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公开(公告)号：CN118107699A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202211535601.3
申请日：2022-11-30
Applicant: 浙江春风动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种摩托车，包括：排气组件，排气组件至少部分连接动力组件，排气组件包括消声器；电气组件，电气组件至少部分设置在车架上并包括空滤器总成；鞍座组件，鞍座组件至少部分设置在车架上；沿摩托车的上下方向，空滤器总成至少部分设置在鞍座组件的下侧，空滤器总成还至少部分设置在排气组件和/或后悬架的上侧，从摩托车的上下方向观察，鞍座组件与空滤器总成至少部分重叠；在摩托车的前后方向和/或左右方向观察，空滤器总成、后悬架和排气组件至少部分重叠。通过上述设置，可以使排气组件产生的热量对空滤器本体的影响较小。
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公开(公告)号：CN116412050A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202111637295.X
申请日：2021-12-29
Applicant: 浙江春风动力股份有限公司
Inventor： 余德怀
IPC: F02M35/024 , F01N3/00 , F02M25/06 , B62K11/04
Abstract: 本申请涉及车辆技术领域。为了实现以上主要目的，本发明提供一种车辆及其空气处理装置，包括：车架；动力源，由车架支撑，动力源包括进气口；气体处理装置，与进气口连接；气体处理装置包括：壳体，形成气体处理腔；送气管道，与进气口连接；回收管道，与动力源的排气口连通；过滤组件，过滤流向进气口的气体；第一冷凝板以及第二冷凝板，第一冷凝板和第二冷凝板之间至少形成第一分离室和第二分离室。本发明提供一种车辆及其空气处理装置，其空气处理装置的尺寸被优化，不用额外增加油气分离分离装置，节约成本，并且能提升燃烧废气中的机油的回收率。
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公开(公告)号：CN117662305A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202211029133.2
申请日：2022-08-26
Applicant: 浙江春风动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种发动机，包括：节气门，节气门包括：节气门体，节气门体中设置有节气通道；阀片轴组件，阀片轴组件至少部分设置在节气通道中；节气阀组件，节气阀组件设置在节气通道中。其中，阀片轴组件包括第一阀片轴和第二阀片轴，节气阀组件包括第一节气阀和第二节气阀，第一节气阀和第一阀片轴连接并能绕第一阀片轴的轴线转动，第二节气阀和第二阀片轴连接，第一节气阀中设置有通孔，第二节气阀设置在通孔中，并能绕第二阀片轴的轴线转动。本申请还提供了一种全地形车，其中，全地形车包括如前所述的发动机。通过上述设置，可以提高节气门对空气流通量的控制性能，从而提高发动机的稳定性、燃油经济性和适用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221664831U
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202420425139.X
申请日：2024-03-05
Applicant: 浙江春风动力股份有限公司
IPC: F02M35/10
Abstract: 本申请公开了一种发动机，该发动机包括壳体、曲柄连杆机构、变速机构、进气组件和空气滤清器。曲柄连杆机构至少部分设置在壳体内；变速机构至少部分设置在壳体内；进气组件包括第一进气管，第一进气管至少部分设置在壳体内；空气滤清器连通第一进气管；进气组件还包括第二进气管，第二进气管的一端与外界连通，第二进气管的另一端与第一进气管连通。通过上述设置，第二进气管与第一进气管连通，使外界的空气均可以通过第一进气管和第二进气管进入空气滤清器，从而增大了发动机的进气量。
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公开(公告)号：CN221664828U
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202420424628.3
申请日：2024-03-05
Applicant: 浙江春风动力股份有限公司
IPC: F02M35/02 , F02M35/024
Abstract: 本申请公开了一种发动机，该发动机包括壳体、气缸体、进气机构和空气滤清器。气缸体至少部分设置在壳体中，进气机构连接气缸体，空气滤清器和进气机构连接，空气滤清器还包括安装槽、定位件和滤芯支架，定位件设置于安装槽内，定位件与滤芯支架连接。空气滤清器包括用于限制定位件位移的限位结构，定位件设置在限位结构的下侧，定位件包括第一极限位置和第二极限位置，当定位件处于第一极限位置时，定位件与安装槽连接，当定位件处于第二极限位置时，定位件与限位结构抵接气缸体气缸体。通过上述设置，限位结构可以防止紧固件在第一极限位置和第二极限位置从滤芯支架上脱落进入气缸体内，从而提高了气缸体的工作稳定性，进而提高发动机的工作稳定性。
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公开(公告)号：CN219388036U
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202320408526.8
申请日：2023-02-28
Applicant: 浙江春风动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车辆技术领域，特别是涉及一种摩托车。摩托车包括车架组件、车身覆盖件及坐垫组件。车身覆盖件连接于车架组件上，坐垫组件被车架组件支撑。摩托车还包括空滤器，车身覆盖件包括盖板，空滤器至少部分连接至车架组件上，且空滤器的进气口朝向摩托车的一侧面，盖板盖设于空滤器靠近进气口的一端，并与车架组件连接。如此，通过将空滤器的进气口移至摩托车的侧面，在进行空滤器的维护时，仅需要将盖板拆下，便能够对空滤器进行拆卸维护，需要拆卸的零部件较少，而且盖板与车架组件的连接点更少，重量更轻，拆卸也更为简单，能够进一步降低维护难度。
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公开(公告)号：CN217994683U
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202222617517.8
申请日：2022-09-28
Applicant: 浙江春风动力股份有限公司
IPC: B62K11/00 , F02M35/024
Abstract: 本实用新型公开了一种摩托车，包括车架、车身覆盖件、悬架组件、行走组件、动力组件和进气组件。行走组件包括第一行走轮和第二行走轮。进气组件包括空滤机构。将第一行走轮的轴线和第二行走轮的轴线在摩托车前后方向上的距离定义为第一距离，空滤机构的最前端和第一行走轮的轴线在摩托车前后方向上的距离定义为第二距离，空滤机构的最上端和第一行走轮的轴线在摩托车上下方向上的距离定义为第三距离，第一距离和第二距离的比值大于等于1.6且小于等于2.2，第一距离和第三距离的比值大于等于2.6且小于等于3.8。从而使得摩托车的整体布局较为合理，便于装配，且摩托车的重心分布也更加合理，使摩托车的结构更加紧凑，提高空间利用率。
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公开(公告)号：CN217080648U
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202123392881.0
申请日：2021-12-29
Applicant: 浙江春风动力股份有限公司
Inventor： 余德怀
IPC: F02M35/024 , F02M35/04 , F02M35/16 , F02M37/00
Abstract: 本申请涉及车辆技术领域。本实用新型提供一种摩托车，包括：车架；动力系统，包括动力源，由车架支撑，动力源包括进气口；气体处理装置，与进气口连接；气体处理装置包括：壳体，形成气体处理腔；送气管道，与进气口连接；气体处理装置还包括：过滤组件，过滤流向进气口的气体，过滤组件包括滤芯和夹紧组件，滤芯可拆卸地安装到夹紧组件，夹紧组件包括第一夹紧件和第二夹紧件，第一夹紧件可沿着安装方向相对第二夹紧件滑动以固定滤芯，第一夹紧件可沿着与安装方向相反的方向相对第二夹紧件滑动以拆卸滤芯，安装方向与车辆的车高方向的夹角角度小于或等于80度且大于或等于0度。本实用新型的空气处理装置的滤芯更方便更换。
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