公开(公告)号：CN117498925A

公开(公告)日：2024-02-02

申请号：CN202311538763.7

申请日：2023-11-17

Applicant: 海南大学

Inventor： 武贵路 ,  卢文文 ,  杨晨曦 ,  罗陆仕 ,  刘浩雨 ,  由俊康

IPC: H04B7/185 ,  H04W4/029 ,  H04W24/02

Abstract: 本发明提供一种用于近海数据传输的无人机集群联合轨迹设计方法及系统，涉及移动通信技术领域，该方法包括构建包括无人机、无人船和用户的近海通信网络；基于所述近海通信网络，根据用户分布对用户进行分组；根据用户分组设计无人机飞行轨迹，所述飞行轨迹由一系列悬停点组成；在每个悬停点处建立用户与无人机之间的数据传输模型；根据悬停点处用户与无人机之间的数据传输模型，设置无人机在悬停点处与用户通信时所需要的悬停时间，实现用户与无人机通信。本发明考虑无人机与用户的数据传输方式，即在同一用户分组中，采用在卸载数据的同时收集用户数据，减少了无人机在分组用户与无人船航线轨迹之间的飞行次数，提高了数据的传输效率。

公开(公告)号：CN118474697A

公开(公告)日：2024-08-09

申请号：CN202410679699.2

申请日：2024-05-29

Applicant: 海南大学

Inventor： 武贵路 ,  由俊康 ,  陈涵 ,  赵祥烁 ,  刘浩雨 ,  金一琳

IPC: H04W4/40 ,  H04W4/48 ,  H04B7/04 ,  H04B17/391

Abstract: 本发明公开了RIS辅助车联网通信系统的传输容量分析方法，具体按照以下步骤实施：步骤1、构建一个三维RIS辅助车联网通信系统模型，依据RIS所建立信道模型，实现V2I和V2V通信；步骤2、将车联网中蜂窝车辆用户、D2D‑V2V发射端和RIS依据不同密度建模为泊松点过程；步骤3、利用三维相交区域体积和RIS密度，计算RIS存在概率，并分析D2D‑V2V对的成功传输概率；步骤4、利用用户密度和成功传输概率，分别分析在Overlay和Underlay模式下RIS辅助车联网通信系统传输容量；步骤5、基于无RIS辅助时传输容量，计算RIS辅助车联网通信传输容量增益。本发明利用RIS反射信号功能，有效提高车联网通信系统的传输容量。

公开(公告)号：CN118741668A

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202410854141.3

申请日：2024-06-28

Applicant: 海南大学

Inventor： 武贵路 ,  刘浩雨 ,  由俊康 ,  赵祥烁 ,  陈涵

IPC: H04W52/26 ,  H04W52/28 ,  H04W4/40 ,  H04W4/029 ,  H04B7/04

Abstract: 本发明公开了RIS辅助ISAC应用于目标追踪的资源分配方法，具体按照以下步骤实施：步骤1、构建车辆、RIS、ISAC系统模型，分为AB和BC两部分；步骤2、对于AB和BC段，基于香农公式得到车辆的通信和速率，基于目标追踪，得到目标的PCRLB；步骤3、确保在通信QoS大于等于某个阈值、功率的适中和RIS相移的合理条件下，使得感知QoS最小；步骤4、在AB段通过利用CVX工具箱求解得到结果，在BC段通过利用CVX工具箱、交替优化法、SDR技术和高斯随机化求解得到结果。本发明在保证目标通信QoS的同时，得到了使感知QoS最小化的功率分配，根据不同的通信阈值得到了与之对应的功率分配结果，而且探究了RIS元素数，设置的通信阈值等因素对感知QoS的影响。