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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113153987B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202110378048.6
申请日：2021-04-08
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明提出了一种双离合变速制动辅助装置，包括传动机构、行星齿轮机构、连接机构、支撑机构和内、外离合机构；传动机构包括固接的凸台和传动轴；连接机构套设在传动轴上；行星齿轮机构包括沿传动轴设置的两个行星齿轮组件，各行星齿轮组件均分别包括固定套接于传动轴的行星架、位于行星架内侧且与传动轴转动连接的太阳轮、与太阳轮啮合的若干行星齿轮和与各行星齿轮啮合的齿圈，两太阳轮固接，内侧行星架与外侧太阳轮固接，内侧齿圈通过制动器与支撑机构连接，动力由外侧齿圈输出；支撑机构位于行星齿轮机构内侧；内、外离合机构分别安装于连接机构的内侧与凸台之间和连接机构外侧与支撑机构之间。本发明可实现不同减速比的输出和辅助制动。
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公开(公告)号：CN113153987A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110378048.6
申请日：2021-04-08
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明提出了一种双离合变速制动辅助装置，包括传动机构、行星齿轮机构、连接机构、支撑机构和内、外离合机构；传动机构包括固接的凸台和传动轴；连接机构套设在传动轴上；行星齿轮机构包括沿传动轴设置的两个行星齿轮组件，各行星齿轮组件均分别包括固定套接于传动轴的行星架、位于行星架内侧且与传动轴转动连接的太阳轮、与太阳轮啮合的若干行星齿轮和与各行星齿轮啮合的齿圈，两太阳轮固接，内侧行星架与外侧太阳轮固接，内侧齿圈通过制动器与支撑机构连接，动力由外侧齿圈输出；支撑机构位于行星齿轮机构内侧；内、外离合机构分别安装于连接机构的内侧与凸台之间和连接机构外侧与支撑机构之间。本发明可实现不同减速比的输出和辅助制动。
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公开(公告)号：CN114629377A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202210262107.8
申请日：2022-03-17
Applicant: 清华大学
Abstract: 本公开实施例提供的振动能量回收装置和振动源，所述振动能量回收装置包括：能量采集机构，用于采集振动源的振动能量，并将振动能量转换为交流电能，能量采集机构包括间距可调组件；工作频段调节机构，用于调节间距可调组件内各部件的相对间距，以此调节能量采集机构的工作频段；和能量处理模块，用于将能量采集机构采集的交流电能转换为直流电能后向负载输出。本公开实施例装置中，间距可调组件的等效刚度随振动源的振动不断变化，以实现宽频振动能量回收，且本公开实施例装置的使用范围广，可适用不同工作频段的振动能量的回收。
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公开(公告)号：CN214946139U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202120715932.X
申请日：2021-04-08
Applicant: 清华大学
Abstract: 本实用新型提出了一种双离合变速制动辅助装置，包括共轴设置的传动机构、行星齿轮机构、连接机构、支撑机构、内离合机构和外离合机构；传动机构包括由内至外依次固接的凸台和传动轴；连接机构套设于传动轴之上；行星齿轮机构包括固定套设于传动轴远离凸台一端的行星架、位于行星架内侧且转动套接于传动轴上的太阳轮、与太阳轮相啮合并与行星架之间转动连接的若干行星齿轮、以及与各行星齿轮相啮合的齿圈；支撑机构位于所述行星齿轮机构内侧；内离合机构安装于连接机构的内侧与凸台之间；外离合机构安装于连接机构的外侧与支撑机构之间。本实用新型可实现不同减速比的输出和辅助制动。
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公开(公告)号：CN217769914U
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202220579484.X
申请日：2022-03-17
Applicant: 清华大学
Abstract: 本公开实施例提供的振动能量回收装置和振动源，所述振动能量回收装置包括：能量采集机构，包括与振动源连接的外壳，缠绕于外壳外侧壁的线圈和位于外壳内的间距可调组件，间距可调组件包括永磁体、压电片以及连接于永磁体和压电片之间的弹簧，永磁体随振动源的振动而振动，弹簧采用变刚度弹簧，能量采集机构用于采集振动源的振动能量，并将振动能量转换为交流电能；工作频段调节机构，用于调节间距可调组件内各部件的相对间距，以此调节能量采集机构的工作频段；和能量处理模块，用于将能量采集机构采集的交流电能转换为直流电能后向负载输出。本公开实施例装置中，可以实现宽频振动能量回收，且工作频段可调节，适应性更广。
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