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公开(公告)号:CN117032258A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202311106137.0
申请日:2023-08-30
Applicant: 海南大学
IPC: G05D1/02
Abstract: 本发明属于无人智能船舶自动控制技术领域,具体涉及一种基于扰动观测器的低维优化轨迹跟踪控制系统及方法,能够控制无人船跟踪预设轨迹航行,本发明尤其适用于外界环境干扰较强的复杂海况。所述控制系统由LMPC控制器和反馈部分构成。LMPC控制器由LMPC最优化问题和船舶运动数学模型构成;反馈部分由线性扰动观测器和低维度优化模型构成。所述方法包括以下步骤:步骤一:建立船舶运动数学模型;步骤二:建立线性扰动观测器;步骤三:建立低维度优化模型;步骤四:求解LMPC最优化问题。
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公开(公告)号:CN219044399U
公开(公告)日:2023-05-19
申请号:CN202320096741.9
申请日:2023-02-01
Applicant: 海南大学
Abstract: 本实用新型涉及一种水面航行器推进控制系统,包括:侧推装置,用于实现侧方推进;后置推进装置,用于实现前后推进;控制电路,用于实现对侧推装置和后置推进装置的控制。其中,侧推装置包括前置侧推和后置侧推,后置推进装置包括后置推进器和舵,控制电路包括通信设备、FPGA主控板、前驱动板、蓄电池、后驱动板、继电器、电推杆、直线位移传感器和AD数据采集模块。本实用新型能够克服现有无人船推进器只有后置推进的不足,提升水面航行器运动的灵活性与操纵性,尤其适用于控制水面航行器的快速转向与快速停靠。
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