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公开(公告)号:CN114418860A
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202210312443.9
申请日:2022-03-28
Applicant: 深圳市信润富联数字科技有限公司 , 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种轮毂点云获取方法、装置、电子装置及可读存储介质,所述方法包括步骤:接收从转台的多个旋转角度获取的多个轮毂子点云,其中,每个轮毂子点云对应一个旋转角度;获取所述转台的转台转轴,并通过所述转台转轴对各所述轮毂子点云分别进行坐标变换得到多个第一变换子点云;将各所述第一变换子点云进行组合得到完整轮毂点云。通过获取转台转轴并基于转台转轴对轮毂子点云进行坐标变换,使得能够基于转台实际的转轴进行坐标变换,从而避免转台自身的误差对坐标变换后的第一变换子点云的精度造成影响,保证了完整轮毂点云的精度。
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公开(公告)号:CN114353733A
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202210251113.3
申请日:2022-03-15
Applicant: 深圳市信润富联数字科技有限公司 , 中信戴卡股份有限公司
IPC: G01B21/30 , G01M17/013 , G06T7/60
Abstract: 本发明公开了一种轮毂法兰平面度的检测方法及装置、存储介质、电子设备,其中,该方法包括:在与目标轮毂平行的水平方向采集所述目标轮毂在法兰孔区域的原始点云,其中,所述目标轮毂包括若干个法兰孔;获取所述原始点云在竖直方向的最高值和最低值;根据所述最高值和所述最低值从所述原始点云中提取所述若干个法兰孔的法兰点云;根据所述法兰点云检测所述目标轮毂的法兰平面度。通过本发明,解决了相关技术轮毂法兰平面度的检测误差大的技术问题,降低了轮毂法兰平面度的检测误差,提高了轮毂的检测和生产效率,也减少了企业的人工成本。
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公开(公告)号:CN114529224A
公开(公告)日:2022-05-24
申请号:CN202210419171.2
申请日:2022-04-21
Applicant: 深圳市信润富联数字科技有限公司 , 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种产品的质量管控方法、系统、终端设备及存储介质。该方法包括:接收产品的缺陷信息;基于所述缺陷信息、预先创建的工艺知识图谱,生成所述缺陷信息对应的缺陷原因,并根据所述缺陷原因确定处置策略,以根据所述处置策略解决所述缺陷信息对应的缺陷。本发明旨在及时发现并处理工业流程上的缺陷,提高工业流程的效率。
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公开(公告)号:CN114418860B
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202210312443.9
申请日:2022-03-28
Applicant: 深圳市信润富联数字科技有限公司 , 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种轮毂点云获取方法、装置、电子装置及可读存储介质,所述方法包括步骤:接收从转台的多个旋转角度获取的多个轮毂子点云,其中,每个轮毂子点云对应一个旋转角度;获取所述转台的转台转轴,并通过所述转台转轴对各所述轮毂子点云分别进行坐标变换得到多个第一变换子点云;将各所述第一变换子点云进行组合得到完整轮毂点云。通过获取转台转轴并基于转台转轴对轮毂子点云进行坐标变换,使得能够基于转台实际的转轴进行坐标变换,从而避免转台自身的误差对坐标变换后的第一变换子点云的精度造成影响,保证了完整轮毂点云的精度。
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公开(公告)号:CN114353733B
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202210251113.3
申请日:2022-03-15
Applicant: 深圳市信润富联数字科技有限公司 , 中信戴卡股份有限公司
IPC: G01B21/30 , G01M17/013 , G06T7/60
Abstract: 本发明公开了一种轮毂法兰平面度的检测方法及装置、存储介质、电子设备,其中,该方法包括:在与目标轮毂平行的水平方向采集所述目标轮毂在法兰孔区域的原始点云,其中,所述目标轮毂包括若干个法兰孔;获取所述原始点云在竖直方向的最高值和最低值;根据所述最高值和所述最低值从所述原始点云中提取所述若干个法兰孔的法兰点云;根据所述法兰点云检测所述目标轮毂的法兰平面度。通过本发明,解决了相关技术轮毂法兰平面度的检测误差大的技术问题,降低了轮毂法兰平面度的检测误差,提高了轮毂的检测和生产效率,也减少了企业的人工成本。
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公开(公告)号:CN113802038B
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202111031332.2
申请日:2021-09-03
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 一种车轮用镁合金,包括质量百分比为:Al:2~3.0wt.%;Zn:0.5~1.0wt.%;Mn:0.3~0.5wt.%;Ce:0.15~0.3wt.%;La:0.05‑0.1 wt.%,余量为Mg。本发明的镁合金以Al元素、Mn元素作为主要合金元素,辅以微量的Ce元素和La元素作为合金化工艺,利用均质化过程中得到纳米级富Mn析出相,及稀土元素Ce、La在富Mn析出相界面和晶界发生偏聚,抑制挤压和锻造过程中的粗化,来提升合金的强度和塑性变形能力。
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公开(公告)号:CN113802038A
公开(公告)日:2021-12-17
申请号:CN202111031332.2
申请日:2021-09-03
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 一种车轮用镁合金,包括质量百分比为:Al:2~3.0wt.%;Zn:0.5~1.0wt.%;Mn:0.3~0.5wt.%;Ce:0.15~0.3wt.%;La:0.05‑0.1 wt.%,余量为Mg。本发明的镁合金以Al元素、Mn元素作为主要合金元素,辅以微量的Ce元素和La元素作为合金化工艺,利用均质化过程中得到纳米级富Mn析出相,及稀土元素Ce、La在富Mn析出相界面和晶界发生偏聚,抑制挤压和锻造过程中的粗化,来提升合金的强度和塑性变形能力。
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公开(公告)号:CN113400855A
公开(公告)日:2021-09-17
申请号:CN202110503486.0
申请日:2021-05-10
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种非充气轮胎,包括:轮毂;环状带,位于所述轮毂的外围;轮辐,其包括多个,多个所述轮辐周向布置在所述环状带与所述轮毂之间;每个所述轮辐均呈V形,所述轮辐包括呈角度设置的两个斜板以及形成于两个所述斜板的连接处的弧形状的顶角区域;抗力部件,其用于限制所述顶角区域的变形量达到屈服强度所对应的变形量。本发明通过增设抗力部件能够有效避免轮辐发生塑性的永久性变形,进而能够提高非充气轮胎的使用寿命。
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公开(公告)号:CN113146149A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN202110331345.5
申请日:2021-03-29
Applicant: 中信戴卡股份有限公司 , 秦皇岛信立仓储服务有限公司
Inventor: 谌铁强 , 张青柱 , 黄礼新 , 李蒙 , 韩云 , 胡乃铮 , 刘潍洲 , 王震 , 刘智冲 , 周宏伟 , 王立生 , 贺延明 , 史卫 , 孙超强 , 杨保全 , 徐佐 , 武汉琦 , 朱志华
Abstract: 一种应用7000系铝合金生产特种车辆车轮的方法,包括以下步骤:步骤1.将7000系铝合金在熔炼炉中熔炼;步骤2.将步骤1中得到的溶液通过喷射成形工艺制成铝合金锭坯;步骤3.将步骤2的铝合金锭坯进行挤压,得到挤压棒;步骤4.将所述挤压棒锯切成料坯,并加热;步骤5.将料坯碾压成饼料;步骤6.将所述饼料放入压力机锻造成型;步骤7.对轮辋进行旋压成型。应用本发明所述应用7000系铝合金生产特种车辆车轮的方法生产的车轮,具有较高、较稳定的电导率,冲击实验均合格,弯曲和径向疲劳性能良好。
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公开(公告)号:CN112846410A
公开(公告)日:2021-05-28
申请号:CN202110196803.9
申请日:2021-02-22
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B23D79/00
Abstract: 本发明属于孔倒角的机械加工领域,提供了一种孔倒角加工装置,包括左右对称的刀片以及刀片距离调整组件,通过刀片距离调整组件可以调整左右两侧刀片之间的距离,使该加工装置的左右两侧的刀片加工完孔正面倒角后缩小距离从孔中穿过,加工孔背面倒角,加工完成后再缩小距离从孔中退出,既可以对孔正面倒角,也可以对孔背面进行倒角,设计巧妙,操作简单,具有很高的实际应用价值。
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