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公开(公告)号：CN117963101A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410066069.8
申请日：2024-01-17
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种定距桨轴系舷外盘轴装置及其使用方法，本发明能够便捷、高效的进行定距桨舷外的盘轴，通过在螺旋桨轴上专门开设用于盘轴的铰制沉头孔，可规避开设螺纹孔导致应力集中的问题，且通过将连接板固定在螺旋桨周的艉端面上，利用连接板将螺旋桨轴与第二齿轮相连，从而与液压驱动系统实现传动连接，进而实现叶片与桨毂为一体的定距桨的盘轴。
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公开(公告)号：CN116174853A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202211201802.X
申请日：2022-09-29
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种管子焊接惰性气体保护辅助装置，包括盖板、丝杆、内螺纹座、固定底板、合页支撑；内螺纹座固定在盖板的中心，丝杆配合内螺纹座穿过盖板两侧；固定底板安装在丝杆的一端，丝杆和固定底板之间活动连接，丝杆可相对固定底板转动；合页支撑包括第一支撑部和第二支撑部，第一支撑部和第二支撑部之间形成V型夹角，V型夹角的开口朝向丝杆；第一支撑部铰接在盖板靠近固定底板的一侧，第一支撑部的另外一端和第二支撑部的一端铰接连接，第二支撑部的另外一端铰接在固定底板上；合页支撑包括至少两个。通过本发明辅助装置可以对管子的端口进行封堵，可以承受焊接产生的高温；可以避免管子焊接过程中管子内壁焊缝氧化影响焊接质量。
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公开(公告)号：CN115649383A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211391488.6
申请日：2022-11-08
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了船舶甲板轨道的制作和安装方法，包括船厂制作阶段、设备厂制作阶段及安装阶段，船厂制作阶段包括：步骤一、船体分段制造；步骤二、分段总组；步骤三、甲板开口；步骤四、总段搭载；步骤五、横梁预开孔；步骤六、工装准备；设备厂制作阶段包括：S1、轨道腔体制造；S2、过渡板及零件装焊；S3、适配板定位数据测量、S4、适配板安装、S5、轨道焊后精加工；S6、轨道涂装及附件安装；S7、出厂验收；S8、轨道运输；安装阶段包括：第一步、轨道吊装上船；第二步、轨道拼接；第三步、拼接后验收；第四步、适配板开孔；第五步、轨道定位焊接；第六步、轨道安装后验收。本发明缩短了轨道制造和安装周期，从而缩短了船舶的建造周期。
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公开(公告)号：CN108184006A
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201711098006.7
申请日：2017-11-09
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司
IPC: H04M1/18
Abstract: 本发明公开了一种模块化安装的舰用指挥电话，包括安装模块和主机模块，所述安装模块为前侧开口结构，主机模块盖合在安装模块的前侧开口处，所述安装模块包括安装壳体、控制电路板、第一排线卡槽、挂钩组件和至少一个接线排，所述控制电路板固定在安装壳体的后面板上，第一排线卡槽和接线排均固定在控制电路板上，第一排线卡槽的上表面设置有减震弹片，所述主机模块的背板上设置有第二排线卡槽，第一排线卡槽和第二排线卡槽通过排线连接。本发明的安装模块和主机模块采用分体式设计，安装模块通过其侧壁的挂钩组件与主机模块挠性连接，操作人员一个人便可独立进行接线、查线、安装或拆卸排线、维修等操作，提高了船厂现场的管理效率。
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公开(公告)号：CN107612648A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710864995.X
申请日：2017-09-22
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种舰船通信系统及其无线电电台静默管理方法，所述舰船通信系统包括短波电台、超短波电台、通信综合信息传输网和通信综合控制管理系统，所述短波电台和超短波电台的控制面板上均增设有无线电禁射开关和无线电静默指示灯；所述通信综合控制管理系统包括工作站、指挥电话、指挥桌，所述工作站、指挥电话和指挥桌均通过通信综合信息传输网与短波电台或超短波电台的主控电路进行通信连接；所述指挥桌上增设有无线电静默开关。本发明的无线电电台静默发起手段多样，既有硬件控制，又有软件遥控，操作简单，响应快速，在无线电静默管理页面上既可遥控电台，又可显示各电台状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112628515A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011330748.X
申请日：2020-11-24
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种使用流量计制作节流孔板的方法，该方法包括：S1、调节阀门使得泵浦依照设定运行曲线运行；S2、在管道上选取A点和B点，A点和B点存在高度差；S3、在A处安装压力表测量A处的压力P1，在A处安装流量计测量A处的流量Q1，测量A处的高度h1，在B处安装压力表测量B处的压力P2，测量B处的高度h2，根据伯努利方程以及Q＝VA计算出B处的流速v2；S4、同一管道中流量相同，得到Q1＝Q2，得到v1A1＝v2A2，A2为B处管道理论截面积，根据圆计算公式得到B处管道理论管径；S5、根据B处管道理论管径加工节流孔板孔径，将节流孔板安装在B处。通过本发明的方法可以较为精准的得到节流孔板的规格，便于加工，提升加工效率。
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公开(公告)号：CN107612648B
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201710864995.X
申请日：2017-09-22
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种舰船通信系统及其无线电电台静默管理方法，所述舰船通信系统包括短波电台、超短波电台、通信综合信息传输网和通信综合控制管理系统，所述短波电台和超短波电台的控制面板上均增设有无线电禁射开关和无线电静默指示灯；所述通信综合控制管理系统包括工作站、指挥电话、指挥桌，所述工作站、指挥电话和指挥桌均通过通信综合信息传输网与短波电台或超短波电台的主控电路进行通信连接；所述指挥桌上增设有无线电静默开关。本发明的无线电电台静默发起手段多样，既有硬件控制，又有软件遥控，操作简单，响应快速，在无线电静默管理页面上既可遥控电台，又可显示各电台状态。
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公开(公告)号：CN118047012A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410062277.0
申请日：2024-01-16
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司
Abstract: 本发明提供一种船舶轴升降进轴装置及船舶轴系安装方法，本发明中的船舶轴升降进轴装置包括运输车和运输平台，运输平台设置于中间轴轴承基座空隙之间，上半部分、下半部分和和调节机构，上半部分和下半部分可拆卸连接，上半部分用于承载船舶轴，调节机构用以升降和左右调整船舶轴的位置，运输车和运输平台的宽度均小于中间轴轴承基座空隙的宽度。该装置可通过中间轴承基座将船舶中间轴及艉轴输送到指定位置，从而可以在安装中间轴轴承基座后再安装艉轴和中间轴，从而降低轴系安装施工困难、缩短安装周期。
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公开(公告)号：CN108184006B
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201711098006.7
申请日：2017-11-09
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司
IPC: H04M1/18
Abstract: 本发明公开了一种模块化安装的舰用指挥电话，包括安装模块和主机模块，所述安装模块为前侧开口结构，主机模块盖合在安装模块的前侧开口处，所述安装模块包括安装壳体、控制电路板、第一排线卡槽、挂钩组件和至少一个接线排，所述控制电路板固定在安装壳体的后面板上，第一排线卡槽和接线排均固定在控制电路板上，第一排线卡槽的上表面设置有减震弹片，所述主机模块的背板上设置有第二排线卡槽，第一排线卡槽和第二排线卡槽通过排线连接。本发明的安装模块和主机模块采用分体式设计，安装模块通过其侧壁的挂钩组件与主机模块挠性连接，操作人员一个人便可独立进行接线、查线、安装或拆卸排线、维修等操作，提高了船厂现场的管理效率。
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公开(公告)号：CN221443581U
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202323316403.0
申请日：2023-12-06
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司
IPC: F16L5/00 , F16L23/024
Abstract: 本申请公开一种主滑油舱临时道门通舱装置，包括临时人孔板，临时人孔盖与主滑油舱的道门座可拆卸固定连接，临时人孔盖上穿设有回油管和出油管，出油管的一端与主机系统的入油口相通连接，出油管的另一端与主滑油舱相通连接，回油管的一端与主机系统的出油口相通连接，回油管的另一端与主滑油舱相通连接。在连接主滑油舱和主机系统的滑油管道未安装时，可通过主滑油舱临时道门通舱装置内的回油管和出油管将主滑油舱的滑油输送至主机系统，使主机的润滑、主机系统管的清洁与滑油管道的安装同时进行，提高了船舶制造效率，缩短了船舶制造周期。
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