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公开(公告)号：CN112152536B
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202010850957.0
申请日：2020-08-21
Applicant: 江苏大学
IPC: H02P21/22 , H02P21/00 , H02P25/022
Abstract: 本发明提供了一种提高调速响应能力的超高速永磁同步电机瞬态电流规划方法，属于超高速永磁同步电机控制领域。本发明的瞬态电流规划模块利用考虑电流瞬态变化的电压模型，计算超高速永磁同步电机在MTPA控制、普通弱磁控制以及MTPV控制下的电流指令值，模式切换条件判断子系统判断控制模式为MTPA控制或普通弱磁控制或MTPV控制，将相应控制模式下的d、q轴电流指令值发送给电压解耦控制模块，电压解耦控制模块计算控制电机的d、q轴电压指令值，实现超高速永磁同步电机的控制。本发明扩大了超高速永磁同步电机实际输出的最高电磁转矩，从根本上解决超高速永磁同步电机调速响应弱的问题。
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公开(公告)号：CN110993995B
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN201911197363.8
申请日：2019-11-29
Applicant: 江苏大学
IPC: H01M8/0662 , H01M8/04298 , H01M8/0444 , F23G7/06
Abstract: 本发明提供了一种燃料电池燃烧式尾气处理装置及其控制方法，该尾气处理装置包括供氧系统、供氢系统、燃料电池、冷却系统、控制单元和二次燃烧尾气处理装置，燃料电池阳极尾气和阴极尾气通过管道进入二次燃烧尾气处理装置中，控制单元控制尾气中氢气的含量，达到安全燃烧的可燃混合气条件，送入第一燃烧室部分，燃烧后氢气流量传感器检测尾气中氢气含量，如果还残留氢气，和空气进行二次混合，进入第二燃烧室燃烧，使尾气中不含氢气，排入空气中。本发明能解决少量氢气可能存在的安全隐患及对环境不可预测影响的问题，无需增加气液分离装置，成本低，防止废水在低温环境下结冰，导致管路堵塞。
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公开(公告)号：CN110993995A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911197363.8
申请日：2019-11-29
Applicant: 江苏大学
IPC: H01M8/0662 , H01M8/04298 , H01M8/0444 , F23G7/06
Abstract: 本发明提供了一种燃料电池燃烧式尾气处理装置及其控制方法，该尾气处理装置包括供氧系统、供氢系统、燃料电池、冷却系统、控制单元和二次燃烧尾气处理装置，燃料电池阳极尾气和阴极尾气通过管道进入二次燃烧尾气处理装置中，控制单元控制尾气中氢气的含量，达到安全燃烧的可燃混合气条件，送入第一燃烧室部分，燃烧后氢气流量传感器检测尾气中氢气含量，如果还残留氢气，和空气进行二次混合，进入第二燃烧室燃烧，使尾气中不含氢气，排入空气中。本发明能解决少量氢气可能存在的安全隐患及对环境不可预测影响的问题，无需增加气液分离装置，成本低，防止废水在低温环境下结冰，导致管路堵塞。
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公开(公告)号：CN111342092B
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202010094272.8
申请日：2020-02-15
Applicant: 江苏大学
IPC: H01M8/0662 , H01M8/0438 , H01M8/04694 , H01M8/04701
Abstract: 本发明公开了一种基于智能控制的车用燃料电池尾气处理装置及方法，该装置包括双转子电机部分和催化反应部分，燃料电池尾气进入尾气混合通道，利用尾气的动能推动风扇转子旋转，与风扇转子一体的转子永磁体产生旋转的磁场，异步感应电动机驱动搅拌棒总成以混沌转速旋转，搅拌棒末端安装有催化剂层，与尾气发生低温催化燃烧反应；电子控制单元通过搅拌棒末端的加热层，控制催化反应温度，从而提高反应效率，使催化反应完全并将催化反应部分的水变为水蒸气，且反应后的尾气中不含氢气。本发明催化反应效率高、催化反应完全，不需要单独的水气分离装置就可进行水汽分离，不需要额外动力来源，且排入空气中的尾气中不含氢气，对环境无影响。
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公开(公告)号：CN112332734A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202010928730.3
申请日：2020-09-07
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明提供了一种提高大范围调速响应能力的超高速电动空压机变电压扩稳控制系统及方法，将变电压扩稳控制模块嵌入在电压解耦控制模块之后，d、q轴电压稳定范围求解子系统接收实时转速信号、实时d轴和q轴电流信号，利用负载激励矩阵值函数辨识当前的负载激励，d、q轴电压稳定范围求解子系统利用预设的电机电磁、机械参数以及辨识的当前负载激励，获得当前负载条件下d、q轴电压稳定范围，依据当前负载条件下d、q轴电压稳定范围，轨道定位控制子系统、轨道迁移控制子系统对输入的d、q轴解耦电压信号进行修正，输出d、q轴电压指令值。本发明使得超高速电动空压机有效抵抗负载激励影响，从而减弱转速激振，降低振动噪声，缩短响应时间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112152536A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202010850957.0
申请日：2020-08-21
Applicant: 江苏大学
IPC: H02P21/22 , H02P21/00 , H02P25/022
Abstract: 本发明提供了一种提高调速响应能力的超高速永磁同步电机瞬态电流规划方法，属于超高速永磁同步电机控制领域。本发明的瞬态电流规划模块利用考虑电流瞬态变化的电压模型，计算超高速永磁同步电机在MTPA控制、普通弱磁控制以及MTPV控制下的电流指令值，模式切换条件判断子系统判断控制模式为MTPA控制或普通弱磁控制或MTPV控制，将相应控制模式下的d、q轴电流指令值发送给电压解耦控制模块，电压解耦控制模块计算控制电机的d、q轴电压指令值，实现超高速永磁同步电机的控制。本发明扩大了超高速永磁同步电机实际输出的最高电磁转矩，从根本上解决超高速永磁同步电机调速响应弱的问题。
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公开(公告)号：CN111173779B
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010036407.5
申请日：2020-01-14
Applicant: 江苏大学
IPC: H01M8/0662 , B01D50/00 , B01D53/26 , B01D53/04
Abstract: 本发明公开一种用于极寒环境的燃料电池车辆空气滤清器及空气滤清方法，包括双转子盘式电机，盘式电机轴心为内壁壳体，内壁壳体用于进排气、分级除湿和有害气体吸附；盘式电机与中壁壳体固连，中壁壳体内侧设有螺旋形脊突；盘式电机还与外壁壳体固连，外壁与中壁之间设有电阻丝加热组件，用于融化冰雪防止其堆积阻塞空气通道，外壁壳体底端设有若干孔隙，底面内侧设有叶突。含各种杂质的空气由螺旋通道向下，使得杂质进行离心运动，落在外壁壳体底面上，叶突旋转将大颗粒杂质排出空隙；随后空气进入内壁壳体中，经分级除湿和有害气体吸除后排出。本发明解决了现有空气滤清器自清洁性能弱、滤芯被凝结液滴阻塞以及空气通路被冰雪堵塞的问题。
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公开(公告)号：CN112332734B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202010928730.3
申请日：2020-09-07
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明提供了一种提高大范围调速响应能力的超高速电动空压机变电压扩稳控制系统及方法，将变电压扩稳控制模块嵌入在电压解耦控制模块之后，d、q轴电压稳定范围求解子系统接收实时转速信号、实时d轴和q轴电流信号，利用负载激励矩阵值函数辨识当前的负载激励，d、q轴电压稳定范围求解子系统利用预设的电机电磁、机械参数以及辨识的当前负载激励，获得当前负载条件下d、q轴电压稳定范围，依据当前负载条件下d、q轴电压稳定范围，轨道定位控制子系统、轨道迁移控制子系统对输入的d、q轴解耦电压信号进行修正，输出d、q轴电压指令值。本发明使得超高速电动空压机有效抵抗负载激励影响，从而减弱转速激振，降低振动噪声，缩短响应时间。
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公开(公告)号：CN111342092A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010094272.8
申请日：2020-02-15
Applicant: 江苏大学
IPC: H01M8/0662 , H01M8/0438 , H01M8/04694 , H01M8/04701
Abstract: 本发明公开了一种基于智能控制的车用燃料电池尾气处理装置及方法，该装置包括双转子电机部分和催化反应部分，燃料电池尾气进入尾气混合通道，利用尾气的动能推动风扇转子旋转，与风扇转子一体的转子永磁体产生旋转的磁场，异步感应电动机驱动搅拌棒总成以混沌转速旋转，搅拌棒末端安装有催化剂层，与尾气发生低温催化燃烧反应；电子控制单元通过搅拌棒末端的加热层，控制催化反应温度，从而提高反应效率，使催化反应完全并将催化反应部分的水变为水蒸气，且反应后的尾气中不含氢气。本发明催化反应效率高、催化反应完全，不需要单独的水气分离装置就可进行水汽分离，不需要额外动力来源，且排入空气中的尾气中不含氢气，对环境无影响。
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公开(公告)号：CN111173779A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN202010036407.5
申请日：2020-01-14
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明公开一种用于极寒环境的燃料电池车辆空气滤清器装置及其空气滤清方法，包括双转子盘式电机，盘式电机轴心为内壁壳体，内壁壳体用于进排气、分级除湿和有害气体吸附；盘式电机与中壁壳体固连，中壁壳体内侧设有螺旋形脊突；盘式电机还与外壁壳体固连，外壁与中壁之间设有电阻丝加热组件，用于融化冰雪防止其堆积阻塞空气通道，外壁壳体底端设有若干孔隙，底面内侧设有叶突。含各种杂质的空气由螺旋通道向下，使得杂质进行离心运动，落在外壁壳体底面上，叶突旋转将大颗粒杂质排出空隙；随后空气进入内壁壳体中，经分级除湿和有害气体吸除后排出。本发明解决了现有空气滤清器自清洁性能弱、滤芯被凝结液滴阻塞以及空气通路被冰雪堵塞的问题。
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