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公开(公告)号：CN117417024A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311380525.8
申请日：2023-10-24
Applicant: 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院 , 江苏大学
IPC: C02F1/34 , C02F1/00 , C02F103/20
Abstract: 本发明公开了一种用于畜禽养殖污水处理的组合式空化发生器，包括转子、定子、刀具和垫片。转子包括前盖板、后盖板和叶片，前盖板局部内表面具有第一环形凸起，第一环形凸起上沿其周向交替布置若干沟槽和盲孔；后盖板在与第一环形凸起相对的位置被切割，并在该位置连接定子，定子内表面具有和第一环形凸起相对的第二环形凸起；叶片位于环形凸起的下游；垫片位于转子后盖板与定子之间；刀具位于环形凸起的上游，固定在后盖板中心，工作时随转子一起转动。本发明可以有效避免畜禽养殖污水中的悬浮物造成的堵塞问题，并在多类型组合式空化的作用下有效降解污水中的有机物，能够促进畜禽养殖污水的无害化处理。
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公开(公告)号：CN115215409B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202210823449.2
申请日：2022-07-13
Applicant: 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院 , 江苏大学
IPC: C02F1/34 , C02F101/30
Abstract: 本发明提供了一种离心式两级水力空化发生器，其结构主要包括泵轴、密封盖、闭式叶轮、蜗壳；所述闭式叶轮包括前盖板、叶片和后盖板，所述后盖板上车有螺纹，闭式叶轮通过该螺纹与泵轴相连，所述前盖板与后盖板的局部内表面沿着轴向向流道内加厚，形成两个环形凸起，在环形凸起的表面且在相邻两叶片围成的角度范围内，沿着圆周方向开设有大小和形状相同的若干盲孔，所述环形凸起的存在使得闭式叶轮进口端流道变窄，形成环形狭缝结构。本发明在一个大气压工作环境下，首先在前后盖板的环形凸起表面的盲孔内发生一级空化，随后在环形狭缝结构的尾端发生二级空化，大大提高了空化效率，对于推动空化发生器的实际应用具有积极作用。
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公开(公告)号：CN115215409A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210823449.2
申请日：2022-07-13
Applicant: 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院 , 江苏大学
IPC: C02F1/34 , C02F101/30
Abstract: 本发明提供了一种离心式两级水力空化发生器，其结构主要包括泵轴、密封盖、闭式叶轮、蜗壳；所述闭式叶轮包括前盖板、叶片和后盖板，所述后盖板上车有螺纹，闭式叶轮通过该螺纹与泵轴相连，所述前盖板与后盖板的局部内表面沿着轴向向流道内加厚，形成两个环形凸起，在环形凸起的表面且在相邻两叶片围成的角度范围内，沿着圆周方向开设有大小和形状相同的若干盲孔，所述环形凸起的存在使得闭式叶轮进口端流道变窄，形成环形狭缝结构。本发明在一个大气压工作环境下，首先在前后盖板的环形凸起表面的盲孔内发生一级空化，随后在环形狭缝结构的尾端发生二级空化，大大提高了空化效率，对于推动空化发生器的实际应用具有积极作用。
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公开(公告)号：CN119760871A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411821023.9
申请日：2024-12-11
Applicant: 潍柴(扬州)亚星新能源商用车有限公司 , 江苏大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了车辆悬架隔振技术领域内的一种房车惯质空气悬架模型构建及参数确定方法，包括以下步骤：S1：分析空气弹簧的力输出特性并建立力学输出模型；S2：根据房车惯质空气悬架的结构，及空气弹簧的力学输出模型，建立房车惯质空气悬架的动力学模型；S3：根据房车惯质空气悬架的动力学模型，基于粒子群算法优化确定房车惯质空气悬架的参数；S4：根据房车惯质空气悬架的参数对房车惯质空气悬架的动力学模型进行仿真验证。本房车惯质空气悬架模型构建及参数确定方法能大幅减少参数设计及优化时间，有效提升设计效率，有利于推广“惯容器‑弹簧‑阻尼”悬架技术，推动汽车工程领域的发展。
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公开(公告)号：CN117187353A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311145428.0
申请日：2023-09-06
Applicant: 江苏大学
IPC: C12Q1/6844 , C12Q1/682
Abstract: 本发明涉及一组发夹DNA组合及无酶等温扩增检测OTA的方法，属于生化分析检测技术领域。本发明基于OTA的核酸适配体，设计一组发夹DNA和引发链cDNA，开发了一个无酶核酸等温扩增级联信号方法技术体系，通过催化发夹自组装和杂交链式反应实现无酶等温扩增的级联放大，扩增的长双链DNA在加入GO和SGI后分别实现背景干扰信号消除和荧光信号获得，进而得到与荧光强度正相关的pg mL‑1水平OTA分析检测，并且灵敏度相比传统ELASA提高1368倍。本发明具有操作简便、无酶、无抗体、无标记、均相高效、超高灵敏度、低背景干扰、低成本等优势，可为其它目标物的生化快速分析检测提供通用可借鉴的技术思路和策略。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117110641A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311011926.6
申请日：2023-08-11
Applicant: 江苏大学扬州(江都)新能源汽车产业研究所
Abstract: 本申请提供了一种可快速拆装的轮速传感器，涉及轮速传感器，包括传感器外壳、设于传感器外壳内部一端的传感端头及设于传感器外壳内部另一侧的电缆壳体连接座，还包括紧固螺栓及固定于传感器外壳表面的壳体连接座，所述壳体连接座的一侧固定连接有与紧固螺栓配合的连接机构。本申请通过设置的连接机构，在紧固螺栓旋转若干圈解除对连接盘的抵触后，上抵触机构解除对驱动部件的抵触，使卡扣不会形成连接盘的限位，从而可以通过其上的弧形槽将连接盘及其上连接的传感器外壳进行取出，实现了传感部件的快速拆卸，且此时紧固螺栓并未完成拆卸，更加方便了后续传感器外壳及其上传感部件的快速装配，解决了现有技术中轮速传感器不便于进行拆卸的问题。
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公开(公告)号：CN117031104A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310852437.7
申请日：2023-07-12
Applicant: 江苏大学扬州(江都)新能源汽车产业研究所
Abstract: 本申请提供了一种新型电流传感器，涉及电流传感，包括绝缘壳体和绝缘壳盖，所述绝缘壳体和绝缘壳盖的表面共同设有母排，所述绝缘壳体的内部设有铁芯组件；绝缘壳体，所述绝缘壳体包括设于一端四角处并可供母排自由穿过的定位件、开设于多个定位件之间的下槽体及设于绝缘壳体一侧的用于形成对母排定位的定位座。本申请通过设置的定位件和限位件，在母排穿设过程中将十字架体及其上连接的部件与绝缘壳盖分离，使上槽体和下槽体可以更好的露出，从而方便了母排的穿设，同时在穿设过程中由于内弧板和外绝缘弧形板处于相互分离状态，因此上槽体和下槽体内的空间相对状态下会增大，进而增大了工作人员的可操作空间，有利于母排更好的预穿设。
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公开(公告)号：CN116605075A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310890450.1
申请日：2023-07-20
Applicant: 江苏大学扬州(江都)新能源汽车产业研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于光伏充电桩的新能源汽车充电站，涉及到新能源充电站技术领域，包括地基，所述地基的内部埋设有地埋式底座，所述地埋式底座的顶部嵌设有支撑外壳，所述地埋式底座与支撑外壳之间设置有防护机构，所述防护机构包括动能转化组件、后驱轮卸力组件以及前驱轮卸力组件，所述动能转化组件与前驱轮卸力组件之间设置有控制组件，所述支撑外壳的内部滑动连接有接触块。可以在汽车操作失误冲向新能源充电桩时对其动力进行卸载并对残留惯性冲击力进行转化吸收，使得在保证汽车不受损伤的情况下对新能源充电桩进行效果更好的安全防护。
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公开(公告)号：CN115782492A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211601879.6
申请日：2022-12-13
Applicant: 江苏大学
IPC: B60G15/02
Abstract: 本发明公开了一种基于扭转惯容器的一体式悬架装置，包括扭转惯容器、单纵臂、轮毂电机、车轮、联轴器、电机、车身，电机与单纵臂之间还设有扭杆弹簧，车身上靠近单纵臂一侧设有连接板用于连接车身与扭转惯容器；扭杆弹簧的一端通过联轴器与电机的转轴连接，所述扭杆弹簧的另一端与单纵臂连接，扭转惯容器与单纵臂连接，单纵臂的底部与车轮、轮毂电机固定连接；本发明的有益效果是，本发明采用扭杆弹簧与扭转惯容器的耦合作用的布置方案，减震效果佳，传动效率较高，可实现一定范围的车辆高度调节，满足车辆通过复杂路面的要求；并且能够有效减少悬架系统占用空间，机械结构受非线性因素影响小，性能稳定，使用效果佳。
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公开(公告)号：CN114876860A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210673428.7
申请日：2022-06-15
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明提供了一种用于含有粗纤维污水处理用的半开式叶轮，包括叶片、后盖板和轮毂，所述轮毂上安装后盖板，其特征在于，所述轮毂上均布若干叶片组件，所述叶片组件包括主叶片和副叶片，所述主叶片的底部与后盖板相连，所述主叶片和副叶片之间设有沿径向渐缩的间隙。所述主叶片与副叶片在轴向平面内平行布置，所述主叶片与副叶片之间沿径向形成第一段收缩结构S1和第二段收缩结构S2。本发明通过主叶片和副叶片之间设有沿径向渐缩的间隙，可以实现兼顾切割能力和空化能力，可以在纤维被切割后进一步利用空化效应降解有机物，节省了污水处理设备。
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