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公开(公告)号：CN116559562A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310515435.9
申请日：2023-05-09
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明提供一种移动式中压岸电试验装置，低压侧设置预充磁柜、浪涌放电器及低压断路器柜，减小冲击浪涌、泄放浪涌电流并限制浪涌电压，保护码头电网；升压隔离变压器通过电流互感器、中性点接地电阻接地，监测接地电流，泄放单相接地电弧能量、抑制过电压，保护并提高其安全性、可靠性；中压区域设置接地电阻柜、中压断路器柜，降低电网过电压、将故障电流限制在可控范围，提高电网的安全性、可靠性。因此能够提供一个安全可靠岸电试验环境，进行完整岸电试验，获得船级社认证；灵活进行位置布置，快速进行岸电试验，多码头共用，加快试验进度并节约成本。设置零序电流互感器，监测故障电流，方便检修；设置中压隔离柜，保证检修安全。
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公开(公告)号：CN116295883A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310321031.6
申请日：2023-03-29
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种薄膜舱的温度传感器、电缆的固定装置及安装方法，传感器固定装置通过加工整块不锈钢板弯折成凹陷的沟槽部，沟槽部的侧板折出向外翻折的斜折钢板，由于在Mark III薄膜舱结构上预先布置有对应的电缆和传感器凹槽，因此可以将传感器先装到传感器固定装置的沟槽部并焊接固定，再将整个传感器固定装置卡进凹槽中。电缆的固定装置是由一根不锈钢钢丝弯成比凹槽稍宽的门形钢丝和另一根不锈钢钢丝弯成比凹槽稍款的椭圆形钢丝相焊接而成。然后将电缆固定装置按一定的间距均匀固定卡进凹槽内的耐低温玻璃棉条中，玻璃棉条预先包裹电缆并埋入凹槽内。本发明的固定安装方法新颖，用料简单，便于操作，具有较高的实用价值。
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公开(公告)号：CN117899396A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410139918.8
申请日：2024-01-31
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本申请提供一种集装箱船固定式消防水炮控制方法，通过将中控模块、固定式消防水炮模块、阀门遥控模块、压载水处理模块和船舶电站模块之间建立联系，便于自动化控制；设置中控消防模式，进入中控消防模式后，消防管路上的所有阀门均关闭，压载泵、以及连通压载泵与消防管路的第一压载电动阀和第二压载电动阀也关闭，便于后续自动控制流程；在固定式消防水炮模块中设置重载问询模块，防止操作人员误操作按钮。该集装箱船固定式消防水炮控制方法操作简单，误操作风险低，能够将水炮的启动时间压缩，满足船舶快速灭火的需求。
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公开(公告)号：CN117711676A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202410015454.X
申请日：2024-01-04
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种用于船舶的电缆，沿径向向外依次包括多根导电线芯、缆线隔离层以及外护套层。多根导电线芯绞合在一起。缆线隔离层，包裹绞合在一起的多根导电线芯以形成缆线。外护套层，设于缆线隔离层的外部。各导电线芯沿径向至少包括内层和外层，内层为合金层，外层为单一金属层，其中，合金层的电导率低于单一金属层的电导率，且合金层的密度低于单一金属层的密度。本申请的电缆可以达到电缆减重的效果。
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公开(公告)号：CN119705799A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202510004227.1
申请日：2025-01-02
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
IPC: B63J2/08
Abstract: 本发明涉及船舶通风的技术领域，特别是涉及一种货舱风机控制系统及控制方法，通过设置货物装载计算机，对货舱内的集装箱种类进行判断。控制箱可以根据不同的集装箱种类，控制相应货舱的第一变频风机以不同的状态工作，从而满足复杂的存放环境需求。同时，利用第一变频风机的变频特性，达到精确控温，节能减排的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116588243A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310473837.7
申请日：2023-04-27
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司 , 安畅物联科技(无锡)有限公司
IPC: B63B17/00
Abstract: 本申请提供一种船舶电气系统电缆聚合中继方法及装置，包括将电缆按照类型进行划分，划分为电源电缆、控制电缆和信号电缆，所述信号电缆包括模拟信号电缆和数字信号电缆；布置中继装置，将所述中继装置的内部空间分隔为第一区域和第二区域；在第一区域内分别敷设并对接电源电缆和控制电缆，并将控制电缆的外铠装PE接地；在第二区域内沿远离第一区域的侧壁敷设模拟信号电缆，敷设至远离电源电缆的位置处将模拟信号电缆对接，使模拟信号电缆的外铠装PE接地以及模拟信号电缆的对绞芯线屏蔽层剥开后IE接地；在第二区域内敷设并对接模拟信号电缆，使模拟信号电缆的外铠装PE接地。其解决了不同电气系统的电磁干扰问题，实现了船舶区域的电气完整性。
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公开(公告)号：CN115056922A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210758695.4
申请日：2022-06-29
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本申请涉及船舶技术领域，具体而言，涉及一种双岛式集装箱船。本申请的双岛式集装箱船中，中部上层建筑内设置有与中压配电板连接的上层建筑配电板，上层建筑配电板为中部上层建筑中的用电设备供电，在中部上层建筑建造的过程中，可以直接在中部上层建筑内安装上层建筑配电板，将上层建筑配电板与中部上层建筑内的用电设备通过电缆连起来，通过外接电源能够对用电设备和上层建筑配电板进行预调试，中部上层建筑内的电网铺设完成后，只需要将中部上层建筑吊装至船体上，将中部上层建筑内的电网与船体上的电网导电连接即可，本申请的双岛式集装箱船的中部上层建筑内电网的能够进行预先铺设，提高了双岛式集装箱船的建造效率。
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公开(公告)号：CN118973048A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411249131.3
申请日：2024-09-06
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
IPC: H05B47/115 , H05B47/165 , H05B47/155 , B63B45/06
Abstract: 本申请提供了一种货舱自动照明控制系统及方法，该系统包括照明设备、门限位传感器模块、运动传感器模块、接触器模块与控制器模块，其中，门限位传感器模块用于感应是否有人员进入货舱区域，并将信号传输至控制器模块；运动传感器模块用于检测人员移动，并将信号传输至控制器模块；控制器模块判断信号来源，若信号来自门限位传感器模块，则根据预设逻辑控制接触器模块进行动作，开启照明设备；若信号来自运动传感器模块，则复位接触器模块，切断照明设备的电源。该技术方案能够在船员进入货舱区域时自动打开该区域的灯具提供照明，在船员离开后自动关闭该区域的灯具，根据船员移动情况自动控制货舱区域灯具照明，提高了船舶货舱的使用便利性。
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公开(公告)号：CN116750132A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310592034.3
申请日：2023-05-24
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
IPC: B63B17/00
Abstract: 本发明提供一种双岛集装箱船电气区域化设计的方法，将双岛集装箱船划分为货舱区域、机舱区域及上建区域，并将货舱区域组合为前岛货舱区域、后岛货舱区域，将电网、监控系统分别划分独立两部分以就近区域进行电力、通信传输，减少电缆用量，提高区域电气完整性，提前完成电缆敷设和接线工作，加快建造速度，提高建造效率。且货舱区域内电气设备汇总接入对应电气控制箱，再与对应配电中心电连接或与对应监控系统通信，合并相同电缆为一根总线电缆，节约电缆；上建区域设置电缆中继箱，避免跨区域总线电缆，实现在平台阶段敷设电缆及通电调试，加快建造速度，设置隔舱用于电缆敷设及防止隔离钢板变形，提高上建区域建造质量。
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公开(公告)号：CN116201678A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310121515.6
申请日：2023-02-15
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本申请提供一种基于浪拍式气动涡轮发电的船舶储能系统，包括贯穿船体布设的气动管道；气动管道的第一端部外接海浪，气动管道的第二端部与外部环境空气连通；海浪往复冲击气动管道内空气，气动管道内形成空气流；布置在气动管道内的涡轮，涡轮受空气流驱动转动以将空气动能转换成机械能；与涡轮通过齿轮变比啮合的齿轮箱并输出提高后的机械能；与齿轮箱的输出端连接的发电机，用于将齿轮箱输出的机械能转换为电能并输出交流电；与发电机的输出端连接的整流装置，用于将发电机输出的交流电转换为直流电；连接整流装置的蓄电池，用于储存整流装置输出电能。本系统具备减少船用发电机耗能及排放的特点。
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