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公开(公告)号：CN111114702B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN201911280415.8
申请日：2019-12-13
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种水上浮动设备平台。本发明包括从首至尾的1号压载舱、2号压载舱、3号压载舱、4号压载舱、推进舱、6号压载舱、波浪能发电舱以及多层甲板。所述的2号压载舱分为2号顶压载舱和2号底压载舱，3号压载舱分为3号顶压载舱、3号底压载舱、3号左压载舱和3号右压载舱。所述的推进舱内设置有推进装置；所述推进装置包括隧式推进器、可伸缩式推进器和电池组。所述波浪能发电舱内设置有波浪能发电装置，所述波浪能发电装置包括活塞杆、振子、液压缸。本发明采用电力驱动的隧式推进器和伸缩式推进器相互结合的推进方式，既能够实现自主航行，也能有效避免推进器给实验带来的干扰，设置多个压载舱，能够更加平稳的实现船舶旋转操作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111114702A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911280415.8
申请日：2019-12-13
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种水上浮动设备平台。本发明包括从首至尾的1号压载舱、2号压载舱、3号压载舱、4号压载舱、推进舱、6号压载舱、波浪能发电舱以及多层甲板。所述的2号压载舱分为2号顶压载舱和2号底压载舱，3号压载舱分为3号顶压载舱、3号底压载舱、3号左压载舱和3号右压载舱。所述的推进舱内设置有推进装置；所述推进装置包括隧式推进器、可伸缩式推进器和电池组。所述波浪能发电舱内设置有波浪能发电装置，所述波浪能发电装置包括活塞杆、振子、液压缸。本发明采用电力驱动的隧式推进器和伸缩式推进器相互结合的推进方式，既能够实现自主航行，也能有效避免推进器给实验带来的干扰，设置多个压载舱，能够更加平稳的实现船舶旋转操作。
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公开(公告)号：CN111114698A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911280036.9
申请日：2019-12-13
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种太阳能、波浪能和涡激振动能联合发电的多功能浮标。本发明中的收发信号装置包括收发天线和信息处理终端，收发天线用于发送和接收数据，信息处理终端用于处理数据，两者位于浮标顶部。太阳能发电装置采用太阳能电池板，太阳能电池板分别布置于四个方位上。波浪能发电装置与浮筒通过连接装置连接，涡激振动发电装置通过流向捕获装置固定于浮筒底部，流向捕获装置能确保涡激振动能发电装置的涡激振子与流向平行，以达到最大程度利用涡激振动能的目的。本发明能够适应阴雨天、无风浪等各种天气状况，保证了浮标的长期稳定工作。波浪能振子迎角的优化设计能够最大限度的提高波浪能的利用效率。
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公开(公告)号：CN110844034B
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201910995784.9
申请日：2019-10-18
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种波浪能发电的变体式高速运输船。本发明包括运输船本体、变体连接装置和波浪自适应浮力舱，运输船本体通过变体连接装置与两侧的波浪自适应浮力舱连接。所述波浪自适应浮力舱包括前端的浮力舱首部、中间的流线柔性外壳和尾部的推进舱，其中所述流线柔性外壳由内外两层组成，内外两层均为柔性防水材料，流线柔性外壳能够随波浪发生变形以减少冲击。流线柔性外壳内部包括压载水舱、储气室和波浪能发电装置，其中所述压载水舱排出和排入水以控制浮力舱浸水的体积；所述波浪能发电装置包括涡轮发电机，稳压模块、进气口和排气口。本发明可以应用于搜救和快速运输重要物资和人员，保障人员的安全，并满足军事需求。
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公开(公告)号：CN110844034A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201910995784.9
申请日：2019-10-18
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种波浪能发电的变体式高速运输船。本发明包括运输船本体、变体连接装置和波浪自适应浮力舱，运输船本体通过变体连接装置与两侧的波浪自适应浮力舱连接。所述波浪自适应浮力舱包括前端的浮力舱首部、中间的流线柔性外壳和尾部的推进舱，其中所述流线柔性外壳由内外两层组成，内外两层均为柔性防水材料，流线柔性外壳能够随波浪发生变形以减少冲击。流线柔性外壳内部包括压载水舱、储气室和波浪能发电装置，其中所述压载水舱排出和排入水以控制浮力舱浸水的体积；所述波浪能发电装置包括涡轮发电机，稳压模块、进气口和排气口。本发明可以应用于搜救和快速运输重要物资和人员，保障人员的安全，并满足军事需求。
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公开(公告)号：CN109263821A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811311935.6
申请日：2018-11-06
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种新型可升降的半潜式游艇。本发明包括两个浮力舱、载客舱和控制端；所述浮力舱包括流线型外壳、压载水舱、电机、螺旋桨、升降机和蓄电池，所述流线型外壳提供浮力，所述压载水舱排出和吸入水以控制浮力舱浸水的体积，所述电机和螺旋桨用于推进游艇前进、后退和转向，所述升降机用于调整载客舱的位置（浮出、潜入），所述蓄电池用于提供推进装置、升降机、控制端等装置的电力。本发明能够实现水面上的高速平稳航行和水面下多角度的游览效果。此外，该新型可升降的半潜式游艇成本较大型观光船而言具有成本低，可拆解，易于运输和维修的优势。
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