船用电缆导架及电缆安装方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118040569A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202410114879.6

    申请日:2024-01-26

    Abstract: 本申请提供了一种船用电缆导架及电缆安装方法,电缆导架设置于船舶的上建外板的侧壁表面,包括:至少一个导架主体,导架主体的两端分别设置夹持机构,用以将电缆导架连接至上建外板的侧壁表面;至少一个电缆卡箍,设置于导架主体上并与导架主体之间形成一腔体,用以电缆穿设安装;本申请提供的电缆导架既能避免烧焊,又能快速安装,有效解决了外板平整度问题,使用该电缆导架后可大量减少大型箱船外板烧焊工作量,无需反复割除烧焊导架,很大程度上减少了因外板烧焊所带来的结构变形,且适用于不同高度的电缆敷设工作。另外,本申请提供的船用电缆导架也具有极强的应用推广性,对整船电缆敷设工作均带来了极大的便利性。

    一种集装箱船固定式消防水炮控制方法

    公开(公告)号:CN117899396A

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202410139918.8

    申请日:2024-01-31

    Abstract: 本申请提供一种集装箱船固定式消防水炮控制方法,通过将中控模块、固定式消防水炮模块、阀门遥控模块、压载水处理模块和船舶电站模块之间建立联系,便于自动化控制;设置中控消防模式,进入中控消防模式后,消防管路上的所有阀门均关闭,压载泵、以及连通压载泵与消防管路的第一压载电动阀和第二压载电动阀也关闭,便于后续自动控制流程;在固定式消防水炮模块中设置重载问询模块,防止操作人员误操作按钮。该集装箱船固定式消防水炮控制方法操作简单,误操作风险低,能够将水炮的启动时间压缩,满足船舶快速灭火的需求。

    船舶节能系统监测装置及船舶节能系统节能效率计算方法

    公开(公告)号:CN119705773A

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202510003207.2

    申请日:2025-01-02

    Abstract: 本申请提供一种船舶节能系统监测装置及船舶节能系统节能效率计算方法。所述船舶节能系统监测装置包括:船舶中控系统、主机轴功率监测仪、船舶电站管理系统以及计程仪;所述船舶中控系统,用于接收并处理来自所述主机轴功率监测仪、所述船舶电站管理系统、所述计程仪发来的数据;所述主机轴功率监测仪,用于检测主机轴运行功率;所述船舶电站管理系统,用于获取所述变频系统输出功率PVFD0、所述轴带发电机的发电功率PSG以及开启所述空气减阻系统消耗的功率PALS0;所述计程仪,用于测量船舶的航行速度。采用本申请的船舶节能系统节能效率计算方法可以在试航阶段能够准确得出船舶节能系统实际节能效率,为船舶的运行管理提供准确的节能数据。

    一种货舱自动照明控制系统及方法

    公开(公告)号:CN118973048A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202411249131.3

    申请日:2024-09-06

    Abstract: 本申请提供了一种货舱自动照明控制系统及方法,该系统包括照明设备、门限位传感器模块、运动传感器模块、接触器模块与控制器模块,其中,门限位传感器模块用于感应是否有人员进入货舱区域,并将信号传输至控制器模块;运动传感器模块用于检测人员移动,并将信号传输至控制器模块;控制器模块判断信号来源,若信号来自门限位传感器模块,则根据预设逻辑控制接触器模块进行动作,开启照明设备;若信号来自运动传感器模块,则复位接触器模块,切断照明设备的电源。该技术方案能够在船员进入货舱区域时自动打开该区域的灯具提供照明,在船员离开后自动关闭该区域的灯具,根据船员移动情况自动控制货舱区域灯具照明,提高了船舶货舱的使用便利性。

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