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公开(公告)号:CN108958293A
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201811044769.8
申请日:2018-09-07
Applicant: 济南大学
IPC: G05D1/10
CPC classification number: G05D1/101
Abstract: 本发明涉及一种无人机路径规划方法,属于无人机技术领域。包括以下步骤:S1:确定执行区域;S2:获取执行区域的起点、终点以及障碍物位置信息;S3:构建虚拟矩形区域,并确定基准线;S4:记录基准线与相交障碍物的交点;S5:确定偏移点;S6:判断起点至偏移点间是否存在障碍物,是则跳转至步骤S7;否则跳转至步骤S8;S7:更新偏移点,跳转至S6;S8:判断偏移点至终点间是否存在障碍物,是则跳转至S9;否则跳转至S10;S9:记录新起点至终点的直线与障碍物的交点,跳转至S5;S10:记录最初起点‑途径点‑终点所构成的路径;S11:选取最优路径。使无人机在不碰触障碍物的前提下对航线方向进行准确有效的调整,提高了规划效率和安全稳定性。
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公开(公告)号:CN108958293B
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN201811044769.8
申请日:2018-09-07
Applicant: 济南大学
IPC: G05D1/10
Abstract: 本发明涉及一种无人机路径规划方法,属于无人机技术领域。包括以下步骤:S1:确定执行区域;S2:获取执行区域的起点、终点以及障碍物位置信息;S3:构建虚拟矩形区域,并确定基准线;S4:记录基准线与相交障碍物的交点;S5:确定偏移点;S6:判断起点至偏移点间是否存在障碍物,是则跳转至步骤S7;否则跳转至步骤S8;S7:更新偏移点,跳转至S6;S8:判断偏移点至终点间是否存在障碍物,是则跳转至S9;否则跳转至S10;S9:记录新起点至终点的直线与障碍物的交点,跳转至S5;S10:记录最初起点‑途径点‑终点所构成的路径;S11:选取最优路径。使无人机在不碰触障碍物的前提下对航线方向进行准确有效的调整,提高了规划效率和安全稳定性。
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