-
公开(公告)号：CN115371795A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211044147.1
申请日：2022-08-30
Applicant: 江苏江凌测控科技股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种旋转机电设备振动监测的无源无线传感器，由封装在传感器外壳内部的振动冲击拾取单元、振动能量收集单元、信号调理与发射单元组成，在对被测部件进行振动监测的同时还可将振动能转换为电能，无需外部供电就能实现监测信号的无线传输。其有益效果是，在传感器内部采用多重屏蔽，有效抑制旋转机电设备运行中的电磁干扰；检测元件采用由热缩环进行固定的环形剪切压电陶瓷晶体，解决现有状态监测传感器存在的温度漂移、工作温度限制的问题；通过振动能量收集提供传感器工作所需的电能，解决了现有无线传感器无法有效供能的问题；监测信号以无线方式传输，降低传感器安装成本且克服了传统传感器在旋转机电设备上布线困难的问题。
-
公开(公告)号：CN112614038A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202110057681.5
申请日：2021-01-16
Applicant: 江苏江凌测控科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种旅客列车智能运维管理系统，包括云端运维层、雾端运维层、物端运维层，是一个三级递阶结构的智能系统；云端运维层将下级运维层数据汇总处理以进行准确推理、判断和预测，雾端运维层完成对各铁路局所管辖列车检测数据的接收、汇总、标准化处理和各专业间的协调以及向上级结构转发汇总数据，物端运维层通过监测装置、传感器实时监测运行车辆数据并汇总至车辆段运维分系统。本发明的有益效果在于：实现了旅客列车从设备生产、货物运输、维护保养、故障诊断等环节的数据互通共享以及各部门综合协调合作运维，解决以往铁路各专业间信息壁垒问题，构建一个整体协同的智能运维系统，以提高旅客列车的运维效率。
-
公开(公告)号：CN112532749A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202110057210.4
申请日：2021-01-16
Applicant: 江苏江凌测控科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道工程车辆智能运维系统，通过监控轨道工程车各主要关键部件健康状态，故障诊断和寿命预测，精确指导维修。本系统主要结构有三部分：云端运维层、雾端运维层和物端运维层。通过轨道工程车在线监测与诊断主机、传感器等实时监测运行工程车数据并汇总至铁路局智能运维中心，依据运维系统实时报警和健康指数以及维护建议有效安排工作。本发明的有益效果在于：实现了轨道工程车从设备生产、运用调度、维护保养、故障诊断等环节的数据互通共享以及各部门综合协调合作运维，解决以往铁路各专业间的信息壁垒问题，构建一个整体协同的智能运维系统，以提高轨道工程车的运维效率。
-
公开(公告)号：CN218481163U
公开(公告)日：2023-02-14
申请号：CN202222295043.X
申请日：2022-08-30
Applicant: 江苏江凌测控科技股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种无源无线振动监测传感器，由封装在传感器外壳内部的振动冲击拾取单元、振动能量收集单元、信号调理与发射单元组成，在对被测部件进行振动监测的同时还可将振动能转换为电能，无需外部供电就能实现监测信号的无线传输。其有益效果是，在传感器内部采用多重屏蔽，有效抑制旋转机电设备运行中的电磁干扰；检测元件采用由热缩环进行固定的环形剪切压电陶瓷晶体，解决现有状态监测传感器存在的温度漂移、工作温度限制的问题；通过振动能量收集提供传感器工作所需的电能，解决了现有无线传感器无法有效供能的问题；监测信号以无线方式传输，降低传感器安装成本且克服了传统传感器在旋转机电设备上布线困难的问题。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.028 seconds)
