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公开(公告)号：CN117571324A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311372621.8
申请日：2023-10-23
Applicant: 江苏毅合捷汽车科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种氢内燃机涡轮增压器试验台及试验方法，属于氢内燃机技术领域。一种氢内燃机涡轮增压器试验台，包括一种氢内燃机涡轮增压器试验台，包括试验台本体，试验台本体的内部设置有工作台，工作台的表面固定连接有安装架，安装架的内壁对应固定连接有两个固定板，两个固定板之间固定连接有支架，支架内部设置有可垂直上下活动的滑块，滑块的四周表面皆开设有斜坡槽，滑块的一端表面固定连接有两个第一支板，第一支板与固定板之间弹性连接有第一弹簧。该氢内燃机涡轮增压器试验台，涡轮增压器本体测试的整个过程中，解决了来回拆装螺丝的问题，不仅省时省力，还提升了涡轮增压器的测试速度，进而提高了涡轮增压器的测试效率。
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公开(公告)号：CN115347221B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202211044465.8
申请日：2022-08-30
Applicant: 江苏毅合捷汽车科技股份有限公司
IPC: H01M8/04119 , H01M8/04089 , H01M8/0662
Abstract: 本发明涉及气液分离技术领域，公开了一种用于氢燃料电池系统的气液分离装置及其使用方法，包括汇集排放主体、气液分离装置、排放管、收集框、输送管和固定支撑板，气液分离装置固定连接在汇集排放主体的外侧端，收集框设有三个，固定支撑板固定安装在三个收集框之间，输送管固定安装在三个收集框外侧端中部之间，且输送管与收集框的内部连通，排放管固定连接在位于最下方的收集框的外侧端底部。本发明通过设置气液分离装置可以使得流速快的气液体输送的速度减低，然后使得气液混合体由螺旋分离输送管中输送时，由于重量的不同完成气液分离。
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公开(公告)号：CN116314940A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310119937.X
申请日：2023-02-15
Applicant: 江苏毅合捷汽车科技股份有限公司 , 南京工程学院
IPC: H01M8/04089
Abstract: 本发明涉及燃料电池技术领域，具体涉及一种用于氢燃料电池系统的氢循环装置，包括储氢罐、水气分离器、引射装置与至少一个燃料电池堆，引射装置包括壳体，壳体的一端设有进气口，进气口与储氢罐相连接，壳体内设有多个引射腔，引射腔内安装有进气头与出气头，出气头与燃料电池堆的阳极循环入口相连接，壳体上还开设有与引射腔相连通的引射接口，燃料电池堆的阳极循环出口经过水气分离器后与引射接口相连接，进气口与进气头之间安装有开闭组件，开闭组件控制进气头与进气口的连通，本发明通过开闭组件的设置，将不需要进行氢循环的进气头与进气口断开连通，避免了不需要投入使用的燃料电池堆继续进行氢循环，减少了能源的浪费。
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公开(公告)号：CN117267182A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311418526.7
申请日：2023-10-30
Applicant: 江苏毅合捷汽车科技股份有限公司
IPC: F04D29/66
Abstract: 本发明提供了一种利用磁流体流动的空压机消音装置及空压机，空压机通气口内安装内套筒，所述内套筒一端的固定端与空压机通气口的内壁面连接，所述内套筒另一端的悬浮端处于悬浮状态；在空压机通气口上设有凹槽，所述凹槽与内套筒之间空间构成了消声腔，所述内套筒上设有第一级消声结构；所述消声腔内设有消声区域，所述消声区域内设有磁流体，在消声区域外侧设有电磁装置，通过控制电磁装置使磁流体在消声腔内产生磁流体幕，用于衰减进入消声腔内的声能。本发明可以使进入磁流体幕内的声音，在不同的空隙中消耗声能，加速声能衰减。
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公开(公告)号：CN116540522A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310324548.0
申请日：2023-03-30
Applicant: 江苏毅合捷汽车科技股份有限公司
IPC: G05B11/42
Abstract: 本申请实施例提供了一种混动汽车用涡轮增压器控制机构标定策略。属于汽车控制机构标定领域，该方法包括：建立驾驶员模型，生成控制机构运行参数；根据运行参数模拟控制机构的运行，并获取控制机构的实际运行状态信息；将实际运行状态信息与预设状态信息进行比较，得到状态偏差率；判断所述状态偏差率是否大于预设状态偏差率阈值；若大于，则生成标定信息，根据标定信息对控制机构运行参数进行调整；根据汽车运行状况进行分析处理，对汽车的动力性、经济性、排放等各项性能要求调整、优化和确定电控系统的运行参数的技术。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115825757A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211602941.3
申请日：2022-12-13
Applicant: 江苏毅合捷汽车科技股份有限公司 , 南京工程学院
IPC: G01R31/378 , G01R31/392
Abstract: 本发明涉及寿命检测技术领域，具体涉及一种燃料电池高负载多寿命检测装置，包括导滑架和可竖直滑动安装于导滑架上的升降架，升降架上设置有多层安装座，每个安装座均可水平滑动的安装于升降架，导滑架上固定安装有用于推动升降架竖直向上运动的推升机构，检测接头用于水平滑动插接于燃料电池的一侧，该燃料电池高负载多寿命检测装置，在第一批燃料电池检测完成后，通过实验员能够独立进行更换电池，不需要叉车，减少检测设备停机时间，避免影响检测的进行，且通过机械操作升降架进行上下运动，避免使用油缸推升，进而避免漏油或电气故障时，对检测装置损坏，并且在试验完成后，原本对安装座的锁死能够自动释放，减少操作步骤。
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公开(公告)号：CN115347221A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202211044465.8
申请日：2022-08-30
Applicant: 江苏毅合捷汽车科技股份有限公司
IPC: H01M8/04119 , H01M8/04089 , H01M8/0662
Abstract: 本发明涉及气液分离技术领域，公开了一种用于氢燃料电池系统的气液分离装置及其使用方法，包括汇集排放主体、气液分离装置、排放管、收集框、输送管和固定支撑板，气液分离装置固定连接在汇集排放主体的外侧端，收集框设有三个，固定支撑板固定安装在三个收集框之间，输送管固定安装在三个收集框外侧端中部之间，且输送管与收集框的内部连通，排放管固定连接在位于最下方的收集框的外侧端底部。本发明通过设置气液分离装置可以使得流速快的气液体输送的速度减低，然后使得气液混合体由螺旋分离输送管中输送时，由于重量的不同完成气液分离。
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公开(公告)号：CN211429118U
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202020432237.8
申请日：2020-03-30
Applicant: 江苏毅合捷汽车科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种滚动轴承支撑的空压机冷却通道、冷却系统以及空压机，具有冷却流道以及分布在冷却流道两侧，并与其连通的左冷却腔室和右冷却腔室；所述冷却流道上开设有与其连通的进水口和出水口；所述进水口的一部分与左冷却腔室和右冷却腔室连通，一部分与冷却流道连通；所述进水口设置在冷却流道的行程中部，设置在行程中部的所述进水口将冷却流道分成两路流通。本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种多路冷却、冷却回路短、冷却效果佳的滚动轴承支撑的空压机冷却通道、冷却系统以及空压机。
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公开(公告)号：CN213121109U
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202021700844.4
申请日：2020-08-15
Applicant: 江苏毅合捷汽车科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种箔片动压空气止推轴承试验台，包括箔片动压止推轴承和工作台；还包括安装在工作台上且用于搭载箔片动压止推轴承的轴承系统、驱动系统、加载系统以及采集系统。本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种满足起飞转速、摩擦功耗、摩擦扭矩以及承载能力测试要求且具有静态加载功能的箔片动压空气止推轴承试验台。
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公开(公告)号：CN221973766U
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202420185754.8
申请日：2024-01-25
Applicant: 江苏毅合捷汽车科技股份有限公司
IPC: F04B51/00
Abstract: 本实用新型公开了一种燃料电池空压机的测试系统，包括电机、压气机、压气机测试模块、膨胀机以及膨胀机测试模块。压气机测试模块包括恒温恒压组件、第一流量计及第一温度压力测量组件，电机与压气机驱动连接，恒温恒压组件、第一流量计及压气机依次连通，压气机的出气端连通于大气；膨胀机测试模块包括压气供给组件、加热器、第二流量计及第二温度压力测量组件，压气供给组件、加热器、第二流量计及膨胀机依次连通，压气供给组件用于提供压缩气体，加热器用于加热压缩气体。通过设置相互独立的压气机测试模块以及膨胀机测试模块，能够完整且准确地测得膨胀机的性能数据以及压气机的性能数据，为后续改进压气机和膨胀机的设计参数提供理论依据。
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