公开(公告)号：CN217706104U

公开(公告)日：2022-11-01

申请号：CN202220905597.4

申请日：2022-04-19

Applicant: 浙江春风动力股份有限公司

Inventor： 金赵邓 ,  杨秀举 ,  谢文旭 ,  黄庆 ,  刘宇

IPC: B62K11/00 ,  B62K21/12

Abstract: 本申请涉及一种摩托车，摩托车的操纵系统包括基体座、方向把管和堵块，基体座的两端分别设置有第一组装孔，堵块固定于方向把管的端部，方向把管上具有堵块的一端固定插装至第一组装孔，堵块的端部侧壁形成有第一斜面，第一组装孔的内壁形成有与第一斜面抵接配合的第二斜面。本申请提供的摩托车，通过使第一斜面和第二斜面的配合界面与方向把管的轴向存在一定的夹角，当摩托车受到冲击时，第一斜面和第二斜面的配合界面可以实现在不同方向上很好地分散应力，避免应力过于集中在某一点位或某一区域，从而解决了在受到冲击时方向把管局部作用力过大的问题，避免造成方向把管断裂或安装孔的侧壁撕裂。

公开(公告)号：CN217706102U

公开(公告)日：2022-11-01

申请号：CN202220905591.7

申请日：2022-04-19

Applicant: 浙江春风动力股份有限公司

Inventor： 陈真 ,  杨秀举 ,  谢文旭 ,  常浩森 ,  金赵邓 ,  刘宇

IPC: B62K11/00 ,  B62J29/00

Abstract: 本申请涉及一种摩托车，该摩托车的操纵系统包括后视镜，后视镜包括镜杆、镜体组件和球头组件，球头组件的一端固定于镜杆的上方，球头组件的另一端在竖直方向上与镜体组件转动连接。本申请提供的摩托车，镜体组件可以转动连接于球头组件的上方，从而使镜体组件、球头组件和镜杆形成一种上下连接结构。在车体产生振动时，由于镜体组件通过球头组件连接于镜杆的上方，在竖直方向可以受到镜杆及球头组件的支撑，从而可以避免镜体组件大幅度振动，保证了镜体的平稳，有利于骑乘者观察路况。此外，由于镜体组件转动连接于球头组件的上方，镜体组件在水平方向上的周围无零部件遮挡，从而可以实现镜体组件在360°的周向方向转动，实现了视角调节的灵活性。