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公开(公告)号:CN118867388A
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202410936180.8
申请日:2024-07-12
Applicant: 清华大学 , 鄂尔多斯市碳中和研究应用有限公司
IPC: H01M10/0567 , H01M10/0566
Abstract: 本发明属于锂硫电池技术领域,公开了一种用于长循环寿命的锂硫电池电解液。所述电解液包括第一溶剂、第二溶剂、锂盐、硝酸锂助剂和负极保护性添加剂,所述负极保护性添加剂为硝酸异丙酯,所述负极保护性添加剂的质量分数为1%~5%。在锂硫电池中应用所述电解液,可以促进生成均匀且稳定的固态电解质界面层,缓解多硫化物与锂金属之间的腐蚀反应,进而提高锂金属的循环稳定性,实现长循环的锂硫电池。采用本发明方法制备的电解液应用在1Ah的锂硫电池中可实现超过250Wh/kg的首圈能量密度和超过500圈的稳定循环。
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公开(公告)号:CN102879379A
公开(公告)日:2013-01-16
申请号:CN201210348239.9
申请日:2012-09-18
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明公开了一种折线型银纳米斜棒阵列表面增强拉曼基底的制备方法,属于表面增强拉曼效应技术领域。本发明使用电子束蒸发镀膜机,采用银作为靶材,在200~260K的温度下,在硅基底或玻璃基底上倾斜生长拐点数为1到7的整数的折线型银纳米斜棒阵列,获得折线型银纳米斜棒阵列表面增强拉曼基底;然后使用罗丹明6G作为检测分子标定获得的折线型银纳米斜棒阵列表面增强拉曼基底的表面增强拉曼性能。本发明获得的折线型银纳米斜棒阵列表面增强拉曼基底的表面增强拉曼性能比直线型银纳米斜棒阵列表面增强拉曼基底明显更强,尤其是当拐点数为3、4或5时更强;本发明提供的方法简单、快速、成本低、灵敏度高。
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公开(公告)号:CN119776026A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202411854862.0
申请日:2024-12-16
Applicant: 清华大学 , 鄂尔多斯市碳中和研究应用有限公司
IPC: C10G2/00 , C07C1/04 , C07C1/12 , C07C15/02 , C07C4/18 , C07C15/04 , C07C15/08 , B01J29/48 , B01J29/46 , B01J23/75 , B01J23/78 , B01J35/40 , C10G55/00 , B01J8/38 , B01J8/18
Abstract: 本发明提供了一种COx加氢一步制备绿色芳烃并高产苯和对二甲苯的系统和方法,所述系统包括高压流化床反应装置、气液分离装置、裂解反应装置,所述方法包括流态化芳构化反应、气液分离、裂解反应等步骤。本发明采用高压流态化一步法制备绿色芳烃并高产苯和对二甲苯,通过优化的反应条件和设计合成的双功能催化剂和Ni/Mg负载型催化剂,实现了高效的芳构化反应和裂解反应,大大提高了目标产品苯与对二甲苯的产率和选择性、碳源的有效循环转化率。同时,本发明的工艺流程简捷,副产物和污染物排放较少,提高了生产效率、经济效益以及环境友好性。
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公开(公告)号:CN118916400A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202410449126.0
申请日:2024-04-15
Applicant: 清华大学 , 鄂尔多斯市碳中和研究应用有限公司
IPC: G06F16/2458 , G06F16/248 , G06F16/25 , G06F16/21 , G16C20/70 , G16C20/80
Abstract: 本发明涉及热管理技术领域,公开了一种基于工况识别的换电重卡热管理方法及系统,该方法包括以下步骤:记录车辆VIN、电池包SN、电流、总电压、电池包温度及热管理系统的工作状态信息;统计换电过程中的等效温度及热管理耗能占比,建立数据库;确定使本次热管理效能最佳的热管理阈值;将最佳热管理阈值标定进电池管理系统,并修改热管理开启及关闭阈值;本发明还公开了一种基于工况识别的换电重卡热管理系统。本发明可以动态调整热管理系统的开启/关闭阈值,使其更加符合实际工况需求,避免因固定阈值导致的热管理过度或不足的问题,从而可以最大限度地发挥热管理系统的效能,延长电池寿命,提高换电车辆的能源利用率。
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公开(公告)号:CN118074189A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202410166210.1
申请日:2024-02-05
Applicant: 清华大学 , 鄂尔多斯市碳中和研究应用有限公司
Abstract: 本申请公开了一种并网型光储系统的容量配置方法和装置。其中,方法包括:获取并网型光储系统在目标周期内的电池投资成本、第一运行成本和第一输电波动程度;根据电池投资成本与第一运行成本的和确定总成本;以总成本最小为第一目标函数,以第一输电波动程度最小为第二目标函数建立非线性模型;根据光伏板的面积阈值、储能电池的投资阈值、并网型光储系统的自平衡率阈值、弃光率阈值和并网型光储系统在目标周期内的能量平衡确定约束条件;将非线性模型改写为线性模型;利用线性求解器,基于约束条件求解线性模型,得到容量配置方案。根据本申请实施例,能够既考虑光伏发电的不确定性,对系统的经济性和稳定性进行优化,又提高容量配置速度。
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公开(公告)号:CN101549689A
公开(公告)日:2009-10-07
申请号:CN200910083242.0
申请日:2009-04-30
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明涉及一种三轴驱动的混合动力车驱动转矩的控制方法,属于混合动力车控制技术领域。本方法首先采集车辆的状态、驱动电机的输出和驾驶员的踏板输入信号,根据这些信号在通过性、动力性和经济性三个目标中进行判断选择,并建立不同目标下的驱动转矩预分配方法。同时,计算驱动轴的滑转率和地面纵向附着系数,并根据典型路面的参数判断驱动轴的滑转状态,如处于滑转状态则采用比例积分方法控制驱动转矩。如果其它驱动轴在较长时间后没有滑转,则将该滑转驱动轴的减小的驱动转矩转移至未滑转驱动轴,得到驱动转矩的分配结果。本发明控制方法提高车辆燃油经济性、节约能量,并提高车辆行驶的安全性。
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