公开(公告)号：CN120003633A

公开(公告)日：2025-05-16

申请号：CN202510200885.8

申请日：2025-02-24

Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司

Inventor： 董泽祥 ,  蔡乾亚 ,  王小龙 ,  高进 ,  于沐源 ,  徐军 ,  周雨韬 ,  孙花樱 ,  回立坤 ,  方映川

IPC: B63B1/38

Abstract: 本发明涉及船舶航行的技术领域，特别是涉及一种船舶减阻装置，通过设置气囊、充气单元和压力监测单元，可以向空气润滑腔体内输送压缩空气，使气囊鼓起，从而在船舶航行中起到减少阻力的作用。另外，可以保持空气润滑腔体内的压缩空气的稳定性，节约了压缩空气的需求量，进而减少产生压缩空气的燃油消耗，节约成本。

公开(公告)号：CN118149942A

公开(公告)日：2024-06-07

申请号：CN202410252772.8

申请日：2024-03-06

Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司

Inventor： 董泽祥 ,  周雨韬 ,  应银生 ,  于沐源 ,  苏宁 ,  梁春 ,  吴大磊 ,  回立坤 ,  孙花樱 ,  方映川

IPC: G01G19/02 ,  G01G21/22 ,  G01G21/23 ,  G01M1/12

Abstract: 本发明提供一种船舶重量重心的测量装置及测量方法，该测量装置包括工装平台、垂向支撑液压油缸、称重传感器、可转动接触工装等部件。测量时，将四套测量装置布置在四角处，将船体落在可转动接触工装的上部接触件上，通过称重传感器直接测得船舶重量，并通过计算得到船舶重心位置。整个测量装置操作简便，整个过程中仅需四套工装移动至现场，将船放上去，调整水平状态以及调整倾斜状态；该测量装置测得的数据准确，倾斜状态仅需通过简单的工具，例如刻度尺，就能获得准确的倾斜数据，通过设置轴承把水平方向分力的影响因素取消。通过准确的倾斜状态，测量数据，计算出重心高z值，解决重心高无法准确测量的难题。