一种退役电池健康状态均衡方法

    公开(公告)号:CN112858942A

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN202011371486.1

    申请日:2020-11-30

    Abstract: 本发明涉及电池领域,尤其涉及一种退役电池健康状态均衡方法,包括对退役电池进行基于可循环次数的健康状态SOH定义;确定退役电池的可循环总次数CF与放电深度DOD的定量关系;确定各个退役电池的初始健康状态SOHin;选择初始健康状态SOHin在健康状态阈值范围内的退役电池进行分组并分装到储能系统;确定工作时的放电深度DOD;储能系统运行过程中利用雨流计数法记录每个退役电池的已循环次数NC;根据退役电池的放电深度DOD设定退役电池的已循环次数阈值NCd;当退役电池的已循环次数NC达到已循环次数阈值NCd时,对退役电池的健康状态SOH重新计算,若退役电池的健康状态SOH达到报废标准,则进行报废处理。本发明实现所有退役电池的同时报废。

    一种电动汽车的有序充电管控装置

    公开(公告)号:CN215752018U

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202121797760.1

    申请日:2021-08-03

    Abstract: 本实用新型提出了一种电动汽车的有序充电管控装置,包括:有序充电控制单元连接到电网的配变终端上,用于获取配变终端的负荷情况并生成控制信号;通信单元连接在有序充电控制单元和充电桩控制单元之间;充电桩控制单元用于通过断路器控制充电桩的投切状态,第一控制开关的第一端连接供电电源,第一控制开关的第二端依次经过电能计量表、第二控制开关、断路器以及插座连接充电桩,MCU控制器的输入端通过RS485串口与电能计量表连接,MCU控制器的第一输出端与第二控制开关连接。通过充电桩控制单元对充电桩的投切状态进行切换,削弱了电动汽车无序充电时对电网的冲击,保证了配变的稳定运行,平衡了电动汽车充电需求。

    一种无RTK信号场景下全自动无人机巡检智能路径规划方法

    公开(公告)号:CN115576357A

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202211530381.5

    申请日:2022-12-01

    Abstract: 本发明属于无人机飞行路径规划技术领域,具体涉及一种无RTK信号场景下全自动无人机巡检智能路径规划方法。发明采用双目视觉定位技术在无RTK信号的场景下计算出无人机和未知障碍物的位置,通过识别未知障碍物的边缘特征点,并且根据无人机的反应距离对其进行偏移处理,得到虚拟节点,以此规划出新的巡航路径,由于未知障碍物的形状不确定,在无人机到达虚拟节点之后有充分的时间进行再次避障,并与已知的第一巡航路径交叉计算,使得其能够在不碰触障碍物的前提下继续巡航,同时也就使得无人机在巡航过程中具备连续避障的能力,让无人机在无RTK信号的场景中的巡航工作更具安全性。

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