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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114754088A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210267240.2
申请日：2022-03-18
Applicant: 江铃汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种常接触式离合器系统，包括：离合器总成，包括外壳体和离合器本体；离合器分泵，离合器分泵的一端与离合器本体连接，另一端与液压助力组件连接；液压助力组件，用于降低踩踏离合器踏板的作用力；其中，离合器本体为常接触式离合器，离合器分泵内置有复位弹簧。本发明提供的常接触式离合器系统，通过采用常接触式离合器、液压助力组件以及内置复位弹簧的离合器分泵配合，不仅能减小调节误差所带来的不良影响，能够有效地改善离合器烧蚀和存在异响、离合器低以及离合器分泵的推杆顶死的问题，还能有效地提高离合器系统的踏板力、回位力等，以及提升离合器系统安全性和稳定性。
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公开(公告)号：CN102364131A
公开(公告)日：2012-02-29
申请号：CN201110375062.7
申请日：2011-11-23
Applicant: 江铃汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种搭铁螺栓。一种搭铁螺栓，包括头部与螺杆部，所述螺杆部的中部设有凹陷部，所述凹陷部的表面形状为圆柱面的一部分并设有与螺杆部主体的螺纹旋向一致的螺纹。本发明克服了现有技术的缺陷，螺杆部的螺纹为非标准螺纹，能更加有效的破坏钣金、车架上的油漆层，防止了搭铁不良现象的发生。
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公开(公告)号：CN203157966U
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201320197055.7
申请日：2013-04-18
Applicant: 江铃汽车股份有限公司
IPC: B60T7/10
Abstract: 本实用新型涉及涉及到手刹护套紧固结构，具体的说，是涉及一种防止护套脱落的手刹，尤其适用于手刹操纵力较大的汽车手制动操纵机构。一种防止护套脱落的手刹，包括手柄以及套装在手柄外部的护套，所述手柄外表面设有倒棘齿，所述护套内表面设有与所述倒棘齿相匹配的凹陷部。本实用新型使得护套不会轴向串动，并取代胶水，不受环境温度影响，延长使用寿命，减少失效率，投入小，效果好。更改后，手刹护套所能承受的最大拉力增加了40％，效果明显，改善后的制动操纵机构通过了所有零部件及整车试验，快速解决了护套松脱的问题。
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公开(公告)号：CN202326616U
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201120468847.4
申请日：2011-11-23
Applicant: 江铃汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种搭铁螺栓。一种搭铁螺栓，包括头部与螺杆部，所述螺杆部的中部设有凹陷部，所述凹陷部的表面形状为圆柱面的一部分并设有与螺杆部主体的螺纹旋向一致的螺纹。本实用新型克服了现有技术的缺陷，螺杆部的螺纹为非标准螺纹，能更加有效的破坏钣金、车架上的油漆层，防止了搭铁不良现象的发生。
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公开(公告)号：CN202158115U
公开(公告)日：2012-03-07
申请号：CN201120259946.1
申请日：2011-07-22
Applicant: 江铃汽车股份有限公司
IPC: F16D23/12
Abstract: 本实用新型涉及汽车附件结构设计领域，具体的说，是涉及一种离合器拨叉防尘罩。一种离合器拨叉防尘罩，为覆盖于离合器拨叉上方的罩体，所述罩体的上表面呈波浪状褶皱。所述罩体为橡胶罩体。本实用新型的防尘罩，根据离合器拨叉的形状设计，有效的防止了灰尘、杂质等对离合器拨叉造成的污染；使用了三元乙丙橡胶材料，使得该防尘罩具有良好的耐老化性、耐臭氧性、耐候性、耐热性、耐化学药品性、冲击弹性较好，汽车在各种工况长期使用的条件下，能有效的保护离合器拨叉磨损或功能失效，减少了离合器拨叉的故障率。
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