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公开(公告)号：CN108647441B
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN201810447972.3
申请日：2018-05-11
Applicant: 浙江省计量科学研究院
IPC: G06F30/18 , G06F30/20 , G06F113/14 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种联合载荷作用下受损管道剩余弯矩极限载荷计算方法。所述方法分为受损管道的缺陷全部落在受压区、缺陷大部分在受压区小部分在受拉区、缺陷全部在受拉区、缺陷大部分在受拉区小部分在受压区的情况，分别计算受损管道的弯矩极限载荷。本发明能准确评估计算获得极限弯矩载荷计算结果，提高了计算精度，在受损管道的安全评估领域具有较为宽广的应用价值。
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公开(公告)号：CN108647441A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810447972.3
申请日：2018-05-11
Applicant: 浙江省计量科学研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种联合载荷作用下受损管道剩余弯矩极限载荷计算方法。所述方法分为受损管道的缺陷全部落在受压区、缺陷大部分在受压区小部分在受拉区、缺陷全部在受拉区、缺陷大部分在受拉区小部分在受压区的情况，分别计算受损管道的弯矩极限载荷。本发明能准确评估计算获得极限弯矩载荷计算结果，提高了计算精度，在受损管道的安全评估领域具有较为宽广的应用价值。
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公开(公告)号：CN105975678A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610287151.9
申请日：2016-05-04
Applicant: 浙江省计量科学研究院
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5036 , G06F2217/34
Abstract: 本发明公开了一种基于参数化模型的油气管道剩余强度预测方法。根据已建立的受损管道三维模型，以管道材料抗拉极限强度作为判据对受损管道进行非线性有限元力学仿真分析，获得缺陷几何量对管道剩余强度的影响关系，根据缺陷几何量对管道剩余强度的影响关系构建用于定量化描述管道剩余强度的参数化模型，利用智能优化方法求解参数化模型的未知系数，将检测得到的缺陷几何量代入到已获得未知系数的参数化模型中求得管道剩余强度，完成对油气管道剩余强度的预测。本发明有效解决海底受损油气管道的安全性预测问题，可靠性高，可有效地用于海底油气受损管道的剩余强度分析，为管道的安全性预测提供理论依据。
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公开(公告)号：CN106483049B
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201610936354.6
申请日：2016-11-01
Applicant: 浙江省计量科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种刮板细度计示值误差的非接触自动校准装置及方法。二维运动平台装在大理石底座上，定位凹槽装载在二维运动平台上固定，通过二维运动平台带动定位凹槽水平双向线性移动，刮板细度计安装在定位凹槽中，电机驱动机构固定在二维运动平台一侧的大理石底座上，纵向运动数据采集机构安装在电机驱动机构上并由电机驱动机构带动上下运动，通过二维运动平台的水平移动使得纵向运动数据采集机构上的传感器探测刮板细度计表面进行检测；由激光位移传感器监控反馈，控制电机驱动机构进行纵向上下移动，粗定位至光谱共焦位移传感器的工作距离范围内，再由光谱共焦位移传感器实现亚微米级精确测量。本发明结构简单，测量效率高，测量结果准确可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105975678B
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201610287151.9
申请日：2016-05-04
Applicant: 浙江省计量科学研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种基于参数化模型的油气管道剩余强度预测方法。根据已建立的受损管道三维模型，以管道材料抗拉极限强度作为判据对受损管道进行非线性有限元力学仿真分析，获得缺陷几何量对管道剩余强度的影响关系，根据缺陷几何量对管道剩余强度的影响关系构建用于定量化描述管道剩余强度的参数化模型，利用智能优化方法求解参数化模型的未知系数，将检测得到的缺陷几何量代入到已获得未知系数的参数化模型中求得管道剩余强度，完成对油气管道剩余强度的预测。本发明有效解决海底受损油气管道的安全性预测问题，可靠性高，可有效地用于海底油气受损管道的剩余强度分析，为管道的安全性预测提供理论依据。
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公开(公告)号：CN106483049A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201610936354.6
申请日：2016-11-01
Applicant: 浙江省计量科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种刮板细度计示值误差的非接触自动校准装置及方法。二维运动平台装在大理石底座上，定位凹槽装载在二维运动平台上固定，通过二维运动平台带动定位凹槽水平双向线性移动，刮板细度计安装在定位凹槽中，电机驱动机构固定在二维运动平台一侧的大理石底座上，纵向运动数据采集机构安装在电机驱动机构上并由电机驱动机构带动上下运动，通过二维运动平台的水平移动使得纵向运动数据采集机构上的传感器探测刮板细度计表面进行检测；由激光位移传感器监控反馈，控制电机驱动机构进行纵向上下移动，粗定位至光谱共焦位移传感器的工作距离范围内，再由光谱共焦位移传感器实现亚微米级精确测量。本发明结构简单，测量效率高，测量结果准确可靠。
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公开(公告)号：CN105783837A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610231314.1
申请日：2016-04-13
Applicant: 浙江省计量科学研究院
IPC: G01B21/16
CPC classification number: G01B21/16
Abstract: 本发明公开了一种第三代汽车轮毂轴承轴向游隙自动化测量装置。轴承座固定在大理石平台顶面，轴承法兰盘固定放在轴承座上；龙门架安装有直线滑台，直线滑台底部安装有电动缸，电动缸上装有夹具，夹具夹住轴承外圈周围的凸块，被测汽车轮毂轴承顶部上方装有自动化测量检测组件；在电动缸上的夹具会将有效的测量力加载到被测的汽车轮毂轴承外圈上，利用数显电感比较仪测量轴承外圈沿轴向移动的位移量，并摄像头自动获显示数值并上传实现了自动化。本发明能够适应第三代汽车轮毂轴承的结构特殊性，且操作简单，易于实现自动化，在提高检测效率的同时还能保证检测结果的可靠性，可广泛应用于第三代汽车轮毂轴承轴向游隙的自动化检测中。
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公开(公告)号：CN105783837B
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201610231314.1
申请日：2016-04-13
Applicant: 浙江省计量科学研究院
IPC: G01B21/16
Abstract: 本发明公开了一种第三代汽车轮毂轴承轴向游隙自动化测量装置。轴承座固定在大理石平台顶面，轴承法兰盘固定放在轴承座上；龙门架安装有直线滑台，直线滑台底部安装有电动缸，电动缸上装有夹具，夹具夹住轴承外圈周围的凸块，被测汽车轮毂轴承顶部上方装有自动化测量检测组件；在电动缸上的夹具会将有效的测量力加载到被测的汽车轮毂轴承外圈上，利用数显电感比较仪测量轴承外圈沿轴向移动的位移量，并摄像头自动获显示数值并上传实现了自动化。本发明能够适应第三代汽车轮毂轴承的结构特殊性，且操作简单，易于实现自动化，在提高检测效率的同时还能保证检测结果的可靠性，可广泛应用于第三代汽车轮毂轴承轴向游隙的自动化检测中。
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公开(公告)号：CN104749253A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201510111599.0
申请日：2015-03-14
Applicant: 浙江省计量科学研究院
IPC: G01N29/06 , G01N29/265 , G01N29/44 , G01N29/46
Abstract: 本发明公开了一种圆柱型工件内缺陷超声背散射成像方法及装置。将超声换能器朝向垂直于圆柱型工件的中轴线放置，超声换能器与圆柱型工件之间充有耦合剂；将超声换能器沿中轴线旋转，每转角度发射入射信号，经脉冲回波后接收，获得缺陷背散射信号；转动一周后，每个信号分别进行傅里叶变换，通过声场数值模拟方法对进行仿真，对缺陷背散射信号的幅值进行补偿；补偿后放置到相应的频域空间，再用Gridding网格化方法插值处理，用快速傅里叶变换方法得到缺陷成像，可将一系列的缺陷图像叠加得到三维图像信息。本发明检测成本较低，操作简单，易于实现自动化，可广泛应用于圆柱型工件及材料的自动化、定量化检测中。
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