驱动刚度可控的粘滑试验装置

    公开(公告)号:CN106404662B

    公开(公告)日:2019-02-05

    申请号:CN201611089769.0

    申请日:2016-11-30

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明公开了一种驱动刚度可控的粘滑试验装置,驱动刚度可控的粘滑试验装置包括:支撑底板;十字交叉轴承组件,十字交叉轴承组件的下端与支撑底板相连且向上延伸;平衡杠杆,位于支撑底板的上方并与十字交叉轴承组件相连,平衡杠杆绕十字交叉轴承组件可旋转且平衡杠杆绕十字交叉轴承组件上下可摆动;测量单元,可拆卸地连接在平衡杠杆的右端;样品台组件,设在支撑底板上并与测量单元相对;驱动组件,设在支撑底板上用于驱动平衡杠杆绕十字交叉轴承组件旋转。根据本发明的驱动刚度可控的粘滑试验装置,可根据需要选择安装不同的测量单元,由于不同的测量单元具有不同的刚度,从而能够满足不同条件下的粘滑试验需求。

    驱动刚度可控的粘滑试验装置

    公开(公告)号:CN106404662A

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201611089769.0

    申请日:2016-11-30

    Applicant: 清华大学

    CPC classification number: G01N19/02 G01N3/56

    Abstract: 本发明公开了一种驱动刚度可控的粘滑试验装置,驱动刚度可控的粘滑试验装置包括:支撑底板;十字交叉轴承组件,十字交叉轴承组件的下端与支撑底板相连且向上延伸;平衡杠杆,位于支撑底板的上方并与十字交叉轴承组件相连,平衡杠杆绕十字交叉轴承组件可旋转且平衡杠杆绕十字交叉轴承组件上下可摆动;测量单元,可拆卸地连接在平衡杠杆的右端;样品台组件,设在支撑底板上并与测量单元相对;驱动组件,设在支撑底板上用于驱动平衡杠杆绕十字交叉轴承组件旋转。根据本发明的驱动刚度可控的粘滑试验装置,可根据需要选择安装不同的测量单元,由于不同的测量单元具有不同的刚度,从而能够满足不同条件下的粘滑试验需求。

    一种机械式X射线源
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103889136A

    公开(公告)日:2014-06-25

    申请号:CN201410096406.4

    申请日:2014-03-14

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明涉及一种机械式X射线源,属于界面多物理场的基础研究技术领域。包括施力电机、移动平台、力传感器、上摩擦副、下摩擦副和旋转电机等。施力电机、移动平台、力传感器、上摩擦副、下摩擦副和旋转电机安装在密封罩内。施力电机通过丝杠使移动平台上、下移动。力传感器与移动平台相对固定,力传感器的探测端通过连接件与上摩擦副联动。旋转电机安装在密封罩的底部,其输出轴带动下摩擦副旋转。上摩擦副和下摩擦副紧密接触。本发明的X射线源,依靠摩擦过程中能量的释放来产生X射线的,不会对环境产生辐射污染,降低了X射线源的生产成本、操作成本和使用成本,具有有应用前景。

    一种机械式X射线源
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103889136B

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201410096406.4

    申请日:2014-03-14

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明涉及一种机械式X射线源,属于界面多物理场的基础研究技术领域。包括施力电机、移动平台、力传感器、上摩擦副、下摩擦副和旋转电机等。施力电机、移动平台、力传感器、上摩擦副、下摩擦副和旋转电机安装在密封罩内。施力电机通过丝杠使移动平台上、下移动。力传感器与移动平台相对固定,力传感器的探测端通过连接件与上摩擦副联动。旋转电机安装在密封罩的底部,其输出轴带动下摩擦副旋转。上摩擦副和下摩擦副紧密接触。本发明的X射线源,依靠摩擦过程中能量的释放来产生X射线的,不会对环境产生辐射污染,降低了X射线源的生产成本、操作成本和使用成本,具有有应用前景。

    一种润滑剂及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN105062613A

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201510481143.3

    申请日:2015-08-03

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明提供了一种润滑剂及其制备方法和应用。本发明的润滑剂采用纯液态金属镓或镓基液态金属,其中镓基液态金属包括质量分数为72%-78%的镓和22%-28%的铟,或质量分数为60%-70%的镓、20%-30%的铟和8%-16%的锡,或质量分数为60%-69%的镓、20%-29%的铟、8%-15%的锡和0.1%-3%的锌。本发明的润滑剂在重载高速高温等苛刻工作条件下具有优异的润滑性能。依据国标GB/T 12583-1998润滑剂极压性能测定法测定,本发明的润滑剂的烧结负荷远高于市场上现有的极压润滑剂。

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