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公开(公告)号：CN118205678A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410270635.7
申请日：2024-03-11
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本申请提供一种滚装船活动甲板吊装定位的精度控制方法。该滚装船活动甲板吊装定位的精度控制方法，通过分段制造阶段完工数据预匹配分析，导向相邻分段建造精度管控，指导相关分段总组、搭载定位，避免累计误差导致节点精度超差；通过吊装前活动甲板数字化模拟分析，确定活动甲板定位位置，保证活动甲板一次吊装到位，减少后续再次调整工作，有效提高滚装船的建造效率，同时确保活动甲板的精度满足设计要求。
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公开(公告)号：CN119796435A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510046783.5
申请日：2025-01-13
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种多拼板球形分段的快速组圆方法，该快速组圆方法首先利用全站仪对加工后的拼板边缘进行测量，得到各个测量点相对理论设计模型的坐标偏差值；然后选定一块拼板作为基准板，根据组圆合拢的公差要求挑选与基准板最为匹配的拼板作为邻接板，过程中利用已知的基准板各个测量点的坐标偏差值，计算邻接板的各个测量点的坐标偏差值的取值范围，根据取值范围进行邻接板的选取，使得相邻的两块拼板边缘尽量互补，实现精准拼装。本发明的快速组圆方法实现了球型分段单个曲板的快速组圆，解决传统的多次重复试装工作，通过数字化虚拟装配找到最优拼装方案，达到实物一次装配，从而节省建造周期及人员投入，提高生产效率及产品精度。
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公开(公告)号：CN119870806A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510293631.5
申请日：2025-03-13
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
IPC: B23K37/00
Abstract: 本发明涉及船舶建造的技术领域，特别是涉及一种船体曲型分段外板企口焊接变形控制方法。通过先后在外角焊和盖面焊之前以及盖面焊之后进行多次火工反变形背烧，分阶段控制曲型分段外板企口焊后的累积变形量，确保曲型分段外板企口在多道焊接后无需重复修正就能达到精度要求。整个过程操作简单，大大缩短了工作周期。同时也避免了对同一位置的反复背烧造成的外板烧枯、烧焦的换板风险。
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公开(公告)号：CN118289169A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410407232.2
申请日：2024-04-07
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种船舶轴支架的安装模拟方法，该安装模拟方法通过利用全站仪三维测量分析，将轴支架在软件中生成三维模型，并通过调整模型姿态模拟出实船的状态，再通过轴支架的各参考点的三维坐标计算出检查需要的轴支架轴孔中心到支架臂角点空间高度和宽度空间尺寸，为后续的实船建造提供重要参考。本发明方法通过软件分析模拟轴支架的实船状态计算空间尺寸，可有效的取代现场平台实际调整过程，软件调整轴架状态方法简单，操作便捷，比平台实物调整相比，效率大幅提升，有效的节省人力、物力及起吊资源。
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公开(公告)号：CN108163143B
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201810004089.7
申请日：2018-01-03
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
IPC: B63B9/06
Abstract: 本发明提供一种带有C型液罐的液化气船中弧形鞍座腹板修正工艺，通过全站仪对液罐和船体结构进行取点分析，得出虚拟液罐半径，通过做差的方法得出腹板修正余量值，最后将余量值切除即得到最终的腹板线形，完成修正。本发明让数据更加直观准确，而且便于操作，大大改善了船体舱室狭小空间的作业环境，为船厂节省了大量的材料、工时成本，提升了船舶建造的水平。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119429011A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411499356.4
申请日：2024-10-25
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种曲型外板中组立定位方法，首先提供分段胎架，根据分段胎架的分段下口理论半宽值、下口T排的宽度及下口反变形量，确定外板基准线半宽值及甲板基准线半宽值。然后在甲板中组立上勘划甲板基准线并在每档肋位线上勘划垂直于肋位线的甲板半宽位置线。接下来在外板中组立上勘划与甲板基准线对应一致的外板基准线，并在肋板上勘划外板半宽位置。下一步调整甲板中组立至装配位置水平。然后调整外板基准线与甲板基准线至同一方向的端点对齐。最后调整外板，直至标记的外板半宽位置位于甲板中组立的法向线，法向线经过甲板半宽位置线和肋位线的交点。本发明所述的曲型外板中组立定位方法可以一次性自主完成，节省时间以及人力物力。
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公开(公告)号：CN118729956A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410859034.X
申请日：2024-06-28
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
IPC: G01B11/02
Abstract: 本发明提供一种内周长数字化测量方法包括：确定筒体沿圆周方向的等分值n，以将筒体等分为n个圆弧；在筒体内侧标记出n个等分点；依次测量每个等分点的三维坐标；基于等分点的三维坐标利用距离公式计算出每个圆弧对应的弦长，并加和n个弦长以求得筒体的内周长。上述内周长数字化测量方法能够精确测量出筒体内周长。
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公开(公告)号：CN118220432A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410143996.5
申请日：2024-02-01
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种滚装船活动甲板环段建造的精度控制方法，包括：S1：建立环形总段的建造定位基准并安装胎架；S2：定位立柱，并吊装第一层活动甲板；S3：吊装第二层固定甲板；S4：安装舷侧支撑座并定位舷侧分段；S5：定位第二层立柱，并吊装第三层活动甲板；S6：吊装第四层固定甲板；S7：装配上述具有四层甲板的环形总段；S8：将装配完成的环形总段吊装至主船体。本申请技术方案通过建立统一基准，在保证活动甲板的结构强度的情况下将活动甲板区域相关分段由井式建造法变为环形总段建造方式，并将活动甲板支撑座安装前移，大大减少了主船体在船台的建造周期，提高了船舶生产建造效率以及船体的建造精度。
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公开(公告)号：CN108163143A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201810004089.7
申请日：2018-01-03
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
IPC: B63B9/06
CPC classification number: B63B9/06
Abstract: 本发明提供一种带有C型液罐的液化气船中弧形鞍座腹板修正工艺，通过全站仪对液罐和船体结构进行取点分析，得出虚拟液罐半径，通过做差的方法得出腹板修正余量值，最后将余量值切除即得到最终的腹板线形，完成修正。本发明让数据更加直观准确，而且便于操作，大大改善了船体舱室狭小空间的作业环境，为船厂节省了大量的材料、工时成本，提升了船舶建造的水平。
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