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公开(公告)号：CN115263674A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210751801.6
申请日：2022-06-29
Applicant: 渤海石油航务建筑工程有限责任公司
IPC: F03D13/10
Abstract: 一种漂浮式风机的海上安装方法，包括半潜式甲板驳船、自升式风电安装船、甲板驳船、浮式风机基础、系泊系统、拖轮、塔筒、机舱、轮毂和叶片，利用半潜式甲板驳船坐底作为漂浮式风机的装载平台，采用自升式风电安装船进行塔筒、机舱、叶轮的吊装，完成安装后下潜半潜式甲板驳船与浮式风机分离完成安装。本发明的有益效果是能够解决大容量风机因传统安装方法所用起重设备的起重能力和起重高度而受限的问题。通过半潜驳的下潜，有效的降低了吊高，为吊机的选择提供了更多可能，降低了施工成本；半潜驳坐底可以减少风机安装时的摇摆，与风电安装船形成静对静的工作环境，提高施工效率；浮式风机海上安装较码头安装缩短了拖航距离，降低了拖航风险。
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公开(公告)号：CN220721838U
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202321374209.5
申请日：2023-06-01
Applicant: 渤海石油航务建筑工程有限责任公司
Abstract: 一种可移动式钢桩层叠支撑件，包括支撑主体和侧翼支撑件，支撑主体左右端对称设有一或多个侧翼支撑件，支撑主体与侧翼支撑件在支撑主体的顶部和底部分别形成凹槽结构，侧翼支撑件包括支撑腹板和支撑面板，支撑腹板固定设置在支撑主体上，支撑面板固定设置在支撑腹板上。支撑面板呈等腰梯形结构。支撑腹板呈类三角形结构。侧翼支撑件的数量为4个。本实用新型的有益效果是本解决了钢桩层叠运输时，上层钢桩支撑位置受驳船肋位限制的难题，使得钢桩在层叠运输时，能够有效固定。其次该方法通用性强，通过调整支撑结构的位置，可以适用于不同长度的钢桩和不同甲板长度的驳船。最后该结构设计轻巧灵活，便于制作和安装，既经济又安全高效。
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公开(公告)号：CN219953546U
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202321557074.6
申请日：2023-06-19
Applicant: 渤海石油航务建筑工程有限责任公司 , 中国石油大学(北京)
IPC: F03D13/20
Abstract: 本实用新型公开了一种风机塔筒与桩基础之间的连接加强装置，涉及风力发电技术领域。连接加强装置包括第一固定件、第二固定件、连接件、可开合的第一支撑座、可开合的第二支撑座。第一支撑座中间的通孔可供桩基础风机塔筒穿过；第二支撑座位于第一支撑座的顶部，且第一支撑座的开口与第二支撑座的开口共线，第二支撑座中间的通孔可供风机塔筒穿过；第一固定件设于第一支撑座的开口端，用于固定可开合的第一支撑座；第二固定件设于第二支撑座的开口端，用于固定可开合的第二支撑座；连接件用于连接第一支撑座和第二支撑座。该连接加强装置有效加强风机塔筒与桩基础之间的连接强度与抗剪切的能力，有效降低风机塔筒与桩基础连接失效的可能性。
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公开(公告)号：CN218863871U
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202221738220.0
申请日：2022-07-07
Applicant: 渤海石油航务建筑工程有限责任公司
Abstract: 基于海上油气平台的氢气制储用一体化系统，包括供电机构、海上制氢站、海上油气平台、气井、海底油气储存区和加氢装置，供电机构分别与海上制氢站和海上油气平台相连接，海上制氢站分别与气井和加氢装置相连接，气井设置在海底油气储存区的海底油气储存区上层覆盖岩石上，气井与海底油气储存区相连通，气井与加氢装置相连接。本实用新型的有益效果是将海上风电机组发出的电能转换为氢气存储，降低海上风机在发电过程中的弃风率，即可避免海上风电通过海底电缆向陆地输电产生的输电损失，又可以避免利用油气管道运输氢气对油气管道造成的氢腐蚀，氢动力船舶可就近加注氢气，降低了燃料加注成本，缩短了抛锚等待时间，提高整体系统的经济效益。
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