公开(公告)号：CN105465247B

公开(公告)日：2018-04-27

申请号：CN201610067992.9

申请日：2016-02-01

Applicant: 江西华伍制动器股份有限公司

Inventor： 汪超 ,  曹明生 ,  张承斌

IPC: F16D65/40

Abstract: 本发明公开了一种用于电力液压盘式制动器的自动补偿机构，它包括壳体，壳体内腔中安装有多头螺纹连接轴、螺轴和连接轴，螺轴与多头螺纹连接轴通过内外螺纹连接，多头螺纹连接轴外与端面齿挡圈为间隙配合，端面齿挡圈与壳体之间连接成为一个整体，多头螺纹连接轴外套有多头螺纹套Ⅰ，多头螺纹套Ⅰ外安装有多头螺纹套Ⅱ，多头螺纹套Ⅱ内侧的多头螺纹连接轴上安装有挡板，所述多头螺纹套Ⅱ外套有端面轴承、弹簧挡环和弹簧Ⅰ，弹簧Ⅰ位于端面轴承和弹簧挡环之间，连接轴的内腔中装配有弹簧Ⅱ、端面轴承和螺轴，螺轴外侧由挡块压紧，挡块与连接轴连接成为一个整体。能够实现逐级补偿，且在制动过程中始终保持制动衬垫与制动盘之间的距离恒定。

公开(公告)号：CN105465247A

公开(公告)日：2016-04-06

申请号：CN201610067992.9

申请日：2016-02-01

Applicant: 江西华伍制动器股份有限公司

Inventor： 汪超 ,  曹明生 ,  张承斌

IPC: F16D65/40

CPC classification number: F16D65/40

Abstract: 本发明公开了一种用于电力液压盘式制动器的自动补偿机构，它包括壳体，壳体内腔中安装有多头螺纹连接轴、螺轴和连接轴，螺轴与多头螺纹连接轴通过内外螺纹连接，多头螺纹连接轴外与端面齿挡圈为间隙配合，端面齿挡圈与壳体之间连接成为一个整体，多头螺纹连接轴外套有多头螺纹套Ⅰ，多头螺纹套Ⅰ外安装有多头螺纹套Ⅱ，多头螺纹套Ⅱ内侧的多头螺纹连接轴上安装有挡板，所述多头螺纹套Ⅱ外套有端面轴承、弹簧挡环和弹簧Ⅰ，弹簧Ⅰ位于端面轴承和弹簧挡环之间，连接轴的内腔中装配有弹簧Ⅱ、端面轴承和螺轴，螺轴外侧由挡块压紧，挡块与连接轴连接成为一个整体。改良后的多头补偿机构能够实现逐级补偿，且在制动过程中始终保持制动衬垫与制动盘之间的距离恒定，不会出现过补偿现象。

公开(公告)号：CN204778576U

公开(公告)日：2015-11-18

申请号：CN201520342071.X

申请日：2015-05-26

Applicant: 江西华伍制动器股份有限公司

Inventor： 付铓 ,  周晓东 ,  张承斌 ,  曾志勇 ,  汤家安 ,  朱局新

IPC: B66D5/26

Abstract: 本实用新型公开了制动器液压控制单元，该液压控制单元包括电机、油泵、供油蓄能器、比例阀、常闭电磁截止阀和电磁脉冲阀组，电机与油泵连接，油泵的出油端连接管路过滤器，油泵的出口并联连接比例溢流阀和第一单向阀，第一单向阀出口并联3个分支油路；第一个分支油路是恒力矩二级制动模式油路，第二个分支油路为补油功能回路，第三个分支油路是通过第二常开电磁截止阀再同时连通4个分支油路，第1个分支油路连通制动器，第2个分支油路为输出油压可控回路，第3个分支油路连通电磁脉冲阀组，第4个分支油路连通第二常闭电磁截止阀和供油蓄能器。通过采用电-液控制技术实现液压站输出油压可控，确保主机制动力矩随载荷变化而变化。

公开(公告)号：CN205350153U

公开(公告)日：2016-06-29

申请号：CN201620098080.3

申请日：2016-02-01

Applicant: 江西华伍制动器股份有限公司

Inventor： 汪超 ,  曹明生 ,  张承斌

IPC: F16D65/40

Abstract: 本实用新型公开了一种用于电力液压盘式制动器的自动补偿机构，它包括壳体，壳体内腔中安装有多头螺纹连接轴、螺轴和连接轴，螺轴与多头螺纹连接轴通过内外螺纹连接，多头螺纹连接轴外与端面齿挡圈为间隙配合，端面齿挡圈与壳体之间连接成为一个整体，多头螺纹连接轴外套有多头螺纹套Ⅰ，多头螺纹套Ⅰ外安装有多头螺纹套Ⅱ，多头螺纹套Ⅱ内侧的多头螺纹连接轴上安装有挡板，所述多头螺纹套Ⅱ外套有端面轴承、弹簧挡环和弹簧Ⅰ，弹簧Ⅰ位于端面轴承和弹簧挡环之间，连接轴的内腔中装配有弹簧Ⅱ、端面轴承和螺轴，螺轴外侧由挡块压紧，挡块与连接轴连接成为一个整体。改良后的多头补偿机构能够实现逐级补偿，且在制动过程中始终保持制动衬垫与制动盘之间的距离恒定，不会出现过补偿现象。