-
公开(公告)号：CN119705763A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202510002365.6
申请日：2025-01-02
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本申请提供一种船舶舱口盖的安装方法，包括以下步骤：S1、基于舱口盖的尺寸在船舶甲板的上表面进行划线；S2、基于划线对甲板进行开口；S3、基于开口的位置信息以及舱口盖的尺寸，确定垫板以及连接板的规格及数量；S4、将垫板与球扁钢进行焊接，装配并焊接连接板；S5、从开口的上方吊入舱口盖，将舱口盖分别与垫板、连接板进行焊接。本申请通过在甲板上设置与舱口盖总尺寸对应的开口，以使舱口盖的艏端与开口的艏部边缘进行焊接，保证甲板焊缝密性的前提下，能够适应舱口盖的艏端的圆弧区空间狭小的焊接环境。通过垫板和连接板的设置，将舱口盖与球扁钢进行可调节连接，以适应不同的船舶甲板结构，提高本申请的适用范围。通过开口的设置，能够将舱口盖从甲板上向下进行安装，避免了球扁钢干涉等问题。
-
公开(公告)号：CN101372258B
公开(公告)日：2011-07-13
申请号：CN200810200626.1
申请日：2008-09-27
Applicant: 上海江南长兴造船有限责任公司 , 江南造船(集团)有限责任公司
IPC: B63B9/00
Abstract: 本发明涉及一种船舶建造中的肋板拉入方法，该方法包括如下步骤：按照船舶精度要求切割肋板外形和肋板贯通孔；按照精度要求制作纵骨；拼焊内壳板，装焊纵骨；将内壳板上拉入第一面肋板，焊接组成内壳部件；测量上述内壳部件，并对第一面肋板进行刚性加强；在内壳部件上布置吊环；制造并在胎架上固定外板部件，利用起重设备吊拉吊环将所述的内壳部件翻身，使肋板的上贯通孔与外板部件的纵骨端头对齐，将内壳部件的第二面肋板拉入；确定焊接工艺，焊接内壳部件和外板部件，形成完整的船体分段。利用本发明的方法在单面肋板拉入法的基础上进一步提高肋板拉入精度，使得船舶分段制造中大大减少补板用量，提高分段制造的生产效率。
-
公开(公告)号：CN115367071A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211033663.4
申请日：2022-08-26
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
IPC: B63B71/10
Abstract: 本申请涉及船舶建造技术领域，具体而言，涉及一种坞内船舶下水过程模拟校核优化方法、存储介质及设备。本申请通过建立全船的三维有限元模型，并根据计算站的重量分布和坞墩的布置，在配载前、配载后、临界起浮状态和全浮状态分别对船体的结构强度进行计算，在配载前、配载后、临界起浮状态分别对坞墩的受力状态进行计算，在计算结果不满足要求时，针对性的采用加强船舶结构强度、调整坞墩布置形式、改变坞墩结构参数等方式，使得各步骤中的计算结果均符合要求，获得更合理的坞墩布置方案及下水方案，提前预估整个下水过程的临界起浮状态并校核船体整个下水过程中的局部强度。
-
公开(公告)号：CN201317453Y
公开(公告)日：2009-09-30
申请号：CN200820153596.9
申请日：2008-09-27
Applicant: 上海江南长兴造船有限责任公司 , 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种船舶建造中的双面肋板，包括有内壳部件和外板部件，内壳部件由肋板、内壳板和纵骨组成，肋板的上端开有上贯通孔，下端开有下贯通孔，纵骨由面板和腹板组成，腹板的一端呈T型垂直焊接于面板上，腹板的另一端垂直固定于内壳板表面，多根纵骨平行纵向分布于内壳板上，由纵骨的端部横向拉入的肋板垂直固定在内壳板上，内壳板上的纵骨置于肋板的下贯通孔内；外板部件由外壳板和垂直固定于外壳板上的纵骨组成，由纵骨一端的端部拉入的肋板横向垂直固定在外板部件上，外板部件的纵骨穿于肋板上的上贯通孔内。本实用新型的船舶建造中的双面肋板是采用双面肋板拉入法制造完成的，省去了大量的补板，在提高生产效率的基础还具有精度高和成本低的优点。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.036 seconds)
