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公开(公告)号:CN111310273B
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN202010183350.1
申请日:2020-03-16
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司 , 河北交规院瑞志交通技术咨询有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种基于多源数据的全桥结构安全状态监测方法及系统,属于桥梁监测技术领域,解决了现有技术监测效率低、可靠性差的问题。该方法包括以下步骤:采集待评估全桥的结构表观数据及力学响应数据;根据采集的所述结构表观数据和力学响应数据利用建立的桥梁结构安全状态评估模型分别获得桥梁上部结构、下部结构和桥面系的综合安全状态结果;基于桥梁上部结构、下部结构和桥面系在全桥结构安全状态中的权重,以及所述桥梁上部结构、下部结构和桥面系的综合安全状态结果获得全桥结构的安全状态监测结果,该方法融合了桥梁监测的直观性和实时性,提高了监测效率和监测结果的可靠性。
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公开(公告)号:CN111678548B
公开(公告)日:2022-03-29
申请号:CN202010485970.0
申请日:2020-06-01
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司 , 河北交规院瑞志交通技术咨询有限公司
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明涉及一种中小跨径装配式桥梁安全监测方法及装置,属于桥梁监测技术领域,解决了现有技术中监测指标针对性不强、监测成本高的问题。该方法包括,选取待监测桥梁的第一监测点、第二监测点和第三监测点;分别测量获得第一监测点处的应变数据、第二监测点处的挠度数据和第三监测点处的加速度数据,并基于测得的应变数据获得所述待监测桥梁相邻两片梁的横向相关系数,基于测得的所述加速度数据获得所述待监测桥梁的自振频率;将获得的应变数据、挠度数据、横向相关系数或自振频率与对应的预设阈值进行比较,获得待监测桥梁安全监测结果。该方法针对中小跨径装配式桥梁提出了完整的监测体系,提高监测准确性和有效性的同时,降低了监测成本。
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公开(公告)号:CN111351723B
公开(公告)日:2022-10-14
申请号:CN202010171795.8
申请日:2020-03-12
Applicant: 河北交规院瑞志交通技术咨询有限公司
Abstract: 本发明涉及一种防眩板抗冲击性能试验装置,包括底座、设置在底座上的立柱以及滑移设置在立柱上的落球架;所述落球架套设在立柱上,一端设置有落球放置槽,所述落球放置槽的端部设置有落球下落口,所述落球下落口上方设置有电磁吸盘,所述落球下落口下方设置有打开和闭合落球下落口的封闭门,所述落球架的端部上方设置有支撑架,所述电磁吸盘连接在支撑架上,所述电磁吸盘的下表面设置有开口向下的球面,所述电磁吸盘的球面顶点与落球下落口的中轴线上下对应。本发明的试验装置能够调整落球的下落高度,保证落球的下落高度一致,试验结果更准确。
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公开(公告)号:CN111351718B
公开(公告)日:2022-10-14
申请号:CN202010199457.5
申请日:2020-03-20
Applicant: 河北交规院瑞志交通技术咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种道路反光膜耐弯曲性能检测装置,涉及反光膜性能检测的技术领域,其包括:第一支座;转动轴,转动设置在所述第一支座上,连接有固定在所述第一支座上的驱动电机;第二支座,设置在所述第一支座的一侧;两个转动辊,转动设置在所述第二支座上,平行于所述转动轴,且位于第二支座的上下两侧,用于夹紧并向所述转动轴递送反光膜;以及导向辊,与所述第二支座转动连接,设在下侧转动辊靠近转动轴的一侧,其与下侧转动辊之间形成有供反光膜防粘纸穿过的间隙。本发明操作方便,且能够有效保证检测结果的准确性。
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公开(公告)号:CN119936105A
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202411953247.5
申请日:2024-12-27
Applicant: 河北交通投资集团有限公司 , 河北省交通规划设计研究院有限公司 , 南京道润交通科技有限公司
Inventor: 秦禄生 , 王联芳 , 王敬凌 , 杨肖肖 , 张磊 , 牛笑笛 , 靳彦彪 , 孙旭 , 张悦 , 张聪 , 陈尧 , 路纪雄 , 张林溪 , 刘佳林 , 孟凡超 , 贾永昌 , 栗晴辉 , 武泽丰 , 胡佳慧 , 周岚 , 赵子力
Abstract: 本发明公开了一种基于沥青混合料芯样的收缩系数计算方法,包括以下步骤:获取沥青混合料芯样,并将该沥青混合料芯样切割成圆盘试件;测定圆形沥青混合料收缩系数试验装置的校准应变系数;将圆盘试件放入圆形沥青混合料收缩系数试验装置,在试件表面贴上一个温度传感器,将试验装置放置于环境箱中,然后进行收缩系数试验并计算收缩系数。本发明的一种基于沥青混合料芯样的收缩系数计算方法简便易行,数据真实可靠,操作简单,能够有效计算不同沥青混合料芯样的收缩系数,是一种具有较高创新性的收缩系数计算方法。
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公开(公告)号:CN115063017A
公开(公告)日:2022-09-16
申请号:CN202210787944.2
申请日:2022-07-06
Applicant: 河北交通投资集团有限公司 , 河北省交通规划设计研究院有限公司 , 浙江杉工智能科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种中小跨径桥梁结构监测和评估系统及方法,属于桥梁工程的技术领域。一种中小跨径桥梁结构监测和评估系统包括数据采集和传输模块以及数据处理模块,监测和评估方法包括数据采集和传输以及对相应数据的处理;本发明通过数据采集和传输模块实现了对桥梁数据的采集和传输,并通过数据处理模块对传输过来的数据进行处理,根据处理的数据实现对桥梁承载能力的动态评估和实时预警,以此提供桥梁预防性养护管理方案,方便维持桥梁的良好状态,降低桥梁的安全风险,确保路网运营的安全性。
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