压圈，所述下模包括下模座、下模镶块、下模压圈、顶出机构，本发明结构科学，采用分体式结构将上模和下模分成多个零件，且其安装拆卸方便，可实现零部件快换，节约了模具制造成本，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN112498476B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202011410935.9
申请日：2020-12-03
Applicant: 湖北三环锻造有限公司
IPC: B62D7/18
Abstract: 本发明涉及转向节技术领域，尤其涉及一种改善转向节杆部伸长率和收缩率的方法，将圆钢经过加热、镦粗、挤压、预锻、终锻得到锻件毛坯，预锻时，转向节的杆部与盘部交接处设置有过渡圆弧，所述过渡圆弧形成绕杆部轴线的环形面，该环形面靠近转向节长耳的一侧过渡圆弧的半径为R1，所述R1为固定值，该环形面靠近转向节短耳的一侧过渡圆弧的半径为R2，以转向节的杆部轴线和主销孔轴线所在的平面为基准面，所述R2随偏离该基准面的角度均匀减少至R1，本发明可以有利于杆部充型，减少转向节杆部成形过程中内部金属流线的剪切损伤，避免因此导致杆部机械性能降低；可以使得杆部分料均匀，流线两边分布较均匀对称；改善转向节杆部与盘部交接处的应力分布。
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公开(公告)号：CN112110200B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202011066260.0
申请日：2020-09-30
Applicant: 湖北三环锻造有限公司
Abstract: 本发明涉及转向节生产技术领域，特别涉及一种油漆生产线的转向节堵头自动去除装置，包括第一安装板、第一夹持部、第一伸缩机构、第二伸缩机构、第一真空吸盘、第一抽真空泵、第二安装板、第二夹持部、第三伸缩机构、第四伸缩机构、第二真空吸盘、第二抽真空泵、图像采集传感器及上位机。本发明实施例提供的油漆生产线的转向节堵头自动去除装置，实现了对油漆生产线转向节堵头的自动去除，节省了大量的人力及物力。
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公开(公告)号：CN112296190A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011087956.1
申请日：2020-10-13
Applicant: 湖北三环锻造有限公司
Abstract: 本发明涉及机械制造领域，公开了转向节锻件校正与中心孔复合成型工艺模具，包括上压板、下压板、分别连接在上压板和下压板相对一侧的上模和下模，下压板上滑动连接有位于下模两侧的顶紧块，两顶紧块相向一侧分别连接有中心孔成型冲头，上压板端面上固定连接有推动块，推动块将垂向作用力转化为水平作用力推动顶紧块相向运动。本发明具有以下优点和效果：在下压板上滑动连接位于下模两侧的顶紧块，使转向节的校形和冲中心孔在一个工位上完成，缩短了加工工序，提高了生产效率；在推动块与顶紧块的受力面分别螺钉连接有推动垫块和摩擦垫块，实现了推动垫块和摩擦垫块的快速更换，延长了推动块与顶紧块的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109926721A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201910308532.4
申请日：2019-04-17
Applicant: 湖北三环锻造有限公司
IPC: B23K26/348 , B23K26/60 , B23K35/36
Abstract: 本发明提供本发明提供一种避免夹渣的激光电弧熔丝焊接工艺，包括以下步骤：S1：固定工件，打磨工件焊接部位；S2：对焊接部位喷涂清洁剂；S3：焊前预热：焊前需对工件进行预热；S4：激活焊接表面：停止加热后，迅速喷涂活性剂；S5：焊接部位干燥后，采用焊条进行焊接操作；S6：采用冷却定型。本发明的目的在于为了减少模具工件本身的夹渣，降低后续除夹渣工序的难度和必要性，需要从焊接的源头研究开发一种避免夹渣的激光电弧熔丝焊接工艺。
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公开(公告)号：CN109848344A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910286829.5
申请日：2019-04-11
Applicant: 湖北三环锻造有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车转向节技术领域，尤其涉及一种转向节耳部端面及盘部近净成形锻造工艺，其将预锻后的转向节毛坯，采用卧式锻造进行终锻，然后切除飞边，切除飞边时将耳部端面、盘部端面切除一定厚度，然后对毛坯进行精压，将耳部端面和盘部端面处的梯形凸起分别压制成平面，本发明通过锻造后过量切除飞边，使得耳部端面、盘部端面处尺寸小于成品的尺寸，然后再利用精压直接在耳部端面、盘部端面处形成与成品一致的平面，使得该位置后续不需要再加工平面，减少了加工工序。
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公开(公告)号：CN108607945A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810470728.9
申请日：2018-05-17
Applicant: 湖北三环锻造有限公司
Abstract: 本发明涉及模具加工技术领域，尤其涉及一种3D焊材打印模具多层覆层结构及覆层厚度确定方法，其在锻模型腔内设置有通过焊接紧密接合的三层覆层，三层覆层从外至内依次为表层、中层、底层，表层的外表面与锻造型腔相同，三层覆层的内表面为锻造型腔的仿形曲面，三层覆层的硬度和弹性模量从外之内依次降低，通过上述技术方案，覆层（尤其是表层）的硬度更高，从而提高了模腔表面的耐疲劳度；其次，多层覆层的结构使得依靠中层和底层提高模具吸收锻造冲击力的能力，从而提高模具的使用寿命，减小其多次使用后的变形量，设计方法考虑了不同锻造过程对覆层的影响，可以容易地确定每层覆层的厚度，从而得到覆层的具体结构，该结构具有更长的使用寿命。
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公开(公告)号：CN106984755A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710187855.3
申请日：2017-03-27
Applicant: 湖北三环锻造有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车轮毂加工技术领域，尤其涉及一种轮毂单元挤冲孔锻造模具，包括上模、下模，上模包括上模座、冲头座、冲头，下模包括凸模、卸料板，凸模设置有用于用于容纳轮毂单元的圆柱端的模腔，模腔的底部设置有向下贯通的退料孔，模腔的直径为D，挤冲孔的预锻件的圆柱端直径为d，D=d+3mm，模腔的上部设置有与预锻件的圆柱端根部对应的过渡圆弧，模腔的底部向上凸起形成小凸台，小凸台与退料孔之间设置有切断刃口，本发明结构科学，通过冲头先对预锻件进行挤压，金属同时向下、向圆周方向流动，然后在冲头、切断刃口的作用下，将向下流动的金属切断，通过一套模具同时完成挤压、冲孔，减少了模具使用量，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN101972835A
公开(公告)日：2011-02-16
申请号：CN201010285212.0
申请日：2010-09-10
Applicant: 湖北三环锻造有限公司
Abstract: 一种转向节闭式锻造工艺，属于机械加工领域中的汽车转向节锻造，克服原有工艺需要有切边等工序，金属消耗大、材料利用率低等缺点，采用闭式锻造工艺，在电动直驱螺旋压力机上进行锻造，挤压制坯模具、终锻模具均为闭式结构，转向节的杆部放在上模，耳部放在下模，挤压制坯、终锻成型均有试打步骤，通过实际调试来确定所需的打击能量，并储存该打击能量的程序以供批量生产时调用，等一系列技术方案，用三个锻造工步实现转向节的无飞边锻造，节约了预锻、切边、校正等工序，并且提高了转向节的锻造材料利用率、减少了模具投入、提高了生产效率、降低了生产成本。
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